Flyscootery

Flyscootery
Typ Prywatna korporacja
Przemysł Sporty siłowe
Założony 2006
Zmarły 2010
Siedziba
Oakland w Kalifornii
,
Stany Zjednoczone
Kluczowi ludzie
 Leon Li, Daniel Pak
Produkty Skutery
Strona internetowa flyscooters .com
Rachel Ray Show z Renee Zellweger i Harrym Connickiem Jr.

Flyscooters , wcześniej znana pod nazwą Znen, była amerykańską firmą zajmującą się sprzedażą skuterów napędzanych gazem produkowanych w Chinach i na Tajwanie. Firma została założona w 2006 roku na Florydzie przez entuzjastów skuterów Leona Li i Daniela Paka, a zakończyła działalność w 2010 roku. W czasie istnienia firmy podstawowym modelem biznesowym Flyscooters był import tanich skuterów z zagranicy (głównie chińska firma Zhongneng Industry Group (Znen)) i dystrybuować je pod marką Fly do sieci detalicznych dealerów skuterów w Stanach Zjednoczonych, zapewniając dealerom gwarancję i wsparcie w zakresie części zamiennych.

Głównym celem działań marketingowych Flyscooters był Internet, chociaż firma uczestniczyła w wydarzeniach branżowych i targach oraz promowała swoją markę poprzez inne inicjatywy PR.

modele

Skutery

  • El Capitan 250
  • X808 150
  • Siebie 150
  • Szybki 150
  • Cadenza 150 cm3
  • Il Bello 50 i 150 cm3
  • La Vie 150 cm3
  • Szybki 50 cm3
  • Rio 50cc i 150cc
  • Trekking 50cc i 150cc
  • Piko 50 cm3
  • E-250 250 cm3
  • Fly Scout 110 cm3

Il Bello

Flyscooter Il Bello 2006 ma klasyczny wygląd vintage
Flyscooter Il Bello, 2008

Il Bello to dopuszczony do ruchu ulicznego skuter napędzany gazem, montowany w Chinach przy użyciu części pochodzących z Chin. Il Bello to nielicencjonowana kopia Hondy Joker i flagowy pojazd Flyscooters. Il Bello ma 4-suwowy silnik chłodzony powietrzem i osiąga 70-90 mpg . Jest certyfikowany przez California Air Resources Board (CARB) i Departament Transportu Stanów Zjednoczonych (DOT). Występuje w pojemności 50 cm3 i 150 cm3. Czasami Il Bello jest błędnie nazywany Il Bella. Il Bello jest montowany w Chinach w Taizhou Zhongneng Motorcycle Co. Ltd, znanej również w branży jako ZNEN. Il Bello jest dostępny w stacjonarnych .

Specyfikacja 50 cm3:

  • Silnik: jednocylindrowy, czterosuwowy
  • Pojemność skokowa: 50 cm3
  • Zużycie paliwa: 88 mpg
  • Maksymalna prędkość: 37 mil na godzinę
  • System chłodzenia: wymuszony obieg powietrza
  • Współczynnik kompresji: 10,5 do 1
  • Moc maksymalna: 2,7 KM przy 8000 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy 1,6 stopy funta przy 6000 obr./min
  • Układ paliwowy: gaźnik
  • Układ napędowy: CVT (w pełni zautomatyzowany)
  • Ładowność: 230 funtów
  • System rozruchowy: rozruch elektryczny i nożny
  • Opona przednia: 3,5 – 10 cali
  • Opona tylna: 3,5 – 10 cali
  • Zawieszenie przednie: podwójne teleskopowe
  • Zawieszenie tylne: pojedynczy nieregulowany amortyzator
  • Hamulec przedni: wydajna tarcza
  • Hamulec tylny: bębnowy
  • Sucha waga: 213 funtów
  • Rozstaw osi: 47,8 cala
  • Prześwit: 3,9 cala
  • Wysokość siedziska: 27,2 cala
  • Długość całkowita: 74,1 cala
  • Pojemność paliwa: 1,43 galona
  • Akumulator: 12 woltów
  • Pasy transmisyjne: Gates , Stany Zjednoczone
  • Świece zapłonowe: NGK, Japonia
  • Łożyska: NSK, Japonia
  • Pierścienie tłokowe: ATG, Tajwan
  • Benzyna: 91 oktanów
  • Opony: Chengshin, Tajwan lub Duro Huafeng, Tajwan
  • Bateria: YUASA
  • Reflektor: Philips
  • Gaźnik: Deni (joint venture KEIHIN, Japonia) stosowany w motocyklach Harley Davidson , Honda i innych głównych markach.

