Dworzec Dijon-Porte-Neuve

Dworzec Dijon-Porte-Neuve

Dijon-Porte-NeuveSNCF
Gare Dijon Porte-Neuve 12-2008.jpeg
Budynek pasażerski od strony miasta (grudzień 2008)
Informacje ogólne
Lokalizacja

2 avenue Junot 21000 Dijon Francja
Współrzędne
Linie) Kolej Dijon-Is-sur-Tille
Utwory 2
Inne informacje
Kod stacji 87713008
Historia
Otwierany 1870
Usługi
Stacja poprzedzająca TER Bourgogne-Franche-Comté Następna stacja
Ruffey'ego
w kierunku Is-sur-Tille
TER
Dijon-Ville
Stacja końcowa
Stacja poprzedzająca TER Grand Est Następna stacja
Is-sur-Tille
w kierunku Paryż-Est
C04 Dijon-Ville
Stacja końcowa

Gare de Dijon-Porte-Neuve to francuska stacja kolejowa położona przy alei Junot w Dijon . Znajduje się w Côte-d'Or , we francuskim regionie Bourgogne-Franche-Comté . Gare de Dijon-Porte-Neuve to drugorzędna stacja w mieście Dijon, a główną stacją jest Gare de Dijon-Ville . Pociągi TER (Transport express régional) przejeżdżają przez miasto z jednej stacji na drugą w sześć minut. Gare de Dijon-Porte-Neuve to stacja kolejowa SNCF (Société Nationale des Chemins de fer Français) , obsługiwana przez pociągi TER Bourgogne-Franche-Comté .

Lokalizacja

Gare de Dijon-Porte-Neuve znajduje się na słupku 321.935 kilometra na linii „Dijon-Ville – Is-sur-Tille”. To sytuuje go między stacjami Dijon-Ville i Ruffey-lès-Echirey. Gare de Dijon-Porte-Neuve znajduje się na wysokości 243 metrów (797 stóp), podczas gdy wysokość głównego dworca kolejowego w Dijon, Dijon-ville, wynosi 247,48 metrów (811,9 stóp). Stacja pasażerska Gare de Dijon-Porte-Neuve znajduje się obok stacji towarowej, która rozciąga się na północ w kierunku Toison d'Or w Dijon.

Historia

Gare de Dijon-Porte-Neuve, obok kolei departamentalnych stacji Côte-d'Or (około 1908)

Francuskie przedsiębiorstwo kolejowe Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) otrzymało w 1863 r. koncesję na budowę linii kolejowej z Dijon do Langres , a stamtąd do granicy Francji z Belgią . Duża istniejąca stacja kolejowa PLM została uznana za nieodpowiednią dla nowej linii i zamiast tego wybrano lokalizację na wschód od miasta. Gare de Dijon-Porte-Neuve został otwarty w 1870 roku, po rozpoczęciu wojny francusko-pruskiej .

Nowa stacja znajdowała się w sąsiedztwie istniejącej stacji kolei departamentalnych Côte -d'Or , drugorzędnej (niebędącej częścią krajowej sieci kolejowej Francji) kolei wąskotorowej obsługującej następujące linie: Meuilley — Dijon, Dijon — Champlitte i Dijon — Chatillon-sur-Seine. Ostatnia z tych drugorzędnych linii została ostatecznie zamknięta w 1948 roku.

W ramach projektu LGV Rhin-Rhône , którego pierwszy oddział został otwarty 11 grudnia 2011 r., rząd Dijon rozbuduje i zmodernizuje Gare de Dijon-Porte-Neuve. W ramach powiązanego rozwoju dworzec kolejowy i autobusowy w centrum miasta przeszedł reorganizację w 2008 roku.

Obsługa pasażerów i towarów

Gare de Dijon-Porte-Neuve to budynek dworca kolejowego SNCF bez kasy biletowej. Jest wyposażony w automatyczny system biletowy TER, a także posiada pobliski parking dla rowerów i innych pojazdów. Perony kolejowe znajdują się na betonowym chodniku, do którego dostęp zapewniają schody. Stacja jest obsługiwana przez TER Bourgogne-Franche-Comté na linii od stacji Dijon-Ville do Is-sur-Tille. Stacja jest również otwarta dla towarów.

Projekt TGV

Ze względu na decyzję o zwiększeniu zachodniej odnogi LGV Rhin-Rhône, aby przechodziła przez Dijon, oraz potrzebie nowej stacji TGV na tej linii, obecny Gare de Dijon-Porte-Neuve stanie się nową stacją TGV w Dijon, z spodziewane ponowne otwarcie w 2025 r. Ulepszenia Dijon-Porte-Neuve obejmowały już utworzenie przystanku tramwajowego i połączenia z Gare de Dijon-Ville za pomocą Tramwaju Dijon , który rozpoczął działalność we wrześniu 2012 r.

Linki zewnętrzne