Franza Wallacka

Franz Friedrich Wallack (24 sierpnia 1887 - 31 października 1966) był austriackim inżynierem budownictwa . Projektował i budował głównie na przełęczach górskich , w szczególności drogę wysokoalpejską Grossglockner biegnącą przez pasmo Wysokich Taurów między Salzburgiem a Karyntią .

Życie

Glockner Road, widok na masyw Grossglockner

Urodzony w Wiedniu , Wallack studiował nauki inżynierskie i rozpoczął swoją karierę w urzędzie planowania budowlanego rządu Karyntii. W 1924 roku zlecono mu sporządzenie generalnego projektu budowy Glockner Road. Techniczne przedsięwzięcie Wallacka – zbudowanie tej pierwszej nowoczesnej wysokogórskiej – od dawna zalicza się do najważniejszych wydarzeń historycznych tego stulecia.

Budowę rozpoczęto w sierpniu 1930 roku, w środku Wielkiego Kryzysu . Wallack rozplanował drogę tak, aby harmonijnie wpisywała się w krajobraz, powodując jak najmniejsze szkody w przyrodzie. 22 września 1934 roku on i gubernator Salzburga Franz Rehrl po raz pierwszy przejechali Glockner Road, jadąc Steyrem 100 , około rok przed oficjalnym otwarciem.

Franz Wallack dołączył do zarządu spółki akcyjnej Großglockner High Alpine Road. W latach 50. zaprojektował także specjalne odśnieżające do corocznego wiosennego odśnieżania. Został honorowym obywatelem Salzburga iw 1952 roku otrzymał nagrodę im. Karla Rennera . Aż do zakończenia dzieła życia Wallack przekroczył pieszo główny grzbiet alpejski ponad 250 razy. W wieku 73 lat Wallack nadal był w stanie kierować nowym budynkiem Gerlos Alpine Road .

Dziedzictwo

Na jego cześć nazwano schronisko górskie Wallackhaus .

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Franz_Wallack&oldid=1016704590 ”