Trener Goaira

Trenażer
Pierwszy Trener Goair na targach branży lotniczej w 1998 roku
Rola	Dwumiejscowy jednopłat szkoleniowy lub turystyczny
Pochodzenie narodowe	Australia
Producent	Produkty firmy Goair
Projektant	Phila Goarda
Pierwszy lot	1995
Numer zbudowany	2
Warianty	Samolot Brumby Brumby 600

Goair Trainer to australijski jednosilnikowy, dwumiejscowy jednopłatowiec z kabiną szkoleniową lub turystyczną, zaprojektowany i zbudowany przez Goair Products na lotnisku Bankstown Airport w Sydney w Australii .

Projektowanie i rozwój

Trainer to dolnopłat, oblatany po raz pierwszy w lipcu 1995 roku i napędzany silnikiem tłokowym Lycoming O-235 o mocy 118 KM (88 kW) napędzającym dwułopatowe śmigło. Ma stałe trójkołowe podwozie i zamknięty kokpit dla dwóch osób w konfiguracji side-by-side z przesuwanym baldachimem zapewniającym dostęp.

Testy w locie zakończono w listopadzie 1998 roku; następnie zbudowano drugi znacznie zmodyfikowany samolot jako GoAir GT-1 Trainer , wykorzystując silnik i przyrządy z pierwszego samolotu. Zmiany obejmowały szerszy kadłub oraz inne lotki i klapy; GT-1 został ostatecznie przekształcony w Brumby Aircraft Brumby 600 .

Specyfikacje

Dane z Jane's All the World's Aircraft 1999-2000

Charakterystyka ogólna

• Załoga: 2
• Długość: 20 stóp 6 cali (6,25 m)
• Rozpiętość skrzydeł: 28 stóp 0 cali (8,76 m)
• Wysokość: 6 stóp 8 cali (2,03 m)
• Powierzchnia skrzydła: 113 stóp kwadratowych (10,50 m ² )
• Masa własna: 900 funtów (400 kg)
• Masa brutto: 1650 funtów (748 kg)
• Silnik: 1 × czterotłokowy silnik Lycoming O-235 , 118 KM (88 kW)

Wydajność

• Prędkość maksymalna: 132 mph (213 km/h, 115 węzłów)
• Prędkość przelotowa: 115 mil na godzinę (185 km / h, 100 węzłów)
• Prędkość przeciągnięcia: 52 mil na godzinę (84 km / h, 45 węzłów)
• Wytrzymałość: 4 godziny

Bibliografia

•   Paul Jackson, wyd. (1999). Jane's All the World's Aircraft 1999-2000 . Jane's Information Group Limited. ISBN 0-7106-1898-0 .
• Arbon, Tony (2001). „Aktualizacja australijskiego cywilnego rejestru statków powietrznych” . lotnictwo australijskie . Aerospace Publications Pty. Ltd. (kwiecień 2001): 87–89.
• Zupp, Owen (2009). „Brumby LSA: australijski koń pełnej krwi”. lotnictwo australijskie . Phantom Media Pty. Ltd. (czerwiec 2009): 52–56.