Fourniera RF7

RF7
Prototyp RF7 lata teraz jako G-LTRF
Rola	motoszybowiec
Pochodzenie narodowe	Francja
Producent	Fourniera
Projektant	René Fourniera
Pierwszy lot	5 marca 1970
Numer zbudowany	Dwa
Opracowany z	Fournier RF 4

Fournier RF7 był jednomiejscowym motoszybowcem zaprojektowanym i zbudowanym w formie prototypu przez René Fourniera we Francji w 1970 roku i przeznaczonym do produkcji seryjnej przez Sportavia-Pützer w Niemczech.

Projektowanie i rozwój

RF7 był konwencjonalną konstrukcją motoszybowca wywodzącą się z RF 4D firmy Fournier , dolnopłata wspornikowego z silnikiem zamontowanym w konfiguracji ciągnika w nosie. Podwozie w stylu szybowca składało się z chowanego koła głównego, stałego koła tylnego i małych podpór pod każdym skrzydłem. W porównaniu do RF 4. skrzydła były krótsze, a stateczniki poziome większe. Lotki były również większe, a RF7 był w pełni przystosowany do akrobacji .

Budowa prototypu ( zarejestrowanego jako F-WPXV ) rozpoczęła się w lipcu 1969 r., a pierwszy lot samolotu odbył się 5 marca 1970 r. W następnym miesiącu został zaprezentowany na pokazie lotniczym w Hanowerze, gdzie czasopismo Flight International pochwaliło go za jakość wykończenia. „[i] pomimo statusu prototypu”. Do 1971 roku Sportavia-Pützer porzuciła plany produkcji seryjnej tego typu i miała nadzieję, że zamiast tego będzie sprzedawać RF7 w postaci zestawu. Do 1978 roku porzucono wszelkie prace rozwojowe, a prototyp wystawiono na sprzedaż.

Specyfikacje

Dane z Taylor 1972, s. 96

Charakterystyka ogólna

• Załoga: jeden pilot
• Długość: 6,05 m (19 stóp 11 cali)
• Rozpiętość skrzydeł: 9,40 m (30 stóp 11 cali)
• Powierzchnia skrzydła: 10,0 m ² (108 stóp kwadratowych)
• Masa własna: 300 kg (660 funtów)
• Masa brutto: 445 kg (981 funtów)
• Silnik: 1 × Sportavia-Limbach SL 1700 D , 51 kW (68 KM)

Wydajność

• Prędkość przelotowa: 220 kilometrów na godzinę (137 mph, 119 PLN)
• Zasięg: 650 km (403 mil, 350 mil morskich)
• Pułap serwisowy: 7000 m (23000 stóp)

Zobacz też

Powiązane listy

• Lista motoszybowców

Notatki

• „Raport z Hanoweru” . Lot międzynarodowy : 713–22. 30 kwietnia 1970 . Źródło 2011-03-11 .
• „Przegląd Hanoweru” . Lot międzynarodowy : 1436–46. 13 maja 1978 . Źródło 2011-03-11 .
• Interavia . 26 : 1225. 1971. {{ cytuj czasopismo }} : Brak lub pusty |tytuł= ( pomoc )
• Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne.
• Taylor, John WR (1972). Jane's All the World's Aircraft 1972–73 . Londyn: roczniki Jane.