George'a Williama Featherstonahaugha

George'a Williama Featherstonahaugha
Urodzić się	( 1780-04-09 ) 9 kwietnia 1780 Londyn, Anglia
Zmarł	28 września 1866 ( w wieku 86) ( 28.09.1866 ) Le Havre , Francja
Miejsce odpoczynku	Tunbridge Wells , Anglia
zawód (-y)	Rolnik, geolog i geodeta
Znany z	Poszukiwacz; pionier kolei
Małżonek (małżonkowie)	Sarah Duane (1808-11-06 - 1826), Charlotte Williams Carter (m. 1831-01-28)
Dzieci	Sarah: James, Ann d1826, George, Jr. i Georgianna d1826; Przez Charlotte: Albany, Georgiannia i Henry
Rodzice)	George'a i Dorothy Simpsonów Featherstonhaughów

George William Featherstonhaugh FRS ( / f ɪ ərs t ə n h ɔː / FEER -stən-haw ; 9 kwietnia 1780 w Londynie - 28 września 1866 w Le Havre ) był brytyjsko-amerykańskim geologiem i geografem. Był jednym z inicjatorów Albany and Schenectady Railroad i pierwszym geologiem rządu USA. Zbadał części zakupu Luizjany dla rządu USA.

Wczesne życie i kariera

Urodzony w Londynie jako syn George'a i Dorothy Simpsonów Featherstonhaughów, dorastał w Scarborough w hrabstwie North Yorkshire w Anglii. Featherstonhaugh lubił wspinać się po klifach, zbierać skamieniałości i zbierać jaja dzikich ptaków na sprzedaż. Był biegły w pisaniu i został członkiem Towarzystwa Geologicznego i Towarzystwa Królewskiego . W 1809 został wybrany na członka Amerykańskiego Towarzystwa Filozoficznego w Filadelfii .

Plany kolejowe

W 1806 wyjechał do Stanów Zjednoczonych, gdzie planował studiować języki rdzennej ludności . Ożenił się z Sarą Duane z Schenectady w stanie Nowy Jork 6 listopada 1808 r. Mieli czworo dzieci: Jamesa, Ann, George'a Jr. i Georgiannę. Uprawiał ziemię, zorganizował pierwszą nowojorską Radę ds. Rolnictwa i opowiadał się za budową kolei parowych w Stanach Zjednoczonych. Trudności związane z ekonomicznym transportem jego plonów skłoniły Featherstonahaugha do poparcia kolei parowej, która połączyłaby rzekę Hudson w Albany w stanie Nowy Jork z żeglowną rzeką Mohawk w Schenectady. Jego znajomość z George'em Stephensonem (1781–1848) ułatwiła mu poszukiwania. Dziesięć lat poświęcono na edukowanie społeczeństwa do eksperymentu i dopiero w grudniu 1825 roku Featherstonhaugh był zdeterminowany, aby ubiegać się o statut. Zostało to przyznane 17 kwietnia 1826 r.

Malarz Thomas Cole spędził zimę 1825–186 w posiadłości Featherstonhaugh, malując cztery widoki domu w jego krajobrazie, w tym Krajobraz, siedziba pana Featherstonhaugh w oddali , ale Featherstonhaugh znalazł „bezdusznego pracodawcę”. Po śmierci żony i dwóch córek oraz tragicznym pożarze, Featherstonhaugh sprzedał swoją posiadłość w Duanesburgu . Później przybył do Filadelfii i 28 stycznia 1831 roku poślubił Charlotte Williams Carter w hrabstwie Schenectady w stanie Nowy Jork . Mieli troje dzieci: Albany, Georgiannia i Henry.

Budowę linii kolejowej rozpoczęto 29 lipca 1830 r., a rok później ukończono drogę ze wzgórza Engine (w pobliżu szczytu wzgórza Crane Street) w Schenectady do ulicy Lydius (znanej dziś jako Madison Avenue) na zachodnich przedmieściach Albany. Formalne otwarcie drogi nastąpiło 13 sierpnia 1831 r., kiedy to DeWitt Clinton pociągnął pierwszy pociąg do Schenectady.

Albany and Schenectady Railroad uzasadniła wizję Featherstonhaugha i uczyniła Dolinę Mohawk centrum wczesnej budowy kolei w stanie Nowy Jork . W 1832 r. Ukończono drogę kolejową Saratoga i Schenectady , a koniec Schenectady znajdował się na obecnych ulicach Water and Railroad Streets.

W lipcu 1831 Featherstonhaugh wydał jedyne wydanie Miesięcznika American Journal of Geology and Natural Science .

Odkrywanie zakupów w Luizjanie

Po nabyciu ogromnej ilości niezbadanych gruntów w ramach zakupu Luizjany w 1803 r., rząd starał się udokumentować zasoby mineralne tego terytorium. W 1834 roku Featherstonhaugh, nowo mianowany pierwszym geologiem rządu Stanów Zjednoczonych, otrzymał polecenie zbadania wzniesienia między Missouri i Red i złożenia raportu pułkownikowi Johnowi Jamesowi Abertowi z Biura Topograficznego.

