Gaston Méry (odkrywca)

Gaston Méry
Méry prowadzący obserwacje astronomiczne w 1893 roku
Urodzić się	1844 Dely Ibrahim , Algieria
Zmarł	18 października 1896 (w wieku 51–52) Kayes , Mali
Narodowość	Francuski
Zawód	poszukiwacz

Gaston Méry (1844 - 18 października 1896) był francuskim odkrywcą. Urodził się w Algierii jako syn jednego z pierwszych osadników. Po służbie jako marynarz i w armii pomagał w badaniach w Tunezji, a następnie odbył trzy duże wyprawy na Saharę w południowej Algierii. Nawiązał przyjazne kontakty z ludem Tuaregów z konfederacji Kel Ajjer , uważanej wówczas za nieprzyjazną Francuzom, i sporządził mapę części trasy planowanej kolei transsaharyjskiej, która połączy Algierię z Sudanem . W ostatnich latach życia stał się dobrze prosperującym handlowcem i deweloperem w Timbuktu .

Wczesne lata (1843–75)

Gaston Méry urodził się w 1843 roku w Dély Ibrahim w Algierze w Algierii. Jego rodzina pochodziła z Tuluzy . Opuścił dom w wieku 16 lat, wyruszył w morze i podróżował do wielu części świata. W wieku 21 lat wstąpił do algierskich tyralierów . Szybko przeszedł przez niższe stopnie i odznaczył się w wojnie francusko-pruskiej w 1870 r. Kiedy opuszczał armię, jego pułkownik powiedział: „tracimy najgorszą głowę i najlepsze serce w pułku”. Méry był wysoki, aktywny i inteligentny, miał szare oczy, wysokie czoło, orli nos i szerokie wąsy. Był znany ze swojej hojności i improwizacji i często był pozbawiony środków do życia. Był niezależny, żądny przygód i nieco fatalistyczny. Podobnie jak miejscowa ludność był bardzo trzeźwy i miał dużą odporność na zmęczenie.

Podróże (1876–91)

Méry po raz pierwszy podróżował po Saharze z Henri Duveyrierem w 1876 r. W 1884 r. Pomagał komendantowi François Élie Roudaire w jego pracach hydrograficznych i topograficznych nad chotts w regionie Gabès . Następnie został pracownikiem służb topograficznych Tunezji pod dowództwem M. Piata. W Tunezji odzyskał część języka arabskiego, którym posługiwał się już podczas służby w Algierii. Ożenił się po raz drugi w 1889 r. W 1890 r. był członkiem brygady topograficznej, której zadaniem była triangulacja Tunezji. Podczas swojej pracy w pełni zapoznał się z islamem.

Dely Ibrahim

Gabes

Biskra

El Oued

Touggourt

Ouargla

Aïn Taïba

Jezioro Menghough

class=notpageimage|

Lokalizacje w Algierii

W Tunisie Méry wpadł na pomysł eksploracji kraju Tuaregów za granicą z Tunezją. W 1891 odbył tournée po Maroku, Algierii, Tunezji i Trypolitanii, zajęty organizowaniem kontaktów handlowych z Sudanem. Jego szef dał mu list polecający do Georgesa Rollanda , który od razu dostrzegł jego umiejętności. Rolland był inżynierem Corps des mines i gorącym zwolennikiem kolei transsaharyjskiej. Rolland przyłączył Méry'ego na stałe do swojego personelu i kazał mu zostać członkiem Syndicat de Ouargla au Sudan (Oargla to Sudan Company). W 1891 roku Méry odbył swoją pierwszą eksplorację Sahary w towarzystwie kilku Chaambas , którzy porzucili go na terytorium Tuaregów, nie wyrządzając mu innej krzywdy. Spotkał Tuaregów, z którymi nawiązał serdeczne stosunki.

Wyprawa 1892

Méry podjął w 1892 r. Długą wyprawę zorganizowaną przez Georgesa Rollanda i M. Tharela w celu odnowienia stosunków ze wschodnimi Tuaregami z konfederacji Kel Ajjer. Tuaregowie zawarli porozumienie z Henri Duveyrierem (1840–1892), sformalizowane traktatem Polignac z Ghademès z 1862 r., Któremu pozwolono wygasnąć. 8 lutego 1892 Méry opuścił Biskrę i udał się do El Oued , a 15 lutego 1892 opuścił El Oued i udał się na południe. Podczas tej podróży udawał handlarza randkami i podróżował z dwoma Chaamba i Ali, swoim osobistym służącym. Wzięli pięć jucznych wielbłądów i podróżowali wzdłuż doliny Igharghar. Na wysokość Ouargla dotarli 20 lutego 1892 roku. Podróżnicy żywili się daktylami, chlebem, wodą ze studni i kawą, a rzadko gazelą złapaną przez dużego charta, który towarzyszył karawanie.

