Jack Hunt (oficer RAF)
Fredericka Johna Hunta | |
|---|---|
| Pseudonimy | "Jacek" |
| Urodzić się |
1899 Whitchurch , Hampshire, Anglia |
| Zmarł |
17 marca 1954 Basingstoke , Hampshire, Anglia |
| Wierność | Zjednoczone Królestwo |
|
|
Lotnictwo |
| Ranga | Porucznik |
| Jednostka | Nr 74 Dywizjonu RAF |
| Nagrody | Zasłużony Latający Krzyż |
Porucznik Frederick John Hunt był angielskim asem latającym z I wojny światowej , któremu przypisuje się dziewięć zwycięstw powietrznych.
Wczesne życie
Hunt urodził się w Whitchurch , Hampshire w Anglii w 1899 roku jako syn Fredericka i Emily Hunt, jego ojciec był kupcem węgla i kukurydzy. Byłby wystarczająco dorosły do służby wojskowej dopiero pod koniec I wojny światowej; jego najwcześniejszy znany zapis służby to rok 1918.
Pierwsza Wojna Swiatowa
Hunt stacjonował w 74 dywizjonie w lipcu 1918 r. Został niszczycielem balonów , odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo powietrzne 1 września 1918 r., A do końca wojny zdobył kolejny balon i siedmiu najlepszych niemieckich myśliwców wojny, Fokkera D.VII. . Został odznaczony Distinguished Flying Cross po swoim siódmym zwycięstwie, chociaż został opublikowany dopiero 1 lutego 1919 roku.
Lista zwycięstw powietrznych
Zobacz także standardy zwycięstwa powietrznego z I wojny światowej
| NIE. | Data/godzina | Samolot | Wróg | Wynik | Lokalizacja | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 września 1918 o godzinie 1350 | Numer seryjny Royal Aircraft Factory SE.5a E5967 | Balon obserwacyjny | Zniszczony | Na północny wschód od Armentières | |
| 2 | 4 września 1918 o godzinie 1930 | Królewska Fabryka Samolotów SE.5a | Fokker D.VII | Wymknął się spod kontroli | Pół mili na południe od Lille | |
| 3 | 17 września 1918 o godzinie 18:45 | Królewska Fabryka Samolotów SE.5a s/n D6967 | Fokker D.VII | Podłożyć ogień; zniszczony | na północ od Courtrai | |
| 4 | 21 września 1918 o godzinie 18:40 | Królewska Fabryka Samolotów SE.5a | Fokker D.VII | Zniszczony | Lilie | |
| 5 | 26 października 1918 o godzinie 1455 | Królewska Fabryka Samolotów SE.5a | Fokker D.VII | Zniszczony | Cordes | |
| 6 | 26 października 1918 o godzinie 1455 | Królewska Fabryka Samolotów SE.5a | Fokker D.VII | Wymknął się spod kontroli | Cordes | |
| 7 | 27 października 1918 o godzinie 09:40 | Królewska Fabryka Samolotów SE.5a s/n C1137 | Balon obserwacyjny | Zniszczony | Molenbaix | |
| 8 | 30 października 1918 o godzinie 08:20 | Królewska Fabryka Samolotów SE.5a | Fokker D.VII | Zniszczony | De Klype | |
| 9 | 30 października 1918 o godzinie 08:25 | Królewska Fabryka Samolotów SE.5a | Fokker D.VII | Podłożyć ogień; zniszczony | Quaremont |
Po I wojnie światowej
31 marca 1923 r. Hunt i Roland John Neale rozwiązali spółkę w „The Whitchurch Engineering Works”. Firma zajmowała się inżynierią motoryzacyjną, rolniczą i ogólną.
Hunt mieszkał w Ellisfield , kiedy jego małżeństwo z Frances Ann Selmer z Valparaíso w Chile zostało ustalone na 29 września 1927 r.
- Brzegi, Christopher F.; Frankowie, Norman LR ; Gość Russell. Nad okopami: pełny zapis asów myśliwskich i jednostek Sił Powietrznych Imperium Brytyjskiego 1915-1920 . Grub Street, 1990. ISBN 0-948817-19-4 , ISBN 978-0-948817-19-9 .