Forbes (statek z 1805 r.)

Historia
Wielka Brytania
Nazwa Forbesa
Właściciel Forbes & Co.
Budowniczy Michaela Smitha z Kalkuty
Wystrzelony 15 stycznia 1805
Los Rozbity 11 września 1806 r
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru 340 ( mbm )

Forbes został zwodowany w Kalkucie w 1805 roku. Został rozbity w Cieśninie Billeton w południowej części Cieśniny Karimata 11 września 1806 roku.

Kariera

Forbes pływał pod dowództwem Frazera Sinclaira. Handlowała na wybrzeżu Indii oraz między Indiami a archipelagiem malajskim. Pod koniec 1806 roku Sinclair zajmował się korsarstwem.

6 września 1806 roku Lord Forbes znajdował się na zachód od wschodniego wybrzeża wyspy Madura , kiedy napotkał holenderską fregatę Phoenix , płynącą z Batawii do Sourabaya . Sinclair podniósł amerykańskie barwy i popłynął w bliskiej odległości od Phoenix , który oddał kilka strzałów, ale bez efektu.

7 września Forbes schwytał holenderski bryg płynący z Batavii do Sourabaya . Następnego dnia Forbes schwytał jeszcze dwa holenderskie statki. Sinclair umieścił 16-osobową załogę pod dowództwem swojego drugiego oficera, pana Hitchinsa, na jednym z tych dwóch statków z rozkazem wyruszenia w rejs w poszukiwaniu kolejnych nagród.

Strata

Po tym, jak Forbes uderzył w rafę 11 września 1806 r., Załoga zabrała ją na swoje łodzie, aby zabrać ją z rafy, na której się znajdowała. Nie powiodło im się i ostatecznie zsunęła się z rafy i zatonęła. O świcie 78 europejskich oficerów i żołnierzy oraz laskarów wsiadło na jej łodzie. Na szalupie znajdował się Sinclair, czwarty oficer i 11 członków załogi. Na jednej łodzi znajdował się 1. i 3. oficer oraz 27 członków załogi. Druga łódź mieściła 40 członków załogi. Istnieje niepewność co do pięciu Jawajczyków, którzy byli w zdobytym brygu. Mogli odmówić opuszczenia wraku lub mogli zostać podzieleni między łodzie.

19 września szalupa napotkała generała Bairda z Harford, kapitana, który zaopatrywał ludzi na szalupie w zapasy. Pinnace przybył do Malakki 22 września. Longboat z innymi Europejczykami przybył 25 września. Nie jest jasne, co stało się z drugą łodzią z lascarami.

22 października do Penang dotarł holenderski śnieg . Była pod dowództwem pana Hitchinsa, drugiego oficera Forbesa . Schwytał ją, a następnie przeniósł jej załogę i innych więźniów na bryg, którym płynął, przejmując śnieg. Była większa i miała ładunek o wartości 14–15 000 dolarów.

Później Sinclair został kapitanem kilku statków, w tym Emmy i Lady Rollo .

Notatki

Cytaty

  • Liebner, Horst; Van Dyke, David (2016). „Relacja o utracie Country Ship Forbes i Frazer Sinclair, jej zmarłego dowódcy” . Wacana . 17 (1): 38–57. doi : 10.17510/wacana.v17i1.449 .
  • Phipps, Jan (1840). Zbiór dokumentów dotyczących budowy statków w Indiach ...: także rejestr obejmujący wszystkie statki ... Zbudowane w Indiach do chwili obecnej ... . Scotta.