Firma tranzytowa Leelanau

Leelanau Transit Company była linią kolejową o standardowym rozstawie torów , utworzoną w 1919 roku jako następca Traverse City, Leelanau i Manistique Railroad , która została założona w 1901 roku w celu budowy linii z Traverse City w stanie Michigan do Northport w stanie Michigan w celu wspierania promem do Manistique na Górnym Półwyspie . Linia ta była projektem Grand Rapids i Indiana Railroad i zakończyła połączenie z Northport do głównej linii północ-południe w Walton Junction przez Traverse City Rail Road Company ; jednak w przeciwieństwie do tego ostatniego nigdy nie została włączona do spółki macierzystej.

Usługi promowe rozpoczęły się w 1903 r., Ale zostały zawieszone w 1908 r. Po sprzedaży przejęcia linii w poprzednim roku i nigdy nie zostały wznowione; linia kolejowa została ponownie zorganizowana jako Traverse City, Leelanau and Manistique Railway , zanim przyjęła ostateczną nazwę w 1919 r. w ramach kolejnej reorganizacji. Linia została wydzierżawiona firmie Manistee and North-Eastern Railroad ; dzierżawa została przeniesiona do Chesapeake and Ohio Railway kiedy wchłonęła M&NE w 1955 r. Linia pozostawała aktywna przynajmniej częściowo do 1975 r., kiedy to opuszczono ostatni odcinek od Traverse City do Suttons Bay. Linia na północ do Northport została zajęta w latach sześćdziesiątych. Ruch pasażerski został przerwany w 1948 roku.

Usługa wycieczkowa, Leelanau Scenic Railway , działała na dawnym pasie przejazdu Leelanau Transit między Traverse City a Suttons Bay od 1989 do 1995. Usługa ta zakończyła się, gdy ciężarówka uderzyła i zniszczyła most, powodując sprzedaż ziemi za budowa szlaku Leelanau .

Dwie stacje zbudowane dla linii przetrwały przynajmniej częściowo, a stacja Suttons Bay , zbudowana w 1920 roku, jest wpisana do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych .