Fly Air Trike Moster
| Trike Moster | |
|---|---|
| Rola | Ultralekki trójkołowiec |
| Pochodzenie narodowe | Bułgaria |
| Producent | FlyAir spółka z ograniczoną odpowiedzialnością |
| Status | W produkcji (2018) |
Fly Air Trike Moster to bułgarski ultralekki trójkołowiec , który został zaprojektowany i wyprodukowany przez Fly Air Limited z Trudovec. Projekt jest dostarczany kompletny i gotowy do lotu.
Projektowanie i rozwój
Trike Moster został zaprojektowany zgodnie z kategorią mikrolotów Fédération Aéronautique Internationale , niemiecką klasą do 120 kg oraz przepisami US FAR 103 Ultralight Vehicles . Konstrukcja ma standardową masę własną 32 kg (71 funtów).
Konstrukcja samolotu obejmuje górnopłat w stylu lotni z usztywnionymi linkami , sterowanie przesunięciem ciężaru, jednomiejscowy otwarty kokpit bez owiewki kokpitu , trójkołowe podwozie i pojedynczy silnik w konfiguracji pchającej .
Samolot jest wykonany z kwadratowych stalowych rur, a jego jedno lub dwupowierzchniowe skrzydło pokryte jest płótnem żaglowym Dacron . Skrzydło jest wsparte na pojedynczym słupku typu rurowego i wykorzystuje drążek sterujący przesunięciem ciężaru ramy „A”. Zespół napędowy to jednocylindrowy, chłodzony powietrzem, dwusuwowy , jednozapłonowy silnik Vittorazi Moster 185 o mocy 25 KM (19 kW), chociaż można również zamontować inne silniki.
Samolot ma masę własną 32 kg (71 funtów) bez skrzydła i masę brutto 200 kg (441 funtów). Płatowiec został zaprojektowany do składania i transportu naziemnego w bagażniku samochodu , ze skrzydłem przenoszonym na dachu.
Do wózka podstawowego można zamontować wiele różnych skrzydeł, ponieważ został on zaprojektowany tak, aby pasował do większości standardowych skrzydeł lotniowych.
Dane techniczne (Trike Moster)
Dane z Tacke
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Powierzchnia skrzydła: 19 m 2 (200 stóp kwadratowych)
- Masa własna: 32 kg (71 funtów)
- Masa brutto: 200 kg (441 funtów)
- Pojemność paliwa: 12 litrów (2,6 galona IMP; 3,2 galona amerykańskiego)
- Silnik: 1 × Vittorazi Moster 185 jednocylindrowy, chłodzony powietrzem, dwusuwowy silnik lotniczy , 19 kW (25 KM)
- Śmigła: 2-łopatowe o stałym skoku, drewniane
Wydajność
- Obciążenie skrzydła: 10,5 kg/m2 ( 2,2 funta/stopę kwadratową)