Wraz ze swoim synem George'em Jr. jako asystentem wyruszył na eksplorację terytorium Arkansas z bazy w St. Louis w stanie Missouri .

Wśród Czirokezów

W 1835 roku Featherstonhaugh podróżował z Green Bay w stanie Wisconsin w górę rzeki Fox do rzeki Wisconsin , następnie w dół rzeki do Prairie du Chien i do rzeki Mississippi . Wiosłował w górę Mississippi, mijając rzeki St. Croix i Minnesota , zatrzymując się w Carver's Cave i Saint Anthony Falls .

W sierpniu 1837 roku, po podróży wzdłuż rzek Mississippi, Ohio i Tennessee, Featherstonhaugh dołączył do specjalnego agenta rządu Johna Masona Jr., aby wziąć udział w Radzie Narodowej Czirokezów w Red Clay w stanie Tennessee na początku kryzysu, który ostatecznie doprowadził do powstania Czirokezów . Usunięcie , nazywane czasem „ Szlakiem Łez ”. Spędził ponad miesiąc z tymi Indianami i był naocznym świadkiem oporu naczelnego wodza Johna Rossa i ludu Czirokezów wobec oszukańczego traktatu z Nowej Echoty . Publicznym celem jego wizyty było sprawdzenie dla rządu federalnego geologii górzystych regionów Georgii i Północnej Karoliny, gdzie odkryto złoto, ale była też inna tajna misja. W swoich wspomnieniach Featherstonhaugh opisał miłe spotkanie z urodzonym w Walii misjonarzem baptystą, księdzem Evanem Jonesem, Brytyjczykiem mieszkającym wśród Czirokezów. Jednak w tajnych memorandach wysłanych do generała Winfielda Scotta w maju 1838 roku napisał: „Evan Jones, Anglik o mrocznym, przebiegłym charakterze. Ten człowiek wiele lat temu osiadł jako misjonarz wśród Czirokezów, dobrze zna ich język i ma miał z nimi wiele osobistych stosunków. W przypadku zerwania z tymi ludźmi jest osobą, która może udzielić im złych rad i powinienem doradzić jego usunięcie z Narodu. To memorandum wymienia również czterech innych Białych mężczyzn mieszkających z Czirokezami, analizuje politykę plemienną i podaje szacunki możliwej konfrontacji militarnej z plemieniem z powodu topografii wyżyn.

W 1837 Featherstonhaugh zasiadał dla Hirama Powersa, rzeźbiarza, który uważał go za „piękną głowę”.

Powrót do Anglii

Featherstonhaugh powrócił do Anglii w 1838 roku z żoną i dziećmi. Ze względu na dogłębną znajomość Stanów Zjednoczonych został mianowany przez rząd brytyjski komisarzem do uregulowania północnej granicy Stanów Zjednoczonych na mocy traktatu Webster-Ashburton . Dla pomyślnego wykonania tego zadania został mianowany konsulem rządu brytyjskiego w departamentach Calvados i Sekwany we Francji. Kiedy Ludwik Napoleon poprowadził wojskowy zamach stanu przeciwko królowi Francji, Featherstonhaugh niemal samodzielnie zaaranżował i poprowadził ucieczkę króla i królowej przez Hawr do Anglii ku uciesze rządu brytyjskiego, królowej Wiktorii i opinii publicznej. Później spędzał dużo czasu na pisaniu i publikowaniu dzienników swoich podróży po Stanach Zjednoczonych. Zmarł w Le Havre we Francji 28 września 1866 roku i został pochowany w Tunbridge Wells w Anglii.

Rodzina

Jego synem był George W. Featherstonhaugh, Jr. , który był biznesmenem w Wisconsin i służył w legislaturze terytorialnej Wisconsin od 1846 do 1848.

Pracuje

• Cyceron , Republika Cycerona , przekład – Nowy Jork, 1828
• Manzoni, „Narzeczeni”, przekład – Londyn, 1834
• Raport z rekonesansu geologicznego sporządzony w 1835 r. Od siedziby rządu przez Green Bay i terytorium Wisconsin do Coteau du Prairie, podwyższonego grzbietu oddzielającego Missouri od rzeki Saint Peters - 1836 r .
• Uwagi dotyczące traktatu Ashburton - Londyn, 1842
• Wycieczka przez państwa niewolnicze - Nowy Jork, 1844
• Rejs kajakowy w górę Minnay Sotor (2 tomy) - Londyn, 1847

Dalsza lektura

• Edmunda Berkeleya i Dorothy Berkeley. George William Featherstonhaugh: pierwszy geolog rządu Stanów Zjednoczonych (seria Historia amerykańskiej nauki i technologii) (1988)

Linki zewnętrzne

• Lista archiwów narodowych Wielkiej Brytanii (listy itp.)
• Prace George'a Williama Featherstonahaugha lub o nim w Internet Archive
• Prace George'a Williama Featherstonhaugha z LibriVox (audiobooki z domeny publicznej)