Firma Budowlana Arme

Firma Budowlana Arme
Typ Korporacja
Przemysł Budowa
Założony Teheran , Teheran , Iran (1946 ( 1946 ) )
Założyciel Amir Malekyazdi
Obsługiwany obszar
Międzynarodowy
Kluczowi ludzie
Amir Malekyazdi (Malekzadeh)
Usługi Budownictwo , Usługi budowlane / Inżynieria MEP , Inżynieria budowlana , Inżynieria lądowa , Zrównoważone projektowanie oraz projektowanie i planowanie urbanistyczne

Arme Construction Company jest jedną z największych firm budowlanych w Iranie i na Bliskim Wschodzie.

Firma zbudowała wiele projektów obywatelskich i infrastrukturalnych, w tym drogi, mosty, tunele, lotniska, całe miasta i cały kompleks sportowy Igrzysk Azjatyckich w Teheranie, w tym stadion Azadi na 105 000 miejsc, kryty basen olimpijski, welodrom, wioskę olimpijską i gigantyczną sztuczne jezioro, wszystkie zaprojektowane przez Skidmore, Owings & Merrill z Chicago oraz Abdol-Aziz Farmanfarmaian and Associates Architects, a wszystkie zbudowane z myślą o przyszłych igrzyskach olimpijskich w Teheranie.

Arme oraz jej spółki zależne i stowarzyszone, w tym Parc des Princes Co, Vanak Park Co, Kamsaz Co, Paziran Co, były również odpowiedzialne za budowę niektórych z największych prywatnych projektów deweloperskich na Bliskim Wschodzie, w tym Parc des Princes i Vanak Park o powierzchni 200 000 metrów kwadratowych wieżowce i różne budynki biurowe w Teheranie, w tym budynki biurowe Paziran, Pan American Oil Co i Iranian National Railways.

Historia

Most drogowy Shiraz-Bushehr

Arme została założona w 1946 roku przez irańskiego przedsiębiorcę Amira Malekyazdi .

Projektowanie

Welodrom w budowie
Główne wejście Uniwersytetu w Teheranie

Kompleks sportowy Azadi (dawniej kompleks sportowy Aryamehr). Kan Bridge 1974. Vanak Parkway Overpass 1973. Mosty nad autostradą Karaj 1971. Khoy - Rezaieh Road Partie 4,5 i 6 1974. Bandar Abbas - Rudan Road Lot 40, 1966 Shiraz Bushehr Road Lot 6/C 1974. Shiraz Bushehr Road Lot 2 , 1968. Trzeci most na rzece Karoun 1969. Czwarty most na rzece Karoun 1973. Budynek Hafez-Soraya 1974 Główne wejście Uniwersytetu w Teheranie 1971 Farahanz Noursing School 1974.

Budynki Magazyny Fabryki Tytoniu Rezaieh i budynki towarzyszące, Rezaieh, 1948 r. Budynek siedziby głównej Banku Sepah, 1972 r. Fabryka tkacka Shahi , w tym fabryka nici, fabryka juty oraz dziewiarnia i tkalnia, Shahi, 1952 r. Budynek i elektrownia Sheetsazi, Teheran, 1954 r. Teheran Maternity Szpital, Teheran, 1958. Budynki rządowe, Teheran, 1958. Budynki imperialnych irańskich sił powietrznych , bazy lotnicze Hamadan i Dezful , 1971. Bramy wejściowe Uniwersytetu w Teheranie, Teheran, 1971. National Iranian Steel Mill Training School, Isfahan, 1971 Siedziba Sepah Bank i biurowiec, Teheran, 1972. Stadion Aryamehr dla 100 000 widzów, Teheran, 1972. Biurowiec Hafez-Soraya, Teheran, 1973.

Mosty Bandar Abbas-Rudan Road, Bridge, 1967. Trzeci most na rzece Karoun, na drodze dojazdowej Khorramshahr Andimeshk-Ahwaz-Sar-Bandar, 1971 Vanak Parkway Overpass, Teheran, 1971. Czwarty most na rzece Karoun, Ahwaz, 1973. Mosty na drodze Shiraz-Bushehr, część 2,1968 i część 6/C. 1973 Most na drodze Khoy-Rezaieh.

Drogi Hamadan - Khosrovi Highway, części 2 i 5, 1961. Shahi- Babol Highway, 1963. Bandar Abbas-Rudan Main Road, 1966. Yasuj - Fahlian Feeder Road, 1968. Yasuj- Sisakht Feeder Road, 1970. Khorramabad - Afrineh ( Zagheh - Andimeshk ) Main Road, 1965 . Autostrada Gutchan - Shahpassand , część I, 1971. Grób Rezy Szacha Wielkiej Drogi Łączącej, Teheran, 1971. Khorramshahr -Andimeshk, Ahwaz -Sar Bandar Łącząca Droga i Most na rzece Karoun, 1971. Autostrada Shiraz-Bushehr, część 2, 1968. Autostrada Shiraz-Bushehr, część 6/C. Autostrada Rezaieh-Khoy, części 4,5 i 6.

Inne projekty Kanały wodne wzdłuż rzeki Karaj, 1960. Zakup 1 300 000 metrów sześciennych kruszywa betonowego dla National Iranian Steel Mill, Isfahan, 1970. Przygotowanie terenu trzech lokalizacji dla National Iranian Steel Mill, Isfahan, 1970. Zmiana nawierzchni Hamadan i Dezful Airfields for the Imperial Iranian Air Forces, 1971. Przeniesienie rurociągów dla National Iranian Oil Company , Avaj -Andimeshk, 1965 Kanały irygacyjne i prace dla Dez Irrigation Project , Dezful , 1973. Nawierzchnia ulic dla miast Teheran, Sabol , Malayer , Nain i Mehrabad.