Francuska korweta Départment des Landes (1804)
Historia | |
---|---|
Francja | |
Nazwa | Departament des Landes |
Zamówione | 21 lutego 1803 |
Budowniczy | Bayonne (konstruktor: Jean Baudrey) |
Położony | maj 1803 |
Wystrzelony | 19 lipca 1804 |
Upoważniony | 10 grudnia 1804 |
Wycofany z eksploatacji | 30 listopada 1814 |
Dotknięty | 1820 |
Los | Rozbite 1829-30. |
Charakterystyka ogólna | |
Przemieszczenie | 760 ton (francuski) |
Długość | 39,25 m (128,8 stopy) (całkowity) |
Belka | 9,79 m (32,1 stopy) |
Głębokość trzymania | 5,00 m (16,40 stopy) |
Komplement | 157-189 |
Uzbrojenie |
|
Départment des Landes była korwetą francuskiej marynarki wojennej , zwodowaną w 1804 roku. Została uszkodzona w 1814 roku, a następnie wycofana ze służby. Ostatecznie została rozbita około 1829-30.
Pochodzenie
Départment des Landes został zbudowany według projektu Pierre'a Rollanda (kadeta). Ministerstwo Marynarki zamówiło ją pierwotnie 21 lutego 1803 roku pod nazwą Égérie . Jednak 13 sierpnia Département des Landes zaoferował rządowi korwetę. Ministerstwo zamówiło tego dnia korwetę w Bayonne, ale 20 stycznia 1804 r. Anulowało zamówienie. Zamiast tego Departament wziął odpowiedzialność za płatność za ukończenie Égérie , a korweta została nazwana na cześć Departamentu.
Kariera
19 lipca 1805 Départment des Landes był częścią eskadry czterech statków pod dowództwem François-André Baudina , która zdobyła HMS Blanche u wybrzeży Puerto Rico, trzy dni po opuszczeniu Martyniki. Pozostałe trzy to 40-działowa francuska fregata Topaze , 18-działowa korweta Torche i 16-działowy Faune .<re> "No. 15836" . Londyńska gazeta . 20 sierpnia 1805. s. 1063–1064. </ref>
14 sierpnia 74-działowy , trzeciorzędny Goliath był we flocie kanału La Manche , kiedy zobaczył żagiel na wschód i trzy pływające na zachód. Jedynym żaglem był Faune , który ciągnął się za eskadrą i stracił z nią kontakt. Goliath popłynął na wschód, spotykając się z HMS Camilla i pomagając jej w ściganiu i schwytaniu Faune , co uderzyło , gdy znacznie potężniejszy Goliat znalazł się w zasięgu.
Trzy pozostałe statki kontynuowały, ale 16-go Torche pozostawał w tyle i groziło mu, że zostanie złapany przez Goliata , do którego dołączył HMS Raisonnable . Uznając, że oczekiwanie na Torche oznaczało zaakceptowanie bitwy z przeważającymi siłami brytyjskimi, Baudin nakazał swojej eskadrze podjęcie wszelkich działań niezbędnych dla ich bezpieczeństwa. Goliat dogonił Pochodnię , która uderzyła po kilku strzałach Goliata . Topaze i Départment-des-Landes uciekł.
29 września Départment des Landes pod dowództwem kapitana Josepha-François Raoula wypływał z Gwadelupy, kiedy napotkał HMS Maria , bryg z 16 działami.
Nie mogąc manewrować, Maria wzięła dwie burty. Francuzi wezwali porucznika Jamesa Bennetta, kapitana Marii , do poddania się. Odmówił i zabiły go trzy kartacze z następnej burty. Mistrz, Joseph Dyason, kontynuował walkę, ale w końcu musiał uderzyć . Maria poniosła śmierć sześciu ludzi, w tym Bennetta, i dziewięciu rannych. Francuzi odnieśli co najwyżej kilku rannych. Po tym, jak Francuzi wyciągnęli wszystkich więźniów z Marii , załoga nagrody musiała osadzić ją na mieliźnie, aby zapobiec jej zatonięciu z powodu uszkodzeń, które poniosła. Francuzi dostarczyli kartel Dominice, aby umożliwić Dyasonowi zgłoszenie straty kontradmirałowi Alexandrowi Cochrane'owi . Francuzi później spuścili Marię z wody i została wzięta do francuskiej marynarki wojennej pod jej dotychczasowym nazwiskiem.
Los
Départment des Landes wjeżdżał do Brześcia 13 września 1814 r., Kiedy uderzył w skałę. Został wypłynięty, ale już nie płynął. Francuska marynarka wojenna wycofała ją ze służby 30 listopada. Został skazany w Brześciu w 1820 roku i usunięty z listy aktywnych okrętów wojennych. Ministerstwo Marynarki nakazało jej rozbicie 29 października 1829 r. Następnie rozbito ją między grudniem 1829 a lutym 1830 r.
Notatki, cytaty i odniesienia
Notatki
Cytaty
Bibliografia
- Fonds Marine. Campagnes (operacje; dywizje i stacje marynarki wojennej; różne misje). Inventaire de la sous-série Marine BB4. Premiera tomu: BB210 do 482 (1805-18826) [1]
- Hepper, David J. (1994). Straty brytyjskich okrętów wojennych w epoce żagli, 1650–1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3 .
- Jakub, William (1837). Historia marynarki wojennej Wielkiej Brytanii, od wypowiedzenia wojny przez Francję w 1793 r. Do przystąpienia Jerzego IV na tron . R. Bentleya.
- Troude, Onésime-Joachim (1867). Batailles Navales de la France . Tom. 3. Challamel aine. P. 427.
- Walters, Samuel (1949). Wspomnienia oficera marynarki wojennej Nelsona . Liverpool University Press.
- Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Francuskie okręty wojenne w epoce żagli 1786–1861: projektowanie konstrukcji, kariery i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-204-2 .