Alfa Corse

Alfa Corse
Założony	1938
Baza	; Mediolan , Lombardia , Włochy Arese , Lombardia , Włochy
Dawna seria	; ; ; ; ; ; ; AIACR Mistrzostwa Europy Formuła 1 Mistrzostwa Świata Samochodów Sportowych Mistrzostwa Europy Samochodów Turystycznych Mistrzostwa Świata Samochodów Turystycznych Mistrzostwa Włoch Superturismo Deutsche Tourenwagen Meisterschaft Mistrzostwa Wielkiej Brytanii Samochodów Turystycznych
Mistrzostwa drużyn ;	2 Mistrzostwa Europy Samochodów Turystycznych (1984, 1985 ) ; 1 Mistrzostwa Włoch Superturismo ( 1992 ) ; 1 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) ( 1993 ) ;
Mistrzostwa Kierowców ;	2 Mistrzostwa Świata Kierowców Formuły 1 ( 1950 , 1951 ) ; 2 Mistrzostwa Włoch Superturismo (1988, 1992 ) ; 1 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) ( 1993 ) ; 1 Mistrzostwa Wielkiej Brytanii Samochodów Turystycznych ( 1994 ) ;

Alfa Corse to fabryczny zespół wyścigowy Alfy Romeo . Przez lata Alfa Corse rywalizowała w różnych formach sportów motorowych, od wyścigów samochodowych Grand Prix po wyścigi samochodów turystycznych .

Alfa Corse została oficjalnie utworzona na początku 1938 roku, po przeniesieniu działu wyścigów z nieoficjalnego zespołu fabrycznego Scuderia Ferrari do „ il Portello ”. Enzo Ferrari nadal kierował działem, ale opuścił go rok później, aby budować własne samochody pod nazwą Auto-Avio Costruzioni . Od 1961 roku fabryczny zespół wyścigowy Alfy Romeo prowadzony był przez Autodeltę .

Alfa Romeo została zakupiona przez Grupę Fiat w 1986 roku, aw 1987 roku Giorgio Pianta został przeniesiony z kierownictwa Abartha, aby ponownie uruchomić Alfa Corse. Po nieudanych próbach wyprodukowania 164 Procar z Brabhamem i przejściu do Mistrzostw Świata Prototypów Sportowych , Alfa Corse zdecydowała się na powrót do wyścigów samochodów turystycznych, zaczynając od włoskiej serii CIVT w 1992 roku, z 155 GTA . W 1993 roku Alfa Corse weszła do DTM z 155 TI z silnikiem AWD V6 i stworzyła model Supertouring , który wygrał włoski Superturismo, BTCC i hiszpańskie mistrzostwa samochodów turystycznych.

Alfa Romeo wycofała się z DTM (przemianowanego na „International Touring Car Championship”) pod koniec 1996 roku, a Piantę zastąpił Francesco Galletto. Kiedy 156 zastąpił 155, został opracowany dla klas Supertouring i Superproduction, ścigających się w Mistrzostwach Europy Samochodów Turystycznych . W 2001 roku Alfa Corse połączyła się z niezależną firmą Mauro Sipsza, Nordauto Engineering, tworząc N.Technology .

Zobacz też

przypisy