Ganges (statek EIC z 1778 r.)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz Ganges (statek Kompanii Wschodnioindyjskiej) .

Historia
Wielka Brytania
Nazwa	Ganges
Imiennik	Ganges
Właściciel	Podróż EIC nr 1: John Durand Podróż EIC nr 2: Robert Preston Podróże EIC nr 3-6: William Moffat
Operator	Brytyjska Kompania Wschodnioindyjska
Budowniczy	Wells, Deptford
Wystrzelony	22 października 1778
Los	Ostatni wymieniony 1796
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru	758, lub 782 30 / 94 , lub 784 ( bm )
Długość	Ogółem: 139 stóp 7 cali (42,5 m) Kil: 112 stóp 1 cal (34,2 m)
Belka	36 stóp 3 + 1 / 4 w (11,1 m)
Głębokość trzymania	15 stóp 0 cali (4,6 m)
Napęd	Żagiel
Komplement	100
Uzbrojenie	Pistolety 26 × 6-funtowe
Notatki	Trzy pokłady

Ganges został zwodowany w 1778 roku jako East Indiaman . Zrobił sześć rejsów dla Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (EIC) i jeden jako transport dla ekspedycji morskiej. Ostatni raz wymieniona w 1796 r.

Kariera

Rejs EIC nr 1 (1779–1781)

Kapitan George Richardson wypłynął z Portsmouth 7 maja 1779, kierując się do Madrasu i Bengalu. Ganges był na Maderze 5 kwietnia, a Gorée 10 maja. Dotarła do Madrasu 18 września i przybyła do Kedgeree 11 listopada. Wracając do domu, był w Barrabulla (niedaleko Kedgeree) 10 stycznia 1780 r. Ponownie znalazł się w Madrasie 24 lutego i dotarł do Zatoki św. Augustyna (Madagaskar) 14 czerwca i do Przylądka Dobrej Nadziei 25 sierpnia. Był na St Helena 29 października i dotarł do Crookhaven 9 stycznia 1781. Dotarł do The Downs 8 lutego.

Rejs EIC nr 2 (1782–1785)

Kapitan John Hamilton Dempster wypłynął z Portsmouth 6 lutego 1782, kierując się do Madrasu, Bombaju , Bengalu i Chin. Ganges był w Rio de Janeiro 29 kwietnia. Dotarł do Bombaju 6 września i Madrasu 19 października, a do Culpee nad rzeką Hooghli dotarł 21 stycznia 1783 r. Ganges był na wyspie Sagar 29 kwietnia, a Bombaj ponownie 3 sierpnia. Zmierzając do Chin, była w Anjengo 19 października, Bencoolen 11 listopada i Batavia 21 listopada. Przybył do kotwicowiska Whampoa 14 lutego 1784 r. W drodze do domu przekroczył Drugi Bar 24 marca. Był w Simon's Bay 6 września i dotarł do Cork 8 stycznia 1785; przybyła do Deptford 9 kwietnia.

Rejs EIC nr 3 (1786–1787)

Kapitan James Williamson wypłynął z Portsmouth 1 lutego 1786, kierując się do Madrasu i Bengalu. Ganges był w Johanna 15 maja, dotarł do Madrasu 17 czerwca i przybył do Diamond Harbor 30 czerwca. Wracając do domu, był na Cox's Island 29 listopada, dotarł do St Helena 24 maja 1787 i przybył do Long reach 28 lipca.

Rejs EIC nr 4 (1789–1790)

Kapitan Joseph Garnault wypłynął z Downs 29 marca 1789 r., Kierując się do Chin. Ganges dotarł do Whampoa 25 sierpnia. W drodze do domu przekroczyła Second Bar 14 grudnia, dotarła do St Helena 18 lutego 1790 r. I dotarła do Long Reach 26 kwietnia.

Rejs EIC nr 5 (1792–1793)

(5) 1791/2 Madras i Bengal. Kapitan Garnault wypłynął z The Downs 17 stycznia 1792 roku, kierując się do Madrasu i Bengalu. Ganges dotarł do Madrasu 9 czerwca i przybył do Diamond Harbor 2 lipca. Wracając do domu, była w „Broken Ground” (prawdopodobnie w miejscu na Hooghli) 28 sierpnia. Była w Madrasie 29 września i na Przylądku 7 grudnia. Dotarła do St Helena 22 grudnia i Falmouth 22 lutego 1793, zanim dotarła do Long Reach 20 marca.

Rejs EIC nr 6 (1794-1795)

Zanim Ganges ponownie wypłynął, wybuchła wojna z Francją . Kapitan Garnault uzyskał list marki w dniu 14 listopada 1793 r.

Rząd brytyjski trzymał Ganges w Portsmouth wraz z wieloma innymi Indianami w oczekiwaniu na użycie ich jako transportów do ataku na Île de France (Mauritius). Zrezygnowała z planu i zwolniła statki w maju 1794 r. Za opóźnienie jej wypłynięcia do Chin o 22 dni zapłaciła 458 funtów 6 s 8 d .

Zobacz także: Statki transportowe do anulowanej brytyjskiej inwazji na Île de France (1794)

Kapitan Garnault wypłynął z Portsmouth 2 maja 1794, kierując się do Chin. Ganges przybył do Whampoa 13 października. W drodze do domu przekroczyła Second Bar 13 grudnia, dotarła do St Helena 13 kwietnia 1795 r. I dotarła do Long Reach 25 lipca.

Wyprawa do Indii Zachodnich (1795–1796)

Po jej powrocie jej właściciele sprzedali Gangesa za zerwanie. Jednak jej nowi właściciele wyczarterowali ją rządowi brytyjskiemu jako transport na wyprawę admirała Hugh Cloberry'ego Christiana do Indii Zachodnich.

Wyprawa wyruszyła 6 października, 16 listopada i 9 grudnia, ale pogoda zmusiła statki do cofnięcia. Flota w końcu pomyślnie popłynęła 20 marca, aby zaatakować St Lucia , z oddziałami pod dowództwem generała-porucznika Sir Ralpha Abercromby'ego . St Lucia poddała się Brytyjczykom 25 maja. Brytyjczycy zdobyli Saint Vincent i Grenadę .

Zobacz także: Statki transportowe dla brytyjskiej wyprawy do Indii Zachodnich (1795)

Los

Ganges zniknął z zapisów internetowych po 1796 r. Nowy   Ganges (statek EIC z 1797 r.) Pojawił się w 1797 r. Żeglując dla EIC.

Cytaty i referencje

Cytaty

Bibliografia

•   Hackman, Rowan (2001). Okręty Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-96-7 .