GR Gopinath

Kapitan GR
GR Gopinath, po lewej, 2010
Dane osobowe
Urodzić się	( 13.11.1951 ) 13 listopada 1951 Gorur , stan Mysore Obecnie stan Karnataka. Indie
Alma Mater	Szkoła Sainik, Bijapur Akademia Obrony Narodowej w Pune Indyjska Akademia Wojskowa, Dehradun
Znany z	Założyciel Air Deccan
Służba wojskowa
Wierność	Indie
Ranga	Kapitan

Kapitan Gorur Ramaswamy Iyengar Gopinath (urodzony 13 listopada 1951) to indyjski przedsiębiorca, założyciel Air Deccan , emerytowany kapitan armii indyjskiej , pisarz i polityk.

Wczesne życie

Gopinath urodził się w Gorur, Hassan i wychował się w małej wiosce w Gorur w dystrykcie Hassan w stanie Karnataka .

Ojciec Gopinatha, Gorur Ramaswamy Iyengar, nauczyciel szkolny (nie mylić z powieściopisarzem Gorurem Ramaswamy Iyengarem , który jest wujem jego matki), uważał, że szkoły są systemami reżimu i był zdecydowany uczyć Gopinatha w domu.

Jednak Gopinath został przyjęty do średniej szkoły kannada dość późno i od razu wstąpił do Standard V. W 1962 roku Gopinath zdał egzamin wstępny i dołączył do Sainik School w Bijapur . Szkoła pomogła i przygotowała Gopinatha do zdania NDA .

Po 3 latach intensywnego treningu Gopinath ukończył Akademię Obrony Narodowej w Pune. Następnie ukończył Indyjską Akademię Wojskową w Dehradun .

Kariera

Po szkole zaciągnął się do armii indyjskiej , uzyskując stopień kapitana . Spędził osiem lat w armii i walczył w latach 1971-72 w wojnie wyzwoleńczej Bangladeszu .

Życie w wojsku zdawało się go w jakiś sposób wiązać. W wieku 28 lat przeszedł na wcześniejszą emeryturę z armii indyjskiej. Po przejściu na emeryturę z sił zbrojnych założył ekologicznie zrównoważoną farmę hodowlaną; jego innowacyjne metody przyniosły mu nagrodę Rolex Laureate Award w 1996 roku. Następnie założył Malnad Mobikes (dealer Enfield) i otworzył hotel w Hassan.

W 1997 roku był współzałożycielem Deccan Aviation, firmy zajmującej się czarterem helikopterów. W 2003 roku Gopinath założył Air Deccan , tanią linię lotniczą; Air Deccan połączył się z Kingfisher Airlines w 2007 roku. W 2009 roku założył Deccan 360 , firmę oferującą loty towarowe. W lipcu 2013 r. Deccan 360 otrzymał nakaz likwidacji na mocy orzeczenia Sądu Najwyższego Karnataka na podstawie petycji złożonych przez United Aviation Services (UAS) z siedzibą w Dubaju, a inny przez M / s Patel Integrated Logistics (PIL) Pvt. z oo — dochodzenie należnych im należności w drodze likwidacji spółki.

W maju 2006 roku otrzymał tytuł szlachecki Chevalier de la Legion d'Honneur, odznaczenie cywilne przyznane przez rząd francuski. Otrzymał wiele nagród za Air Deccan.

W 2009 roku Gopinath kandydował jako niezależny kandydat w okręgu wyborczym Bangalore South w wyborach do Lok Sabha, ale został pokonany.

W 2014 bezskutecznie startował w wyborach do Lok Sabha z listy Partii Aam Aadmi .