Specyfikacje 150 cm3:

  • Silnik: jednocylindrowy, czterosuwowy
  • Pojemność skokowa: 150 cm3
  • Zużycie paliwa: 79 mpg
  • Maksymalna prędkość: 50 mil na godzinę
  • System chłodzenia: wymuszony obieg powietrza
  • Współczynnik kompresji: 9,2 do 1
  • Moc maksymalna: 8,4 KM przy 7000 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy 5,0 ft · lb przy 6000 obr./min
  • Układ paliwowy: gaźnik
  • Układ napędowy: CVT (w pełni zautomatyzowany)
  • Ładowność: 310 funtów
  • System rozruchowy: rozruch elektryczny i nożny
  • Opona przednia: 3,5 – 10 cali
  • Opona tylna: 3,5 – 10 cali
  • Zawieszenie przednie: podwójne teleskopowe
  • Zawieszenie tylne: pojedynczy nieregulowany amortyzator
  • Hamulec przedni: wydajna tarcza
  • Hamulec tylny: bębnowy
  • Sucha waga: 223 funty
  • Rozstaw osi: 47,8 cala
  • Prześwit: 3,9 cala
  • Wysokość siedziska: 27,2 cala
  • Długość całkowita: 74,1 cala
  • Pojemność paliwa: 1,3 galona
  • Akumulator: 12 woltów
  • Pasy transmisyjne: Gates , Stany Zjednoczone
  • Świece zapłonowe: NGK, Japonia
  • Łożyska: NSK, Japonia
  • Pierścienie tłokowe: ATG, Tajwan
  • Benzyna: 91 oktanów
  • Opony: Chengshin, Tajwan lub Duro Huafeng, Tajwan
  • Bateria: YUASA
  • Reflektor: Philips
  • Gaźnik: Deni (joint venture KEIHIN, Japonia) stosowany w motocyklach Harley Davidson , Honda i innych głównych markach.

życie

La Vie to dopuszczony do ruchu ulicznego skuter napędzany gazem, montowany w Chinach przy użyciu części pochodzących z Chin, Japonii, Tajwanu i Stanów Zjednoczonych. La Vie ma 4-suwowy silnik chłodzony powietrzem i osiąga 95-100 mpg . Jest certyfikowany przez California Air Resources Board (CARB) i Departament Transportu Stanów Zjednoczonych (DOT).

La Vie jest montowany w Chinach i dostępny tylko u sprzedawców stacjonarnych ; nie można go kupić online ani wysłać pocztą. Ścisła konserwacja i opieka ze strony dealerów zleconych przez Flyscooters jest uważana za ograniczającą, ponieważ zmiany w La Vie mogą unieważnić gwarancję.

La Vie występuje w kolorze Sea Mist Green, Montego Red, Royal Purple i Cinnamon Brown. Nie jest już dostępny w peruwiańskim złocie. La Vie ma zamykany schowek pod siedzeniem, wysuwane podnóżki pasażera, stopkę boczną i centralną oraz zamykany przedni schowek. Jest wykonany z odpornego na zarysowania i kopanie ABS , a nie z włókna szklanego lub metalu. Rozłożenie podpórki bocznej nie wyłącza silnika, co jest normą, a uruchomienie silnika nie może nastąpić przed zaciągnięciem jednego z hamulców.

Podział demograficzny kierowców La Vie to mniej więcej połowa jeźdźców starających się być ekologiczna i przyjazna dla środowiska , podczas gdy druga połowa to seniorzy.

Kierowcy La Vie są aktywni na forach, uczestniczą w zlotach społeczności i tworzą kluby poświęcone Flyscooters, takie jak Scooter Squadron. Flyscooters jest znany z silnego wsparcia dealerów, zaangażowania w obsługę klienta i zachęca do dobrej woli i filantropii, od współpracy ze strażakami z Avon w stanie Massachusetts w celu zebrania pieniędzy na fundusz pomocowy, po darowizny na rzecz Marlborough School , gdzie La Vie został sfotografowany z aktorką Jamie Lee Curtisa .

Dane techniczne:

  • Silnik: jednocylindrowy, czterosuwowy
  • Pojemność skokowa: 151 cm3
  • Zużycie paliwa: 74 mpg
  • Maksymalna prędkość: 55 mil na godzinę
  • System chłodzenia: wymuszony obieg powietrza
  • Współczynnik kompresji: 9,2 do 1
  • Moc maksymalna: 8,4 KM przy 7000 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy 5,0 ft · lb przy 6000 obr./min
  • Układ paliwowy: gaźnik
  • Układ napędowy: CVT (w pełni zautomatyzowany)
  • Ładowność: 330 funtów
  • System rozruchowy: rozruch elektryczny i nożny
  • Opona przednia: bezdętkowa 120/70-12"
  • Opona tylna: bezdętkowa 120/70-12"
  • Zawieszenie przednie: podwójne amortyzatory hydrauliczne
  • Zawieszenie tylne: wstępnie obciążony regulowany amortyzator hydrauliczny
  • Hamulec przedni: tarcza sterowana hydraulicznie
  • Hamulec tylny: tarcza sterowana hydraulicznie
  • Sucha waga: 242 funty (110 kg)
  • Rozstaw osi: 54,8 cala
  • Wysokość siedziska: 33,0 cali
  • Pojemność paliwa: 1,3 galona
  • Akumulator: 12 woltów
  • Pasy transmisyjne: Gates , USA
  • Świece zapłonowe: NGK, Japonia
  • Łożyska: NSK, Japonia
  • Pierścienie tłokowe: ATG, Tajwan
  • Benzyna: 91 oktanów
  • Opony: Chengshin, Tajwan lub Duro Huafeng, Tajwan
  • Bateria: YUASA
  • Reflektor: Philips
  • Gaźnik: Deni (joint venture KEIHIN, Japonia) stosowany w motocyklach Harley Davidson , Honda i innych głównych markach.

Akcesorium

  • Przyczepa Scooter Bug

Bibliografia

Dalsza lektura

Linki zewnętrzne


Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Flyscooters&oldid=1097096515 ”