Méry podróżował podczas tej wyprawy przez prawie 2000 kilometrów (1200 mil), prawie zawsze boso, aby uniknąć pozostawienia śladów, które mogłyby zostać wykryte przez wrogą Chaambę. Dotarł aż do 27 ° 41' szerokości geograficznej północnej, 725 kilometrów (450 mil) na południe od Aïn Taïba i El Biodh w dolinie Igharghar ^{( fr )} , niedaleko Tebalbalet. To dalej na trasie z Ouargla do Czadu niż jakikolwiek Europejczyk od czasów pułkownika Paula Flattersa . W dniu 5 marca 1892 r., Po dotarciu do Tebelbalet, 86 kilometrów (53 mil) na południowy wschód od El-Biodhand, dwa dni za Timassinin, nie mógł iść dalej, ponieważ jego przewodnicy odmówili udania się dalej na terytorium Tuaregów.

Misja 1893 - przejście przez wydmy

Méry zawrócił, dotarł do El Oued 1 kwietnia i do Biskry 8 kwietnia 1892. Przechodząc przez Aïn Taïba , Mery spotkał Fernanda Foureau , który wracał z Hassi-Messeguen, gdzie zalecił założenie posterunku. Mery zgodził się z generałem Philebertem, pułkownikiem Polignacem i inżynierem Rollandem, że Timassinin był najlepszym miejscem na posterunek, ponieważ znajdował się na skrzyżowaniu południowej trasy z Maroka i Touat do Trylitanii oraz trasy ze środkowego Nigru do Afryki Północnej. Jego obserwacje potwierdziły ustalenia pierwszej ekspedycji Flattersa dotyczącej budowy linii kolejowej z Ouargla do Temassinin. Dokonał pomiarów topograficznych za pomocą kompasu i przygotował mapę 1: 625 000, wysokości i próbki geologiczne. Wrócił do Tuluzy w dniu 17 kwietnia 1892.

Wyprawa 1892–93

W sierpniu 1892 Méry wrócił do Trypolisu z misją dochodzenia handlowego. Syndykat Sudanu, którego prezesem był Georges Rolland, sponsorował kolejną misję do Ajjer Tuaregów, na czele której stał Gaston Méry. Celem syndykatu było nawiązanie stosunków handlowych z Tuaregami, a następnie rozbudowa algierskiej linii kolejowej z Biskry do Ouargla i przez Saharę do Sudanu. Méry miał zbadać region na południe od Touggourt . Mówił po arabsku, wcześniej eksplorował argentyńską Patagonię , więc miał dobre kwalifikacje. 13 grudnia 1892 ponownie wyruszył na południe, dobrze wyposażony. Méry'emu towarzyszyło dwóch Francuzów, Lacour i Guilloux.

Tak jak poprzednio, duża eskorta oddziałów pomocniczych Chaamba stale się zmniejszała na trasie, ponieważ bali się Tuaregów. Przy wejściu do Gassi-Touil, w Hassi bel-Haïran, spotkali grupę Tuaregów powracających z Algieru. Méry pozwolił Lacourowi, który był w bardzo złym stanie zdrowia, wrócić na północ z niektórymi ze swoich Chaambas. Jeden z Tuaregów, Abd-en-Nebi, był pra-bratankiem Osmana i dobrze pamiętał Duveyriera i traktat z Ghademès. To dzięki niemu Méry mógł kontynuować podróż nad jezioro Menghough. W dniu 28 stycznia 1893 r. Méry i Guilloux dotarli do Aïn-el-Hadjadj w północno-zachodniej części doliny Ighargharen, dolnego biegu Samene wadi. Eskorta odmówiła pójścia dalej poza pięcioma miejscowymi Algierczykami.

