Gwen Alston
Gwen Alston | |
|---|---|
| Urodzić się |
Hannah Gwendolen świeciła
22 maja 1907
Birkenhead , Cheshire , Anglia
|
| Zmarł | 14 lipca 1993 r |
| Narodowość | brytyjski |
| Alma Mater | Uniwersytet w Liverpoolu , Uniwersytet w Nottingham |
| Znany z | Próby w locie, edukacja lotnicza, kręcenie tuneli |
| Współmałżonek | Petera Alstona |
| Nagrody | Medal Scotta-Farniego |
| Kariera naukowa | |
| Pola | Aerodynamika |
| Instytucje | Królewski zakład lotniczy |
| Doradcy akademiccy | Hermanna Glauerta |
Hannah Gwendolen Shone (22 maja 1907 - 14 lipca 1993) była brytyjską aerodynamiką i pedagogiem najbardziej znaną ze swojej pracy nad wirującymi tunelami i testami w locie samolotów podczas II wojny światowej , a także z zaangażowania w edukację lotniczą.
Wczesne życie i edukacja
Hannah Gwendolen Shone urodziła się 22 maja 1907 roku w Birkenhead , Cheshire , jako druga najstarsza z ośmiorga dzieci (pięć córek i trzech synów) Hannah ( z domu Minshull) i Roberta Harolda Shone. córka. Jej starszy brat Sir Robert Minshull Shone stał się wpływowym ekonomistą i urzędnikiem państwowym w dziedzinie żelaza i stali.
Uczyła się w Wallasey High School i Penrhos College w Colwyn Bay. Uzyskała licencjat z matematyki w 1927 i dyplom z edukacji w 1928, oba na Uniwersytecie w Liverpoolu .
Na uniwersytecie brała lekcje latania i uzyskała licencję pilota prywatnego „A” w 1929 roku, uzyskując certyfikat Royal Aero Club Aviator nr 9074 od Liverpool Aeroklub. Następnie spędziła 5 lat ucząc matematyki w Rotherham i Nottingham , jednocześnie pracując nad uzyskaniem tytułu magistra aerodynamiki na Uniwersytecie w Nottingham . Jej mgr otrzymał w 1932 roku.
Kariera
Nauczanie 1929-33
Po ukończeniu Uniwersytetu w Liverpoolu Alston uczyła matematyki w Rotherham i Nottingham od 1929 do 1933 roku, kończąc jednocześnie studia magisterskie.
W trakcie swojej konsekwentnej kariery naukowej Alston zobowiązała się do poprawy i komunikacji edukacji lotniczej .
Naukowiec i obserwator testów w locie, RAE Farnborough 1933-45
Alston dołączył do Royal Aircraft Establishment na lotnisku Farnborough w 1933 roku, pracując pod kierunkiem Hermanna Glauerta i nadzorując wirujący tunel działu Aero. W ramach swojej pracy badawczej często latała jako obserwator podczas niebezpiecznych lotów testowych.
Podczas II wojny światowej, oprócz pracy w RAE, Alston została oddelegowana na lotnisko Ringway (obecnie znane jako międzynarodowe lotnisko w Manchesterze), aby nadzorować problemy z wprowadzeniem szybowców przewożących żołnierzy do pułku pilotów szybowcowych armii brytyjskiej . Ukończyła podstawowe i zaawansowane kursy szkolenia pilotów RAF u Miles Magister i Harvard, stając się członkiem założycielem i adiutantem Lotu Technicznego RAF.
W 1944 roku Alston badał przyczyny wypadków bombowców torpedowych Fairey Barracuda . Wraz ze swoim pilotem Ericem Brownem przeprowadziła loty próbne i stwierdziła, że przyczyną wypadków były problemy z położeniem klap w połączeniu z wejściem steru. Brown stwierdził później, że „nie mogę opuścić dochodzenia w sprawie wypadku bez oddania hołdu jednemu z obserwatorów prób w locie zaangażowanym w te testy - pani Gwen Alston. Pani Alston była naprawdę niezwykłą„ damą boffin ”, która pomimo utraty męża naukowca w śmiertelnej katastrofie podczas wykonywania podobnego obowiązku, nigdy nie cofnął się przed żadnym ryzykownym lotem i w każdych okolicznościach wykazywał esencję odwagi”.
w 1956 roku została współpracowniczką Royal Aeronautical Society .
Inspektor Szkolny 1946-72
W 1946 roku została mianowana przez Ministerstwo Edukacji Narodowej Inspektorem Szkół w Anglii. Wśród jej obowiązków Alston miała udzielać porad i kontrolować kwestie lotnicze, w tym szkolenia edukacyjne dla przemysłu lotniczego, latanie sportowe i rekreacyjne oraz edukację lotniczą w szkołach i na uczelniach.
Przemówienie, które wygłosiła w Towarzystwie Inżynierii Kobiet w październiku 1956 r., Zatytułowane Szkolenie techniczne i zatrudnienie kobiet, szczegółowo omawiało problemy, z jakimi borykają się dziewczęta w systemie edukacji, które mogą być zainteresowane karierą naukową lub techniczną.
Alston przeszedł na emeryturę w 1973 roku.
Życie osobiste i rodzina
Alston była zapaloną lotniczką, w 1929 roku uzyskała licencję pilota Królewskiego Aeroklubu i ukończyła podstawowe i zaawansowane szkolenie pilotów RAF .
Pracując w Royal Aircraft Establishment na lotnisku Farnborough w 1933 roku, Alston poznała swojego przyszłego męża Petera Alstona, cywilnego oficera naukowego, który zmarł 16 lutego 1939 roku w pobliżu Eyke w hrabstwie Suffolk podczas testowania samolotu wojskowego. Medal RP Alston Królewskiego Towarzystwa Lotniczego , pierwotnie nagroda za pracę w dziedzinie bezpieczeństwa lotniczego poprzez stabilność i kontrolę, ale od 1957 roku przyznawana za praktyczne osiągnięcia związane z próbami samolotów w locie, po raz pierwszy została przyznana w 1949 roku ku pamięci zmarłego męża Alstona. Medal przedstawia orła w locie na tle balonu na ogrzane powietrze.
Nagrody i wyróżnienia
- W 1969 roku Alston została pierwszą laureatką Medalu Scotta-Farniego za wkład w edukację lotniczą.
- W 1970 Alston został Honorowym Towarzyszem Królewskiego Towarzystwa Lotniczego .