HMAS Samarai (s. 85)

HMAS Advance , siostrzany statek Samarai
History
Australia
Imiennik	Wyspa i miasto Samarai , Papua-Nowa Gwinea
Budowniczy	Evans Deakin i Spółka
Wystrzelony	14 lipca 1967
Upoważniony	1 marca 1968
Wycofany z eksploatacji	14 listopada 1974
Los	Przeniesiony do Papui-Nowej Gwinei
Papua Nowa Gwinea
Upoważniony	14 listopada 1974
Wycofany z eksploatacji	1987
Los	Używany jako części kadłuba
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Łódź patrolowa typu Attack
Przemieszczenie	Standardowo 100 ton 146 ton pełnego obciążenia
Długość	Całkowita długość 107,6 stóp (32,8 m).
Belka	20 stóp (6,1 m)
Projekt	6,4 stopy (2,0 m) przy standardowym obciążeniu 7,3 stopy (2,2 m) przy pełnym obciążeniu
Napęd	2 × 16-cylindrowe silniki wysokoprężne Paxman YJCM 3460 shp (2580 kW) 2 wały
Prędkość	24 węzły (44 km / h; 28 mil / h)
Zakres	1200 mil morskich (2200 km; 1400 mil) przy 13 węzłach (24 km / h; 15 mil / h)
Komplement	3 oficerów, 16 marynarzy
Uzbrojenie	1 × działo Bofors 40 mm karabiny maszynowe M2 Browning kalibru .50 Małe ramiona

HMAS Samarai (P 85) , nazwany na cześć wyspy Samarai i jej dawnego miasta, był łodzią patrolową typu Attack należącą do Królewskiej Marynarki Wojennej Australii (RAN). Ukończony w 1968 roku statek był jednym z pięciu przydzielonych do dywizji RAN w Papui-Nowej Gwinei (PNG). Łódź patrolowa została przekazana Siłom Obronnym Papui-Nowej Gwinei w 1974 roku jako HMPNGS Samarai . Pozostał w służbie do 1987 roku, kiedy został spłacony i wykorzystany jako kadłub na części .

projekt i konstrukcja

Główny artykuł: Łódź patrolowa typu Attack

Klasa Attack otrzymała w 1964 roku rozkaz działania na wodach australijskich jako łodzie patrolowe (na podstawie doświadczeń zdobytych podczas używania trałowców klasy Ton na patrolach Borneo podczas konfrontacji Indonezja-Malezja oraz w celu zastąpienia różnych starych łodzi patrolowych, poszukiwawczych i -ratownicze i jednostki ogólnego przeznaczenia Początkowo zamówiono czternaście statków dla RAN, z których pięć przeznaczono dla dywizji RAN w Papui-Nowej Gwinei , chociaż zamówiono kolejne sześć statków, aby zwiększyć klasę do dwudziestu statków.

Łodzie patrolowe miały wyporność 100 ton przy standardowym obciążeniu i 146 ton przy pełnym obciążeniu i miały całkowitą długość 107,6 stóp (32,8 m) , miał szerokość 20 stóp (6,1 m) i zanurzenie 6,4 stopy (2,0 m) przy standardowym obciążeniu i 7,3 stopy (2,2 m) przy pełnym obciążeniu. Mechanizm napędowy składał się z dwóch 16-cylindrowych silników wysokoprężnych Paxman YJCM, które dostarczały 3460 koni mechanicznych (2580 kW) do dwóch śmigieł. Statki mogły osiągnąć maksymalną prędkość 24 węzłów (44 km / h; 28 mil / h) i miały zasięg 1200 mil morskich (2200 km; 1400 mil) przy 13 węzłach (24 km / h; 15 mil / h). Załoga statku składała się z trzech oficerów i szesnastu marynarzy. Główne uzbrojenie stanowiło zamontowane na dziobie Bofors kal. 40 mm , uzupełnione dwoma karabinami M2 Browning kalibru .50. karabiny maszynowe i różne bronie strzeleckie. Statki zostały zaprojektowane z jak największą liczbą komercyjnych komponentów: Attack miały działać w odległych regionach Australii i Nowej Gwinei, a miejski sklep z narzędziami miał być łatwiej dostępny niż baza domowa w nagłych wypadkach mechanicznych.

Samarai został zbudowany przez Evans Deakin and Company w Brisbane , Queensland. Samarai został zwodowany 14 lipca 1967 roku, a do służby wszedł 1 marca 1968 roku.

Historia operacyjna

Samarai przybyła do Port Moresby 16 kwietnia 1968 r., po czym 3 stycznia 1968 r. udała się ze swoim siostrzanym statkiem Aitape do swojego portu macierzystego w bazie RAN HMAS Tarangau na wyspie Los Negros w prowincji Manus . Głównymi zadaniami nowych łodzi patrolowych była ochrona łowisk i szkolenia morskiego, ale także podejmował działania poszukiwawczo-ratownicze , ewakuację medyczną i monitoring pomocy nawigacyjnych role. Załoga statku składała się zarówno z żołnierzy australijskich, jak i PNG. Przed przybyciem Attack obserwacja wód PNG była prowadzona przez małe łodzie przybrzeżne i okazjonalne wizyty większych okrętów wojennych RAN, ale dywizja PNG była teraz w stanie ścigać i zatrzymywać statki podejrzane o nielegalne połowy.

Samarai była jedną z pięciu łodzi patrolowych typu Attack dywizji RAN PNG, przekazanych 14 listopada 1974 roku do Morskiego Elementu Sił Obronnych Papui-Nowej Gwinei (PNGDF) (obecnie Element Operacji Morskich ) w dniu 14 listopada 1974 r., kiedy PNGDF przejął funkcje morskie od BIEGŁ. Utworzyli eskadrę łodzi patrolowych PNGDF z siedzibą w Manus.

Samarai został spłacony w 1987 roku i był używany jako części kadłuba .

Cytaty

•   Blackman, Raymond, wyd. (1968). Jane's Fighting Ships, 1968–69 (wyd. 71). Londyn: Jane's Publishing Company. OCLC 123786869 .
•    Gillett, Ross (1988). Australijskie i nowozelandzkie okręty wojenne od 1946 roku . Brookvale, NSW: Dziecko i współpracownicy. ISBN 0-86777-219-0 . OCLC 23470364 .
•    Sharpe, Richard, wyd. (1998). Jane's Fighting Ships 1998–99 (wyd. 101). Coulsdon, Surrey: Grupa informacyjna Jane. ISBN 0-7106-1795-X . OCLC 39372676 .
• „Łódź patrolowa” . Australijskie Narodowe Muzeum Morskie. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 6 lipca 2011 r . . Źródło 30 czerwca 2011 r .