Kariera lotnicza

Lotnictwo Dekanu

Gopinath przeniósł się do Bengaluru w 1992 roku, gdzie spotkał kapitana KJ Samuela, który był jego przyjacielem z wojska. Samuel był niezależnym pilotem i planował założyć komercyjną usługę helikoptera. W 1995 r., kiedy rząd Indii rozpoczął proces reform regulacyjnych, aby zachęcić do przedsiębiorczości, Gopinath nawiązał współpracę z Samuelem i założył Deccan Aviation. Helikoptery Deccan były wynajmowane przez większość polityków, a firma angażowała się również w wiele misji ratunkowych na Sri Lance, w Nepalu, Kabulu i południowych Indiach. Firma rozrosła się i stała się jedną z największych prywatnych firm czarterowych w Indiach i na Sri Lance.

Zainspirowany sukcesem Southwest Airlines w Stanach Zjednoczonych i Ryanair w Europie, Deccan Aviation uruchomił w 2003 roku pierwszą tanią linię lotniczą w Indiach, Air Deccan. Deccan Aviation wszedł na giełdę w maju 2006 roku, jednak do tego czasu linia lotnicza przynosiła straty. W następnym roku Vijay Mallya kupiła strategiczny 26 procent udziałów w Deccan Aviation. W momencie zakupu Air Deccan łączył sześćdziesiąt dziewięć miast w Indiach. Wkrótce potem Mallya połączyła obie linie lotnicze, a kapitan Gopinath sprzedał większość swoich udziałów w firmie w 2009 roku.

Karty Dekanu

Podczas procesu fuzji Kingfisher z Air Deccan, dział usług czarterowych Deccan Aviation został przeniesiony do nowej spółki o nazwie Deccan Charters Limited po tym, jak w dniu 10 października 2008 r. otrzymała od DGCA zezwolenie na nieregularne loty lotnicze (NSOP). W tym okresie operacje czarterowe nadal przynosiły zadowalające wyniki i zwiększyły swoją obecność w lotach morskich dla sektora naftowego.

Gopinath wykorzystał pieniądze z transakcji z Grupą UB, aby w maju 2009 r. założyć linię lotniczą Deccan 360 . Ale to przedsiębiorstwo również zostało ograniczone przez poważny kryzys finansowy i zamknięto sklep w 2011 r. W tym samym roku Gopinath stał się 100% właścicielem Deccan Charters poprzez zakup udziałów, które Mallya posiadała w firmie w ramach transakcji z 2007 roku. W następnym roku Gopinath uruchomił codzienne loty czarterowe w stanie Gujarat pod marką Deccan Shuttles. Loty łączyły Ahmedabad, Surat, Jamnagar, Bhavnagar i Kandla dziewięciomiejscowym samolotem Cessna Grand Caravan. Usługa została zakończona w 2013 r. W kwietniu 2017 r. Czartery Deccan ubiegały się o 34 regionalne trasy indyjskie i wygrały je w ramach programu UDAN. Działając pod marką Air Deccan, rozpocznie działalność w grudniu 2017 roku od lotów między Bombajem a Nashik. Air Deccan będzie obsługiwał 19-miejscowe samoloty turbośmigłowe Beechcraft 1900D , które są odpowiednie do lotów na krótkich dystansach. Linia planuje połączyć Delhi, Bombaj, Kalkutę i Shillong z miastami regionalnymi w pobliżu tych miast.

Nagrody i wyróżnienia

• 1996 — Nagrody Rolex dla przedsiębiorstw
• 2005 - Nagroda Rajyotsava ( Karnataka )
• 2007 - Kawaler Legii Honorowej ( Francja )
• Nagroda Osobowości Dekady (Fundacja KG)
• Sir M Visvesvaraya Memorial Award (Federacja Izb Przemysłowo-Handlowych Karnataka)

W kulturze popularnej

Soorarai Pottru z 2020 roku w języku tamilskim został częściowo zainspirowany wydarzeniami z życia Gopinatha i jest oparty na jego wspomnieniach Simply Fly: A Deccan Odyssey .

Książki autorstwa Gopinatha

•   Po prostu lataj: Dekan Odyseja , Collins Business, 2010, ISBN 978-81-7223-842-1 , 978-93-5029-155-9
•   „Nie możesz przegapić tego lotu: eseje o wschodzących Indiach”, Harper Collins, 2017, ISBN 9789352644797