Franka Billinge'a
Franka Billinge'a | |
|---|---|
| Pseudonimy | Pongo |
| Urodzić się |
19 grudnia 1894 Manchester , Anglia |
| Zmarł | 28 września 1928 ( w wieku 33) ( |
| Wierność | Zjednoczone Królestwo |
|
|
Królewskie Siły Powietrzne Armii Brytyjskiej |
| Lata służby | 1914–1918 |
| Ranga | Kapitan |
| Jednostka |
Pułk Manchester nr 20 Dywizjon RFC nr 32 Dywizjon RFC nr 56 Dywizjon RAF |
| Bitwy/wojny | Pierwsza Wojna Swiatowa |
| Nagrody | Zasłużony Latający Krzyż |
Kapitan Frank Billinge , DFC (19 grudnia 1894 - 28 września 1928) był asem latającym z I wojny światowej, któremu przypisuje się pięć zwycięstw powietrznych.
Służba wojskowa
Billinge został mianowany podporucznikiem na okresie próbnym w 3 batalionie Manchester Regiment z Oficerskiego Korpusu Szkoleniowego 15 sierpnia 1914 r., Potwierdzony w randze w marcu 1915 r. I awansowany do stopnia porucznika w kwietniu 1915 r.
Billinge był członkiem-założycielem 20 Dywizjonu we wrześniu 1915 roku, latając jako obserwator/strzelec na przednim siedzeniu FE.2b . Tam odniósł swoje pierwsze zwycięstwo 13 lutego 1916 r. 31 sierpnia 1916 r. Został przeniesiony z powrotem do Home Establishment w Anglii na szkolenie pilotów. Jego pierwszym przydziałem jako pilota był 24 listopada 1916 r. Do 32 Dywizjonu, aby latać samolotem DH 2 . Za kolejne dwa zabójstwa dwumiejscowych samolotów obserwacyjnych podpalił swoich przeciwników 23 i 27 stycznia 1917 r. Awansował na dowódcę lotu 12 marca 1917 r. i służył na tym stanowisku do 1 czerwca 1917 r. Następnie został wycofany z walki do czasu przydziału do 56 Dywizjonu 16 lutego 1918 r. Ponownie dowódca eskadry, latający na Królewskiej Fabryce Samolotów SE.5a , zjechał innym samolotem obserwacyjnym 19 lutego i Albatrosem DV 22 marca 1918 roku.
Billinge został awansowany do stopnia kapitana w 3. Manchesterze 1 lipca 1921 r., Ze stażem pracy od 31 marca 1919 r.
wyróżnienia i nagrody
- Wybitny kapitan Flying Cross
- Frank Billinge (pułk Manchesteru).
- Dzielny oficer, który wykazuje determinację i osąd. Podczas nocnego rekonesansu nagle zepsuł mu się silnik i musiał wracać do domu. W tym momencie został zaatakowany przez wrogi samolot. Z powodu problemów z silnikiem był zmuszony uniknąć starcia i uciekł tylko dzięki ćwiczeniu wyraźnych umiejętności i zasobów. Z wielkim trudem przedarł się przez nasze okopy na wysokości 200 stóp, uderzając w leżące z tyłu okopy rezerwowe. Chociaż znacznie wstrząśnięty i posiniaczony, on i jego obserwator udali się do najbliższej stacji sygnalizacyjnej i wysłali raport z rozpoznania.
Życie osobiste
W sierpniu 1919 roku Billinge poślubił Millicent Constance Grosvenor, córkę Lorda Henry'ego George'a Grosvenora i Dory Miny Erskine-Wemyss. Zmarł 28 września 1928 r.