George'a L. Lorillarda

George'a L. Lorillarda
Urodzić się
George'a Lyndesa Lorillarda

( 1843-03-26 ) 26 marca 1843
Zmarł 03 lutego 1886 ( w wieku 42) ( 03.02.1886 )
Edukacja Szkoła naukowa Yale
Współmałżonek
Marie Louise La Farge
( m. 1882 <a i=3>)
Rodzice)
Pierre Lorillard III Katarzyna Anna Griswold
Krewni


Pierre Lorillard IV (brat) Pierre Lorillard II (dziadek) Catharine Lorillard Wolfe (kuzyn) Mary Lorillard (siostra)

George Lyndes Lorillard (26 marca 1843 - 3 lutego 1886) był amerykańskim producentem tytoniu , żeglarzem i wybitnym właścicielem koni wyścigowych pełnej krwi angielskiej .

Wczesne życie

Urodził się w Westchester w stanie Nowy Jork jako syn Pierre'a Lorillarda III (1796-1867) i Catherine Griswold. W 1760 roku jego pradziadek założył P. Lorillard and Company w Nowym Jorku, aby przetwarzać tytoń, cygara i tabakę. Lorillard Tobacco Company do dziś pozostaje najstarszą firmą tytoniową w Stanach Zjednoczonych.

Lorillard ukończył studia medyczne w Yale Scientific School w 1862 roku.

Żeglarstwo

Czarodziejka jachtów

Lorillard był zapalonym żeglarzem i kupił slup Eva w 1865. Wstąpił do New York Yacht Club w 1866. Następnie kupił jacht Magic i wygrał regaty w New York Yacht Club w 1866. Zbudował Challenge , który zatonął w burza na Bahamach . Zbudował i zwodował szkuner Meteor w 1869 roku i zabrał go na Morze Śródziemne . W 1871 roku był właścicielem jachtu Enchantress zaprojektowanego przez Roberta Fisha . Sprzedał Czarodziejkę i porzucił żeglarstwo w 1872 roku, aby uprawiać wyścigi konne.

Wyścigi koni pełnej krwi

George Lorillard, podobnie jak jego brat Pierre , był wybitnym właścicielem koni wyścigowych w Nowym Jorku , New Jersey i Maryland . W swojej posiadłości na Long Island zbudował dużą stajnię i tor treningowy. Lorillard zorganizował przyjęcie chłopców z nowojorskiego Domu Schronienia , którzy otrzymali stałą pracę i kształcili się w specjalnie wybudowanej sali szkolnej. Chłopcy nauczyli się jeździć konno i po pięcioletniej praktyce mieli szansę zostać zawodowymi dżokejami . Godnym uwagi wśród nich był Tom Costello , który wygrał wiele ważnych wyścigów, w tym trzy American Classics .

Stajnią wyścigową George'a Lorillarda zajmował się najpierw trener Wyndham Walden, a następnie John Alcock. Warto zauważyć, że Lorillard i Walden wygrali Preakness Stakes rekordowe pięć lat z rzędu między 1878 a 1882 rokiem; Belmont Stakes w 1878, 1880 i 1881; oraz Travers Stakes w 1878 i 1880. Wśród najlepszych koni George'a Lorillarda byli Saunterer , Spinaway , Vanguard , Grenada , Tom Ochiltree i Duke of Magenta .

W 1878 roku George Lorillard stał na czele grupy inwestorów, w skład której wchodzili David D. Withers i Gordon Bennett Jr. , którzy kupili tor wyścigowy Monmouth Park . Pod kierownictwem Lorillarda zbudowali nowy obiekt wyścigowy na 660 akrach (2,7 km 2 ) ziemi z największą wówczas trybuną w Stanach Zjednoczonych. Otwarty 4 lipca 1890 roku tor kwitł i stał się znany jako „ Newmarket of America”.

Życie osobiste

W 1882 roku George Lorillard był żonaty z Marie Louise La Farge (1845–1899), siostrą artysty Johna La Farge i ciotką Christophera Granta La Farge . Marie była byłą żoną Edwarda Whyte'a, z którym rozwiodła się przed ślubem z Lorillardem.

Śmierć

George Lorillard zmarł w Nicei we Francji w 1886 roku w wieku 42 lat. Jego pogrzeb odbył się 17 kwietnia w Grace Church w Nowym Jorku.

Po jego śmierci wdowa po Lorillardzie poślubiła w 1889 roku hiszpańsko-meksykańskiego hrabiego de Ágreda, stając się hrabiną de Ágreda . Po śmierci hrabiego wyszła za mąż za Leopolda Morse'a (syna Leopolda Morse'a ), który zmienił nazwisko na Leopold Morse de Ágreda.

Dziedzictwo

Lorillard był właścicielem posiadłości o powierzchni 800 akrów (3,2 km2 ) na Long Island , położonej na północ od autostrady Montauk , na zachodnim brzegu rzeki Connetquot . W 1884 roku sprzedał znaczną część tej posiadłości Williamowi Bayardowi Cuttingowi , który zbudował na niej znany dom Westbrook . Lorillard utrzymywał również zimowy dom w St. Augustine na Florydzie .

Lorillard Avenue w Bronksie nosi imię jego i jego brata Pierre'a .

Linki zewnętrzne

Bibliografia