Amenokal Mouley nad jeziorem Menghough

Pomimo tych dezercji Méry kontynuował podróż na południe do serca Tassili w Hadzger Imogassatem, przekroczył Ain-Tebalbalet i Ain-El-Hadjadji i ostatecznie dotarł do jeziora Menghough . Był pierwszym Europejczykiem, który dotarł nad jezioro od czasów pułkownika Flattersa. Aby dotrzeć do jeziora na 27° szerokości geograficznej północnej, w sercu terytorium Ajjer Tuareg, Flatters wybrał trasę przez El Bioth i Hassi Inifel. Méry wybrał trasę dalej na wschód, wzdłuż doliny Igharghar z Belhelran do Temassinin. Nie znalazł wydm, a jedynie płaski i łatwy teren pustynny. Przez 12 dni karawana musiała polegać wyłącznie na własnych zapasach. Po drodze partia spotkała wielu Tuaregów, którzy mu pomagali i prowadzili. Tuaregowie pozwolili mu je sfotografować.

Méry przybył do jeziora Menghough 15 lutego 1893 r., Ale nie mógł iść dalej z powodu złej pogody i suszy. Był teraz ponad 1200 kilometrów (750 mil) od Biskry. Kiedy Méry odwiedził jezioro Menghough, panował długi okres suszy i było całkowicie suche. Nad jeziorem Menghough Méry spotkał się z niektórymi wodzami Kel Ajjer. Został gościnnie przyjęty przez wodzów konfederacji, a zwłaszcza ich głównego wodza, Amenokala Mouleya i jego siostrzeńca Guadassena, ze szlachetnego i wojowniczego plemienia Ouragben. Méry spędził kilka dni z Tuaregami.

Po jego powrocie oficerowie Cercle d'El Oued, do którego teoretycznie należał Ajjer, zwątpili w dokładność jego raportu. Méry interesował się głównie możliwościami komercyjnymi i był sponsorowany przez „Société d'Etudes”, aby wzbudzić zainteresowanie koleją Biskra do Ouargla. Mery prowadził gorącą dyskusję z Foureau, który zakwestionował dokładność jego raportu. Po powrocie do Paryża spotkał się na dworcu z delegacją Société de géographie , a później został przedstawiony prezydentowi Francji przez podsekretarza ds. kolonii. Méry poinformował, że traktat Radhamés z 1867 r. Z pułkownikiem Polignacem był nadal przestrzegany przez Tuaregów. Przywiózł list od Amenokala Mouleya do prezydenta Francji, a jakiś czas później przybyła po nim delegacja tuaregskich notabli do rządu Algierii z żądaniem ratyfikacji warunków poddania się i sojuszu zaakceptowanych przez Ajjerów.

Wyprawa Attanoux (1893–94)

W październiku 1893 Méry ponownie udał się na południe z Albertem Bonnel de Mézières ^{( fr )} , Antoine Bernard d'Attanoux , byłym oficerem, który został redaktorem Le Temps , oraz dwoma białymi ojcami , Augustinem Hacquardem i François Ménoretem. Ekspedycja Attanoux trwała od października 1893 do kwietnia 1894. Kierowała się na południe od Biskry, przez Touggourt i Ouargla, przez Aïn Taïba, El Biodh i Temassinin oraz wzdłuż doliny Ighargharen do jeziora Menghough. Kierownictwo misji nie zostało dobrze określone, a członkowie się kłócili. Méry był niestabilny emocjonalnie i miał gwałtowny temperament. Podczas kłótni strzelił przewodnikowi w ramię i zabił psa tłumacza po tym, jak odmówił wykonania polecenia ataku na gazelę. W pewnym momencie zagroził, że wysadzi wszystkich w powietrze pudełkami z prochem. Méry doznał nawrotu choroby, na którą nabawił się wcześniej w tym roku, opuścił wyprawę i wrócił do Francji.

Gaston Méry z jego nekrologu w Revue tunesienne

W Tuluzie Méry postanowił jeszcze raz wrócić na pustynię, na własny koszt. Opuścił Tuluzę w styczniu 1894 roku z 1000 franków, które wkrótce wykorzystano na zakup towarów i prowiantu na podróż. Z towarzyszem imieniem Moulai z Rhadamès i dwoma wielbłądami podążał śladami misji Attanoux, do której dołączył ponownie w Ain-Taieba. Czarny sługa, który był jego jedynym towarzyszem, był z nim blisko związany przez kilka lat. Bez instrumentów prześledzili ścieżkę poprzedniej podróży i ponownie dołączyli do misji Attanoux w Ain Talba. Dwaj odkrywcy ponownie się pokłócili, a Méry został repatriowany po raz drugi z pomocą gubernatora Algierii.

