Goldwing Ltd Goldwing

Złotoskrzydłowy
Rola Ultralekki samolot
Pochodzenie narodowe Stany Zjednoczone
Producent Goldwing spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Projektant Craiga Catto i Briana Glenna
Wstęp 1979
Status Produkcja zakończona

Goldwing Ltd Goldwing to amerykański ultralekki samolot zaprojektowany przez Craiga Catto i Briana Glenna i wyprodukowany przez Goldwing Ltd. Samolot był dostarczany wyłącznie jako kompletny samolot budowany fabrycznie i nie oferowano żadnych zestawów ani planów.

Projektowanie i rozwój

Samolot został oblatany po raz pierwszy przed wprowadzeniem przepisów US FAR 103 Ultralight Vehicles, a wczesne wersje Goldwinga nie spełniały maksymalnej masy własnej kategorii wynoszącej 254 funtów (115 kg) ani wymaganej maksymalnej prędkości 63 mil na godzinę (101 km/h). ). Późniejsze modele były lżejsze i wolniejsze, aby pasowały do ​​FAR 103. Model Goldwing UL ma standardową masę własną 252 funtów (114 kg). Posiada wspornikowe skrzydło środkowe , kanistrę , jednomiejscowy, otwarty kokpit, trójkołowe podwozie i pojedynczy silnik w konfiguracji pchającej .

Samolot jest wykonany z formowanych kompozytów epoksydowych z włókna szklanego , w tym kevlaru , polimeru wzmocnionego włóknem węglowym i pianki o dużej gęstości. Jego skrzydło o rozpiętości 30 stóp (9,1 m) jest zbudowane z dźwigara węglowo-epoksydowego , a reszta skrzydła jest zbudowana z pianki i pokryta domieszkowaną tkaniną lotniczą . Skrzydło ma końcówki sterów i lotek połączone ze spojlerami do kontroli przechyłu. Skok jest kontrolowany przez powierzchnię canarda. Podwozie _ zawiera laminowane golenie głównej przekładni z włókna szklanego i sterowane przednie koło. Tylną jednostką napędową był 30-konny (22 kW) Kawasaki 440 , 30-konny (22 kW) Cuyuna 430R lub 28-konny (21 kW) Rotax 277 . Goldwing ma współczynnik poślizgu 16:1 .

W locie samolot jest bardzo wrażliwy na skok.

Warianty

Goldwing ST
Wersja początkowa; zbyt ciężki i szybki jak na ultralekką kategorię US FAR 103.
Goldwing UL
Lightened o standardowej masie własnej 252 funtów (114 kg), zgodna z wymaganiami US FAR 103.

Dane techniczne (Goldwing UL)

Dane z Cliche

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: jedna
  • Rozpiętość skrzydeł: 30 stóp (9,1 m)
  • Powierzchnia skrzydła: 140 stóp kwadratowych (13 m 2 )
  • Masa własna: 252 funty (114 kg)
  • Masa brutto: 540 funtów (245 kg)
  • Pojemność paliwa: 3 galony amerykańskie (11 l; 2,5 imp gal)
  • Silnik: 1 × Kawasaki 440 , 30 KM (22 kW)

Wydajność

  • Prędkość przelotowa: 60 mil na godzinę (97 km / h, 52 węzłów)
  • Prędkość przeciągnięcia: 25 mil na godzinę (40 km / h, 22 węzłów)
  • Nigdy nie przekraczaj prędkości : 70 mil na godzinę (110 km/h, 61 węzłów)
  • Pułap serwisowy: 10000 stóp (3000 m)
  • Granice g: +6/-4,5
  • Maksymalny współczynnik poślizgu: 16:1
  • Szybkość wznoszenia: 600 stóp / min (3,0 m / s)

Linki zewnętrzne