Genesee Junction, Nowy Jork
We wczesnych dniach kolei Rochester , Genesee Junction to nazwa nadana przesiadce między West Shore Railroad i Pennsylvania Railroad w Chili w stanie Nowy Jork . Jednak po tym, jak PRR zamknął swój oddział w Rochester po połączeniu z New York Central , nazwa „Genesee Junction” przeniosła się na zachód do sąsiedniego węzła między West Shore (w tym momencie Penn Central) a Baltimore and Ohio Railroad . Ten węzeł, wcześniej znany jako West Shore Junction, do dziś zachował nazwę Genesee Junction.
Notatki
Genesee Junction, pomimo swojego statusu osady, nie ma dróg ani budynków poza tymi, które znajdują się w Genesee Junction Yard. W rzeczywistości stocznia, trójtorowa rozjazdowa używana przez CSX , Livonia, Avon i Lakeville Railroad oraz Rochester and Southern Railroad , tworzy całą wioskę.
W latach poprzedzających rozpad Conrail , LAL miał zakaz bezpośredniej wymiany z RSR z powodu „papierowej bariery” stworzonej przez własność Conrail na stoczni, która prawie uniemożliwiała bezpośrednią wymianę między dwoma krótkimi liniami, umożliwiając Conrail do działać jako „pośrednik”. Kiedy CSX przejęło dawne linie CR w rejonie Rochester w 1998 r., próbowało utrzymać barierę papierową. Jednak w Zarządzie Transportu Naziemnego decyzji o podziale Conrail, LAL otrzymał prawa do torów przez stocznię w celu bezpośredniej wymiany z Rochester Southern i Norfolk Southern. To wyeliminowało papierową barierę stworzoną przez Conrail. Do dziś CSX nadal jest właścicielem stoczni, wymieniając się z LAL; jednak LAL ma prawa do śledzenia na podwórku Brooks Ave, gdzie mogą bezpośrednio wymieniać się z RS.
Jedyna nadal istniejąca sekcja PRR Rochester Branch znajduje się w Genesee Junction. Ten odcinek toru, odgałęziający się od CSX's West Shore Branch, ale należący do RSR, obsługuje trzech klientów online. Pozostała część gałęzi PRR od centrum Rochester do południowego poziomu stała się Genesee Valley Greenway .