Grupa Akix
 | |
| Założony | 2002 |
|---|---|
| Założyciel | Gilbert Benhayoun, Arie Arnon, Saeb Bamya |
| Typ | NGO |
| Centrum | Ekonomiczne wymiary dwupaństwowego rozwiązania konfliktu izraelsko-palestyńskiego |
| Lokalizacja | |
Obsługiwany obszar |
Izrael , terytoria palestyńskie , świat arabski |
| metoda | Publikowanie badań ekonomicznych, rzecznictwo polityczne |
Kluczowi ludzie |
Ron Pundak , Samir Hazboun |
| Strona internetowa | |
Aix Group jest francusko-izraelsko-palestyńsko-międzynarodowym zespołem zajmującym się badaniami gospodarczymi, którego gospodarzem jest Université Aix-Marseille (UAM) w regionie Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże na południu Francji we współpracy z DATA Center for Studies and Badania w Autonomii Palestyńskiej, Harry S. Truman Institute for the Advancement of Peace w Jerozolimie i do 2015 r. w Peres Centre for Peace w Izraelu i. Ich celem jest poinformowanie decydentów politycznych o kosztach ekonomicznych konfliktu izraelsko-palestyńskiego , a także przedstawienie decydentom ekonomicznych rozwiązań prowadzących do rozwiązania dwupaństwowego oraz wyszczególnienie, jakie korzyści każdy z nich może odnieść na poprawie współpracy gospodarczej.
Poprzednie publikacje
Od momentu powstania w 2002 roku Grupa Aix opublikowała szereg stanowisk w kwestiach gospodarczych związanych z konfliktem izraelsko-palestyńskim. Celem dokumentów przedstawiających stanowisko jest dostarczenie decydentom „gotowych do użycia” polityk gospodarczych w przypadku zawarcia umowy o ostatecznym statusie między Izraelem a Palestyńczykami. Do tej pory Grupa Aix opublikowała cztery dokumenty przedstawiające stanowisko.
Ekonomiczna mapa drogowa: perspektywa izraelsko-palestyńska dotycząca statusu stałego (2004)
Przedstawia zalecenia dotyczące przyszłych długoterminowych stosunków gospodarczych między Izraelem a Palestyną w następujących obszarach polityki: handel, praca, polityka monetarna, fiskalna i inwestycyjna.
Izrael i Palestyna: między wycofaniem się a gospodarczą mapą drogową (2005)
Analizuje ryzyko i korzyści wynikające z jednostronnego planu wycofania się Izraela z Gazy i Zachodniego Brzegu, wdrożonego przez Izrael latem 2005 roku. Omówiono potencjalne skutki wycofania się, a także jego wpływ na przetrwanie gospodarki palestyńskiej.
Ekonomiczne wymiary umowy dwupaństwowej między Izraelem a Palestyną (2007)
Badanie czterech kluczowych problemów ekonomicznych, które należy rozwiązać w celu rozwinięcia rozwiązania dwupaństwowego.
- Współpracy Gospodarczej w Jerozolimie
- Ekonomiczne aspekty problemu uchodźców palestyńskich
- Współpraca w kwestiach infrastrukturalnych
- Tematy o znaczeniu współczesnym (m.in. praca palestyńska, rozwój Doliny Jordanu i przejściowe umowy handlowe)
Ekonomiczne wymiary porozumienia o rozwiązaniu dwupaństwowym między Izraelem a Palestyną, tom II: dokumenty uzupełniające (2010)
Dalsze badanie pięciu ważnych kwestii ekonomicznych w odniesieniu do negocjacji pokojowych między Izraelczykami i Palestyńczykami
- Porównawcza polityczno-ekonomiczna żywotność rozwiązania dwupaństwowego w porównaniu z rozwiązaniem jednopaństwowym
- Ekonomiczne aspekty problemu uchodźców palestyńskich
- Powiązanie terytorialne między Gazą a Zachodnim Brzegiem
- Rozwój gospodarczy Doliny Jordanu
- Unia dla Śródziemnomorza (EU-MED)
Powiązanie terytorialne między Gazą a Zachodnim Brzegiem
Izraelczycy i Palestyńczycy zasadniczo zgodzili się na utworzenie połączenia między Zachodnim Brzegiem a Strefą Gazy, określanego jako „stałe bezpieczne przejście” przez Billa Clintona w Clinton Parameters z 2000 roku .
Grupa Aix przedstawiła propozycje dotyczące projektu i kosztów połączenia terytorialnego między Strefą Gazy a Zachodnim Brzegiem. Zalecili budowę wspólnej autostrady i połączenia kolejowego między przejściem Karni w Strefie Gazy a przejściem El Majed na Zachodnim Brzegu. Szacują koszt projektu do 1 miliarda dolarów, który ma być sfinansowany przez Bank Światowy jako długoterminowa pożyczka dla Palestyny.
uchodźców palestyńskich
Jedna z bieżących spraw Grupy Aix dotyczy projektu porozumienia gospodarczego dotyczącego uchodźców palestyńskich . Szacują, że sprawiedliwy pakiet przesiedleń lub rehabilitacji dla 4,5 miliona zarejestrowanych uchodźców wyniósłby od 55 do 85 miliardów dolarów, których koszt zostałby podzielony między ONZ oraz rządy Izraela i Palestyny.
Ekonomiczne konsekwencje trwającego konfliktu izraelsko-palestyńskiego
W 2011 roku, w okresie poprzedzającym starania Palestyny o przyznanie państwowości w ONZ, Grupa Aix opublikowała artykuł badawczy na temat obecnego stanu palestyńskiej gospodarki i możliwych wyników ekonomicznych w przypadku powodzenia lub niepowodzenia palestyńskiej kandydatury („wrzesień „jako rozdroże”). Badanie zostało przeprowadzone wspólnie przez izraelskich ekonomistów Icchaka Gala i Arie Arnona wraz z palestyńskimi ekonomistami Shawqi Makhtoubem i Saebem Bamyą.
Chociaż gospodarka palestyńska wykazała solidny wzrost od zakończenia drugiej intifady , wyniki raportu podkreślają nieodłączne słabości gospodarki palestyńskiej oraz to, że obecny polityczny i gospodarczy status quo między Izraelem a Palestyńczykami pozostaje nie do utrzymania. Zdaniem badaczy brak wznowienia negocjacji pokojowych opartych na zasadzie rozwiązania dwupaństwowego może skutkować niebezpieczną transformacją Zachodniego Brzegu w scenariusz w stylu Gazy.
Do tej pory dokument przedstawiający stanowisko był szeroko komentowany, zarówno w krajowej telewizji izraelskiej, jak iw wielu izraelskich i palestyńskich publikacjach finansowych.
Linki do publikacji
- Ekonomiczna mapa drogowa: perspektywa izraelsko-palestyńska dotycząca statusu stałego (2004)
- Izrael i Palestyna: między wycofaniem się a gospodarczą mapą drogową (2005)
- Ekonomiczne wymiary umowy dwupaństwowej między Izraelem a Palestyną (2007)
- Ekonomiczne wymiary umowy dwupaństwowej między Izraelem a Palestyną, tom II: dokumenty uzupełniające (2010)
- „Wrzesień” jako rozdroże: szansa na rozwiązanie dwupaństwowe i zagrożenia związane ze status quo i eskalacją (2011)