Francuski bryg Lutin (1788)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz HMS Lutine .

Historia
Francja
Nazwa	Lutin
Budowniczy	Bajonna. Rozpocząć
Położony	październik 1787
Wystrzelony	luty 1788
Złapany	25 lipca 1793
Wielka Brytania
Nazwa	HMS Lutin
Nabyty	1793 poprzez zakup nagrody
Los	Sprzedane 26 stycznia 1796
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Brig-aviso klasy zagrożenia
Tony ciężaru	180 (francuski „obciążenia”) lub 267 ( bm )
Długość	Ogólnie: 84 stopy 0 cali (25,60 m) Kil: 70 stóp 9 cali (21,56 m)
Belka	24 stopy 0 cali (7,32 m)
Głębokość trzymania	11 stóp 6 cali (3,51 m)
Komplement	100–110 (służba francuska)
Uzbrojenie	Francuska Marynarka Wojenna Oryginalnie: działa 6 × 6-funtowe Później: działa 16 × 6-funtowe Royal Navy: 12 dział 4-funtowych + 4 karonady 12- funtowe

Lutin był brygadą klasy Hasard zwodowaną w Bayonne w 1788 roku dla francuskiej marynarki wojennej . Wkrótce po wybuchu wojny z Anglią brytyjska Królewska Marynarka Wojenna schwytała go u wybrzeży Nowej Fundlandii. Brytyjczycy przyjęli ją do służby jako HMS Lutin . Po około dwóch latach na stacji w Nowej Funlandii Lutin popłynął do Plymouth, gdzie został sprzedany przez Marynarkę Wojenną.

Kariera

1 czerwca 1788 Lutin popłynął z Rochefort do Brześcia w towarzystwie fregat Gracieuse , Néréide i Courageuse oraz siostrzanych statków Hazard i Espoir .

W listopadzie 1790 Lutin pod dowództwem porucznika de vaiseau Prévost de La Croix przewiózł broń z Saint Lucie do Fort Royal, Gwadelupy i Saint Barthélemy . Następnie wróciła do Rochefort.

W marcu 1793 Lutin był na Martynice pod dowództwem komendanta Coqueta.

Schwytać

HMS Pluto schwytał Lutin u wybrzeży Nowej Fundlandii 25 lipca 1793 r. Lloyd's List doniósł, że Pluton schwytał francuski statek pakietowy płynący do Francji z Martyniki. Ponadto poinformował, że pakiet miał załogę składającą się ze 100 ludzi i poniósł śmierć jednego człowieka i siedmiu rannych. W biografii komandora Jamesa N. Morrisa , kapitana Plutona , podano, że akcja trwała około 15 minut, że Lutin miał 70-osobową załogę i że trzy osoby zabito, a czterech zostało rannych . Royal Navy przyjęła Lutina do służby jako HMS Lutin i zarejestrowała go w Nowej Fundlandii 19 grudnia.

Królewska Marynarka Wojenna

HMS Lutin wszedł do służby w grudniu 1793 roku pod dowództwem komandora Jamesa Threshera. W czerwcu 1794 dowódca Ambrose Crofton zastąpił Threshera. Przybyła do Plymouth 15 listopada 1795 i została spłacona w grudniu. Crofton przeniesiony z Lutin , aby objąć dowództwo nad Plutonem .

Los

Lutin został sprzedany w Plymouth 26 stycznia 1796 roku za 800 funtów.

Cytaty i referencje

Cytaty

Bibliografia

• Marshall, Jan (1832). „Crofton, Ambroży” . Biografia Królewskiej Marynarki Wojennej . Tom. 3, część 2. Londyn: Longman i spółka. P. 435.
• Marshall, Jan (1823). „Morris, James Nicoll” . Biografia Królewskiej Marynarki Wojennej . Tom. 1, część 2. Londyn: Longman i spółka. P. 488–491.
•    Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des batiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours . Tom. 1. Grupa Retozel-Maury Millau. ISBN 978-2-9525917-0-6 . OCLC 165892922 .
• Schomberg, Izaak (1802). Chronologia morska, czyli historyczne podsumowanie wydarzeń morskich i morskich od czasów Rzymian do traktatu pokojowego 1802: z dodatkiem . Londyn: T. Egerton.
•   Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .
•   Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Francuskie okręty wojenne w epoce żagli 1786–1861: projektowanie konstrukcji, kariery i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-204-2 .