Timbuktu (1894–96)

Wkrótce potem Francja ustanowiła swoją obecność w Timbuktu . Méry opuścił Tuluzę jako agent „Syndicat de Ouargla”, aby pomóc w rozwijaniu ich stosunków handlowych w Sudanie. Udał się do Timbuktu przez Senegal ze swoim sługą Moulai. W ciągu ośmiu dni sprzedał cały swój towar i wrócił do Kayes , w dzisiejszym zachodnim Mali, aby zdobyć więcej towarów. Po powrocie do Timbuktu zaczął budować domy i wkrótce stał się głównym właścicielem majątku w mieście. Méry nauczył miejscową ludność umiejętności potrzebnych do budowy i często sam pracował przy tych pracach. Pisał o sobie w tym czasie: „Byłem murarzem, kamieniarzem, stolarzem, kupcem, a nawet odkrywcą”. Skontaktował się z Tuaregami i rozważał powrót z Timbuktu przez ich kraj na północ.

W 1895 Méry wrócił do Francji, a następnie wrócił do Timbuktu z synem i dużym konwojem towarów. W 1896 roku, zostawiając syna i Moulai w Timbuktu, spędził kilka tygodni we Francji. Wiadomość od syna sprowadziła go z powrotem i w drodze do Timbuktu zatrzymał się w Kayes, gdzie zmarł na chorobę 18 października 1896 r. Méry był fatalistą, świadomym ciągłych niebezpieczeństw związanych z jego sposobem życia i powiedział kiedyś, że jego zajęciem było bardziej pochłonięcie jego istnienia niż jego zachowanie. Zostawił żonę, 18-letnią córkę i 23-letniego syna. Jego syn przebywał w Timbuktu, gdzie kontynuował interes ojca.

Źródła

• „Aïn Taïba”, Bulletin de la Société de Géographie de Marseille (po francusku), 25 , 1900
• Attanoux (1894), „Bulletin Mensuel (7 Mai 1894)” , Afrique explorée et civilisée: journal mensuel (po francusku), J. Sandoz. , pobrane 2017-09-25
•   Brower, Benjamin Claude (2011), Pustynia nazwana pokojem: przemoc imperium francuskiego na algierskiej Saharze, 1844–1902 , Columbia University Press, ISBN 978-0-231-15493-2 , dostęp 2017-12-15
• Camus G. (1893), 51 fot. de la misja Gaston Méry dans le Sahara Algérien, en 1893 (w języku francuskim), Société de Géographie , dostęp 2017-12-14
•   Dubief, Jean (1999-01-01), L'Ajjer, Sahara central (po francusku), KARTHALA Editions, ISBN 978-2-86537-896-8 , pobrane 2017-12-15
•   Froidevaux, Henri (15 października 1892), „Chronique Géographique”, Annales de Géographie , Armand Colin, 2e Année (5): 118–136, JSTOR 23860036
• Grandjean, Charles, "Flatters" , Imago Mundi (po francusku) , pobrane 2017-09-03
• Guénot, S. (1896), „Mort de M. Gaston MÉRY” , Revue (po francusku), Société de géographie de Toulouse , dostęp 14.12.2017
• Marbeau, Édouard, wyd. (1892), „La Mission Gaston Mery au Sahara” , Revue francaise de l'etranger et des colonies et Exploration, gazette (w języku francuskim), Imprimerie et librairie centrales des chemins de fer, imprimerie Chaix , pobrane 2017-12-15
• Marbeau, Édouard; Demanche, Georges, wyd. (1896), „L'Explorateur Gaston Mery (1844–1896)” , Revue francaise de l'etranger et des colonies et Exploration, gazette (w języku francuskim), Au Secrétariat général de l'Institut de Carthage , dostęp 2017-12- 15
• Ney, Napoleon (1895), „The Tribes of the Sahara” , The Cosmopolitan , Schlicht & Field , pobrane 14.12.2017
• Nouvelles géographiques (w języku francuskim), Librairie Hachette et Cie., 1893 , dostęp 2017-09-25
•   Pottier, René (1947), Histoire du Sahara (po francusku), Nouvelles Editions Latines, ISBN 978-2-7233-0859-5 , dostęp 15.12.2017
• Société de géographie de Toulouse (1893), „Gaston Méry chez les Touareg” , Biuletyn (w języku francuskim) , dostęp 2017-12-14