Fort Derby
| Derby Fort | |
|---|---|
 Derby Fort, St Michael's Isle, Isle of Man
| |
  Lokalizacja w Wielkiej Brytanii
| |
| Informacje ogólne | |
| Miasteczko czy miasto | Wyspa Świętego Michała |
| Kraj | Wyspa Man |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Rozpoczęto budowę | 1644 |
| Zakończony | 1645 |
Derby Fort to dawny fort wojskowy położony na St Michael's Isle , Isle of Man . Fort został zbudowany przez Jamesa Stanleya, 7.hrabiego Derby i lorda Mann w 1645 roku, podczas angielskiej wojny domowej , w celu ochrony ruchliwego wówczas portu Derbyhaven . Fort Derby zastąpił wcześniejszy fort obronny, który został zbudowany w tym miejscu około 1540 roku przez Edwarda Stanleya, 3.hrabiego Derby , na rozkaz króla Henryka VIII , aby chronić wyspę Man przed ewentualną inwazją Szkotów lub Francuzów. .
Tło
Przez około trzy stulecia „wielkie działa”, gładkolufowe armaty z mosiądzu lub żeliwa , stanowiły integralną część systemu obronnego wyspy Man. Ich rozwój pod koniec XV i na początku XVI wieku umożliwił odmówienie intruzom portów i bezpiecznych kotwicowisk na wyspie, dopóki brytyjska dominacja morska w XIX wieku, zapewniona podczas wojen napoleońskich, sprawiła, że nie było to już konieczne .
Tak więc od 1539 do 1822 roku przy każdej okazji wojny lub zagrożenia wojennego budowano nowe baterie lub odnawiano stare. Każdy port wokół wyspy przedstawiał własny problem obronny, aw opracowanych dla nich rozwiązaniach widać, jak obrońcy doceniają zmieniające się okoliczności i ograniczenia ich uzbrojenia. Zdając sobie sprawę z jego strategicznego znaczenia, zbudowano baterię na St Michael's Isle, aby chronić port Derbyhaven .
Budowa
Początkowa konstrukcja, zbudowana przez 3.hrabiego, składała się z okrągłej wieży z baterią ziemną od strony południowo-zachodniej. Decyzja o budowie fortu dla „ obrony i bezpieczeństwa portu Ronaldsway ” została podjęta 22 czerwca 1644 r., A prace zakończono w 1645 r. Po ukończeniu hrabia Derby miał wygrawerowaną nad wejściem podobiznę własnej korony .
Do tej ostatniej budowy ten niewielki skrawek ziemi był ogrodzony płytkim rowem. Ziemia z tego rowu nie została ułożona bezpośrednio w środku, tworząc ciągły brzeg, ale została skoncentrowana w mocnym parapecie w kierunku morza. Ta attyka biegła wzdłuż krawędzi dwóch boków, ale nie rozciągała się na całą długość rowu. Bateria była okrągłą wieżą z kamiennymi ścianami o grubości około 8 stóp (2,4 m) i składała się z ośmiu otworów działowych.
.jpg)
Zastosowanie wojskowe
W czerwcu 1645 rojalistyczny statek, który leżał w zatoce Derbyhaven i który należał do kapitana Johna Bartletta z Dublina , dostawcy amunicji dla sił rojalistycznych, został zaatakowany i zajęty przez kapitana Roberta Page'a z barki Plyodes . Plyodes znalazł się pod ostrzałem z dział fortu, a następnie został zabrany przez grupę żołnierzy .
W 1651 roku broń Derby Fort składała się z jednego półkulweryny , jednego sakera , dwóch pół-sakerów i jednej procy. Do 1694 roku fort miał trzy ciężkie działa, podczas gdy nasyp miał jednego mosiężnego sługę i jednego mosiężnego sakera.
Chociaż dodanie ulepszonej siły ognia w forcie w 1645 r. Można postrzegać w pozytywnym świetle, samo w sobie nie rozwiązało problemu obronnego Derbyhaven. Od Derby Fort do najbliższego punktu po drugiej stronie zatoki odległość wynosi około 800 jardów, więc statek po północno-zachodniej stronie zatoki byłby zatem poza efektywnym zasięgiem. Poza tym działa fortu nie mogły zostać użyte na statku na wschodzie. Aby naprawić te wady, w 1695 roku zbudowano nowy fort w Ronaldsway, który z kolei został uzupełniony kolejnym fortem w Mount Strange ( Hango Hill ), który został zbudowany w 1713 roku. Kolejne roboty ziemne zbudowano na St Michael's Isle przy wschodnim wejściu do kanał, który oddziela go od Langness - chociaż nie ma żadnych zapisów dotyczących budowy tego dzieła ani zamontowanych w nim dział. Jednak budowa baterii tam, wraz z baterią w Claberry, z łatwością byłaby w stanie zapewnić pełną ochronę południowo-wschodniego podejścia.
Do czasu wojny Wielkiego Sojuszu i późniejszej wojny o sukcesję hiszpańską obrona Derbyhaven została uznana za niewystarczającą i dodano kilka baterii.
Zgon
Po zakończeniu wojen napoleońskich forty wokół wyspy Man podupadły, a następnie ich strategiczne znaczenie dla obrony wyspy stało się nieistotne. Nie jest znana dokładna data zaprzestania użytku wojskowego Derby Fort, ale powszechnie uważa się, że wyszedł z użycia na początku lat dwudziestych XIX wieku
Dzisiaj
Dziś fort pozostaje na St Michael's Isle (lub Fort Island, jak się o nim mówi). Nadal można prześledzić attykę po północno-zachodniej stronie, zwróconą w stronę zatoki Derbyhaven i płytki rów po pozostałych trzech stronach.
