Giampiero Simoniego
| Giampiero Simoni | |
|---|---|
 Simoni w 1995 roku
| |
| Narodowość |
 Włoski |
| Urodzić się |
12 września 1969 Porto San Giorgio , Włochy |
| Mistrzostwa Wielkiej Brytanii Samochodów Turystycznych | |
| lata aktywności | 2 |
| Zespoły |
Alfa Corse Alfa Romeo Old Spice Racing |
| Rozpoczyna się | 33 |
| Zwycięstwa | 1 |
| Polacy | 2 |
| Najszybsze okrążenia | 1 |
| Najlepsze wykończenie | 5 miejsce w 1994 roku |
Giampiero Simoni (urodzony 12 września 1969 w Porto San Giorgio ) to były włoski kierowca wyścigowy, który zasłynął w wyścigach samochodów turystycznych.
Kariera wyścigowa
Karierę wyścigową rozpoczął w kartingu, zostając mistrzem świata w kartingu w 1987 roku. W 1990 roku wystartował w Mistrzostwach Włoch Formuły 3 . Po dwóch latach jazdy w Formule 3000 (1992-93), spędził dwa lata w Brytyjskich Mistrzostwach Samochodów Turystycznych (1994-95), jeżdżąc dla zespołu fabrycznego Alfa Romeo w Alfie Romeo 155. W pierwszym roku ukończył 5. miejsce w mistrzostwach w dominującej drużynie obok ewentualnego mistrza Gabriele Tarquiniego , wygrywając jeden wyścig w sezonie. W 1995 roku samochód nie miał już przewagi aerodynamicznej nad innymi zespołami i zajął niskie 17. miejsce po zaledwie niepełnym sezonie jazdy. Rok 1995 upłynął także na prowadzeniu wybranych wyścigów DTM . Następnie w 1996 roku ścigał się w All Japan GT Championship w Toyocie Supra GT500 . Następnie jego działalność wyścigowa była sporadyczna, w tym kilka występów w belgijskich mistrzostwach Procar w 1997 roku.
Rekord wyścigowy
Pełne wyniki Mistrzostw Wielkiej Brytanii Samochodów Turystycznych
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
| Rok | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | Poz | pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | Alfa Corse | Alfa Romeo 155TS |
THR 11 |
BRH 1 2 |
BRH 2 DSQ |
oddelegowany ekspert krajowy 3 |
SIL 1 Ret |
SIL2 _ DNS |
OUL WD |
DON 1 Ret |
DON 2 DNS |
BRH 1 2 |
BRH 2 2 |
SIL Ret |
KNO 1 Ret |
KNO 2 9 |
OUL 4 |
BRH 1 3 |
BRH 2 3 |
SIL 1 6 |
SIL 2 3 |
DON 1 3 |
DON 2 1 |
5 | 156 | ||||
| 1995 | Wyścigi Alfa Romeo Old Spice | Alfa Romeo 155TS |
DON 1 10 |
DON 2 9 |
BRH 1 10 |
BRH2 _ 12 |
TR 1 6 |
THR 2 10 |
SIL 1 Ret |
SIL 2 9 |
OUL 1 5 |
OUL 2 7 |
BRH 1 9 |
BRH2 _ 12 |
DON 1 Ret |
DON 2 Ret |
SIL 11 |
KNO 1 |
KNO 2 |
BRH 1 |
BRH 2 |
oddelegowany ekspert krajowy 1 |
SNE 2 |
OUL 1 |
OUL 2 |
SIL 1 |
SIL 2 |
17 | 27 |
Pełne wyniki Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
| Rok | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Poz. | pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | Alfa Corse 2 | Alfa Romeo 155 V6 Ti |
OC 1 |
OC 2 |
AVU 1 |
AVU 2 |
NIE 1 |
NIE 2 |
DIE 1 Ret |
DIE 2 DNS |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
ALE 1 |
ALE 2 |
OC 1 |
OC 2 |
NC | 0 |
Pełne wyniki Mistrzostw Hiszpanii Samochodów Turystycznych
( klucz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie).
| Rok | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | Alfa Corse | Alfa Romeo 155TS |
JER 1 |
JER 2 |
SŁOIK 1 |
SŁOIK 2 |
BAR 1 |
BAR 2 |
EST 1 |
EST 2 |
ALB 1 |
ALB 2 |
KAL 1 |
KAL 2 |
ALB 1 |
ALB 2 |
JER 1 5† |
JER 2 3† |
takt 1 6† |
takt 2 6† |
SŁOIK 1 |
SŁOIK 2 |
NC | 0 |
† Nie kwalifikuje się do punktów.