Górnik 16
| |
|---|---|
.jpg) Hillman Sixteen w barwach ARP Warden po raz pierwszy zarejestrowany w styczniu 1935 r | |
| . Przegląd | |
| Producent | Hillman Motor Car Co Ltd |
| Produkcja | 1934-1937 |
| Nadwozie i podwozie | |
| Budowa ciała |
|
| Układ napędowy | |
| Silnik |
|
| Wymiary | |
| Rozstaw osi |
|
| Chronologia | |
| Poprzednik | Górnik 14 |
| Następca |
|
| Układ | |
|---|---|
| Konfiguracja | Prosty 6-cylindrowy |
| Przemieszczenie | 1496 cm3 (91,3 cala sześciennego) |
| Otwór cylindra | 61,25 mm (2,41 cala) |
| Skok tłoka | 84,63 mm (3,33 cala) |
| Wyjście | |
| Moc wyjściowa |
|
Hillman 16 to seria 16-konnych (ocena RAC) średniej ceny 5-osobowych samochodów wykonawczych wyprodukowanych przez firmę Hillman w latach trzydziestych XX wieku poprzez zainstalowanie mniejszego silnika w ich 20-konnej gamie Hillman 20 .
Zostały one zastąpione przez Hillmana 14 , który w latach 1939-1945 zmienił nazwę na Humber Hawk .
Czarodziej Hillmana 65
Górnik 16
Od 1934 roku Hillman wyprodukował parę większych 6-cylindrowych sedanów z dwoma rozmiarami identycznych silników w identycznych nadwoziach za tę samą cenę: ten samochód o mocy 16 koni mechanicznych i wersja o mocy 20 koni mechanicznych Hillman reklamował te samochody jako posiadające „moc amortyzowana” mocowania, które pomogły zatrzymać wibracje w silniku i skrzyni biegów i opisali ich samochody jako „zbudowane z pewnym marginesem”. Te dwa modele czerpały z niektórych funkcji i projektów silników luksusowych Humber , w tym Humber 12, 16/50, Snipe i Pullman, które również były budowane pod kontrolą braci Rootes. To była próba Hillmana Ltd, aby wejść do najniższej części rynku samochodów klasy wyższej
Silniki, siedzenia i hamulce
Hillman 16 miał sześciocylindrowy, rzędowy silnik o pojemności 2110 cm3 i mocy 15,90 KM , podczas gdy odpowiednik 20/70 miał większe silniki o pojemności 2810 cm3 i mocy 20,9 KM . Limuzyny „16 KM” i „20/70” były pięcioosobowe z siedzeniami kubełkowymi z przodu i składanym podłokietnikiem dzielącym kanapę z tyłu. Wszystkie te pojazdy miały hamulce Bendix „Duo Servo”, które wykorzystywały drążki i linki i działały na wszystkie cztery koła zarówno za pomocą pedału nożnego, jak i dźwigni hamulca ręcznego.
Nowe nadwozie, większy silnik o mocy 16 koni mechanicznych
Nowe opływowe nadwozie zostało ogłoszone w październiku 1935 roku, a silnik powiększono o 22 procent poprzez wydłużenie jego skoku o 14 mm. Chociaż pojemność skokowa została zwiększona z 2110 cm3 do 2576 cm3, nie wpłynęło to na ocenę podatkową samochodu, ponieważ formuła RAC nie uwzględnia skoku silnika.
Produkcja
W przeciwieństwie do Hillmanów 16, w tym samym okresie zbudowano około 4100 Hillmanów 20/70 i Hawków.
Ocaleni
Obecnie w Wielkiej Brytanii istnieje tylko kilka egzemplarzy każdego modelu. Niektóre z tych pojazdów były eksportowane na cały świat, w tym do Argentyny, Australii, Grecji i Nowej Zelandii, gdzie nadal przetrwała pewna liczba „20/70”. [ potrzebne źródło ]
Notatki
- Culshaw; Horrobina (1974). Kompletny katalog brytyjskich samochodów . Londyn: Macmillan. ISBN 0-333-16689-2 .
- Sedgwick, M. (1989). AZ samochodów z lat 30. XX wieku . Devon, Wielka Brytania: Bay View Books. ISBN 1-870979-38-9 .
- Vanderveen, Bart H. (1973). Brytyjskie samochody z wczesnych lat trzydziestych 1930-1934: Olyslager Auto Library . Londyn: Frederick Warne & Co Ltd. s. 66 i 67. ISBN 0-7232-1711-4 . OCLC 858340 .
- Vanderveen, Bart H. (1973). Brytyjskie samochody z późnych lat trzydziestych 1935-1939: Olyslager Auto Library . Londyn: Frederick Warne & Co Ltd. str. 12. ISBN 0-7232-1712-2 . OCLC 858340 .
- „Katalog klasycznych samochodów - największa na świecie kolekcja obrazów i historia samochodów od 1930 do 1969 - Rootes / Hillman 1934-35” . Katalog samochodów klasycznych . Źródło 5 września 2014 r .
- „Silniki i jazda przez akcelerator - Hillman 20-70: szybki, wygodny samochód rodzinny” . Argus . Melbourne, Victoria): ( Cyfrowe archiwum Trove Biblioteki Narodowej Australii. 5 lutego 1935 r . Źródło 5 września 2014 r .
- „Motoryzacja - nowy model brytyjski: Hillman„ Twenty-70 ” ” . Sydney Morning Herald . Sydney, Nowa Południowa Walia): ( Cyfrowe Archiwum Trove Biblioteki Narodowej Australii. 2 marca 1934 r . Źródło 5 września 2014 r .
- Instrukcja obsługi Hillman Sixteen i „Twenty-70” . Coventry: Hillman Motor Car Co Ltd. 1934.
- Hillman 16 HP & Twenty-70: Katalog części zamiennych 1934 Modele . Coventry: Hillman Motor Car Company Ltd. 1934.