Grand Prix Bari 1947
.png)
| |||
| 1947 Bari Grand Prix | |||
|---|---|---|---|
| Wyścig poza mistrzostwami w sezonie Formuły 1 1947 | |||
| Szczegóły wyścigu | |||
| Data | 13 lipca 1947 r | ||
| Oficjalne imię | I Gran Premio di Bari | ||
| Lokalizacja | Lungomare Circuit, Bari , Włochy | ||
| Kurs | Tymczasowy obwód ul | ||
| Długość kursu | 5,339 km (3,318 mil) | ||
| Dystans | 50 okrążeń, 266,949 km (165,874 mil) | ||
| Pozycja bieguna | |||
| Kierowca | Alfa Romeo | ||
| Czas | niedostępne | ||
| Najszybsze okrążenie | |||
| Kierowca |
 Achille Varzi
|
Alfa Romeo | |
| Czas | 2:49,0 | ||
| Podium | |||
| Pierwszy | Alfa Romeo | ||
| Drugi | Alfa Romeo | ||
| Trzeci |
|
Alfa Romeo | |
Pierwsze Grand Prix Bari – wyścig samochodowy Formuły 1 , który odbył się 13 lipca 1947 roku na torze Lungomare Circuit w Bari we Włoszech . Wyścig na 50 okrążeń wygrał Achille Varzi w Alfie Romeo 158 , który również wystartował z pole position i ustanowił najszybsze okrążenie. Kolega Varziego z zespołu, Consalvo Sanesi, zajął drugie miejsce, a Renato Balestrero i Enrico Ziegler zajęli trzecie miejsce w Alfie Romeo 8C .
Wyniki
| Poz | NIE. | Kierowca | Uczestnik | Konstruktor | Czas / Emerytowany | Siatka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |
Achille Varzi
|
Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | 2:32:27,2, 105,23 km/h | 1 |
| 2 | 13 |
Consalvo Sanesi
|
Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | +2,8s | 2 |
| 3 | 19 |
Renato Balestrero Enrico Zieglera |
Renato Balestrero | Alfa Romeo 8C | +7 okrążeń | 5 |
| 4 | 15 |
Nino Grieco |
Scuderia Milano | Maserati 4CL | +9 okrążeń | 8 |
| 5 | 22 |
Raymonda de Sauge |
R. de Sauge | Cisitalia D46 | +10 okrążeń | 9 |
| 6 | 14 |
Pasquale Cassano |
Scuderia Milano | Maserati 4CL | +22 okrążenia | 6 |
| 7 | 21 |
Liborio Fasano |
Liborio Fassano | Alfa Romeo 8C 2300 | +42 okrążenia | 11 |
| Gnić | 17 |
 Juana Jovera
|
Scuderia Milano | Maserati 4CL | 19 okrążeń, silnik | 10 |
| Gnić | 20 |
 Chico Landi
|
Enrico Plate | Maserati 4CL | 16 okrążeń, świece zapłonowe | 3 |
| Gnić | 18 |
Luigiego Marchettiego |
Scuderia Milano | Maserati 4CL | 7 okrążeń, hamulce | 4 |
| DSQ | 16 |
Gaetano dell'Acqua |
Scuderia Milano | Maserati 4cm | 21 okrążeń, wypchnięty samochód | 7 |