HMAS Wato

HMAS Wato
HMAS Wato.jpg
Wato tuż przed zarekwirowaniem przez Royal Australian Navy .
Historia
Australii
Nazwa Wato
Właściciel Adelaide Steam Tug Company
Budowniczy JT Eltringham & Company
Wystrzelony 14 lipca 1904
Historia
Australii
Nazwa Wato
Upoważniony 11 maja 1941 r
Wycofany z eksploatacji 12 listopada 1945 r

Wyróżnienia i nagrody
Los Zwrócone właścicielom; złomowany 1955
Charakterystyka ogólna
Typ Holownik
Tonaż 292 BRT
Długość 125 stóp (38 m)
Belka 23,7 stopy (7,2 m)
Głębokość 12,4 stopy (3,8 m)
Zainstalowana moc Para potrójnego rozprężania 182 KM (136 kW)
Uzbrojenie Karabin maszynowy Vickers 2 × 0,303 cala

HMAS Wato (W127) był holownikiem używanym przez Royal Australian Navy (RAN) podczas II wojny światowej . Podczas I wojny światowej był obsługiwany przez Royal Navy na Morzu Śródziemnym . Później działał jako holownik dla Adelaide Steam Tug Company, zanim został zarekwirowany przez RAN. Została złomowana w 1955 roku.

Historia operacyjna

Zbudowany przez JT Eltringham & Company, South Shields w 1904 roku dla Adelaide Steam Tug Company i przybył do Australii w październiku 1904. Wato służył w Royal Navy na Morzu Śródziemnym podczas I wojny światowej.

Po zarekwirowaniu przez RAN 11 maja 1941 został wysłany do Darwin na Terytorium Północnym . Podczas japońskiego nalotu na Darwin 19 lutego 1942 r. wyciągnął zapalniczkę olejową z dala od Barossy , a następnie odciągnął Barossę od MV Neptuna , zaledwie chwilę przed eksplozją Neptuny . Gdy wojna oddalała się od Australii, Wato operował wokół Nowej Gwinei do 1944 roku, zanim pod koniec wojny został wyprowadzony z Sydney . Statek zarobił jeden honor bojowy „Darwin 1942” za służbę wojenną.

Wrócił do właścicieli, a później został złomowany w 1955 roku.

Linki zewnętrzne