Fly Synthesis Texan
| Teksańczyk | |
|---|---|
|
|
| Rola | Samoloty ultralekkie i lekkie samoloty sportowe |
| Pochodzenie narodowe | Włochy |
| Producent | Synteza much |
| Wstęp | 1999 |
| Status | W produkcji |
| Wytworzony | 1999-obecnie |
Fly Synthesis Texan to włoski ultralekki i lekki samolot sportowy , zaprojektowany i wyprodukowany przez Fly Synthesis , który jest produkowany od 1999 roku. Samolot jest dostarczany jako kompletny samolot gotowy do lotu.
Projektowanie i rozwój
Samolot został zaprojektowany zgodnie z przepisami Fédération Aéronautique Internationale dotyczącymi mikrolotów i amerykańskimi przepisami dotyczącymi lekkich samolotów sportowych. Posiada wspornikowy dolnopłat , kokpit z dwoma siedzeniami w układzie obok siebie , zamknięty kokpit pod bąbelkowym baldachimem , stałe lub chowane trójkołowe podwozie i pojedynczy silnik w konfiguracji ciągnika .
Samolot wykonany jest z włókna węglowego . Jego skrzydło o rozpiętości 8,60 m (28,2 stopy) ma powierzchnię 11,80 m2 ( 127,0 stóp kwadratowych) i klapy . Dostępne standardowe silniki to czterosuwowy Rotax 912UL o mocy 80 KM (60 kW), Rotax 912ULS o mocy 100 KM (75 kW) i czterosuwowy Jabiru 2200 o mocy 85 KM (63 kW) .
Historia operacyjna
W dniu 23 listopada 2013 r. Sześciu Fly Synthesis Texans pobiło rekord Guinnessa w najniższej formacji latającej, lecąc na wysokości 422 m (1385 stóp) poniżej poziomu morza nad Morzem Martwym w Izraelu .
Warianty
.jpg)
- Texan 600
- o masie całkowitej 600 kg (1323 funtów) i stałym podwoziem, dla amerykańskiej klasy lekkich samolotów sportowych. Znany jako Lafayette Texan w USA. Wersja
- Texan Top Class
- o masie całkowitej 472,5 kg (1042 funtów) i ze stałym podwoziem, dla europejskiej klasy samolotów mikrolekkich.
- Texan Club
- Wersja Texan Top Class o masie całkowitej 472,5 kg (1042 funtów), ze stałym podwoziem i wyposażona w silnik Rotax 912UL o mocy 80 KM (60 kW) dla europejskiej klasy samolotów mikrolekkich.
- Texan RG
- Wersja Texan Top Class o masie całkowitej 472,5 kg (1042 funtów) i chowanym podwoziem dla europejskiej klasy samolotów mikrolekkich.
Dane techniczne (najwyższa klasa teksańska)
Dane z Bayerl i Fly Synthesis
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Długość: 6,90 m (22 stopy 8 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 8,60 m (28 stóp 3 cale)
- Wysokość: 2,40 m (7 stóp 10 cali)
- Powierzchnia skrzydła: 11,80 m 2 (127,0 stóp kwadratowych)
- Masa własna: 289 kg (637 funtów)
- Masa całkowita: 472,5 kg (1042 funtów)
- Pojemność paliwa: 100 litrów (22 galonów IMP; 26 galonów amerykańskich) w dwóch zbiornikach o pojemności 50 litrów (11 galonów IMP; 13 galonów amerykańskich)
- Silnik: 1 × Rotax 912ULS czterocylindrowy, chłodzony cieczą i powietrzem, czterosuwowy silnik lotniczy , 75 kW (101 KM)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 240 kilometrów na godzinę (150 mph, 130 PLN)
- Prędkość przelotowa: 200 kilometrów na godzinę (120 mph, 110 PLN)
- Prędkość przeciągnięcia: 64 kilometrów na godzinę (40 mph, 35 PLN)
- Granice g: +4/-2
- Szybkość wznoszenia: 6 m/s (1200 stóp/min)
- Obciążenie skrzydła: 40,04 kg/m2 ( 8,20 funta/stopę kwadratową)
Zobacz też
- Podobny samolot
