HMC Nimrod
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Kajmany
| |
| Nazwa | Euan |
| Operator | ciśnienie krwi |
| Zamówione | 1 marca 2004 r |
| Budowniczy |
|
| Położony | 5 maja 2005 r |
| Wystrzelony | 14 lipca 2005 r |
| Upoważniony | 8 sierpnia 2006 |
| Czynny | 2006 |
| Nieczynne | 2016 |
| Identyfikacja |
|
| Los | Sprzedany brytyjskiej służbie granicznej |
 Zjednoczone Królestwo
| |
| Operator | 2016 – obecnie: brytyjskie siły graniczne |
| Nabyty | lipiec 2016 r |
| przemianowany | Nimrod |
| Status | Czynny |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Przybrzeżny statek patrolowy |
| Tonaż | |
| Długość | 17,75 m (58,2 stopy) |
| Belka | 5,63 m (18,5 stopy) |
| Projekt | 0,9 m (3,0 stopy) |
| Zainstalowana moc | 1288 kW (1727 KM) |
| Napęd |
|
| Prędkość | |
| Zakres | 150 mil morskich (280 km) |
| Uzbrojenie | Nic |
HMC Nimrod to brytyjski statek patrolowy Border Force , wcześniej Euan , Autonomous Rescue and Recovery Craft, obsługiwany przez BP . Pierwotnie została zbudowana przez Delta Power Group, Stockport i była obsługiwana przez BP jako łódź ratownicza na pokładzie większych morskich statków pomocniczych . Euan został przejęty przez brytyjskie siły graniczne w lipcu 2016 r. i przemianowany na HMC Nimrod .
Budowa
Nimrod jest jednym z ośmiu przybrzeżnych statków patrolowych brytyjskich sił granicznych. Zbudowany w 2006 roku Nimrod nosił pierwotnie nazwę Euan i służył jako autonomiczna jednostka ratowniczo-ratownicza na Morzu Północnym w projektach morskich. Euan był obsługiwany jako statek-córka większego morskiego statku pomocniczego i wodowany w razie potrzeby za pomocą żurawika. Projekt obejmuje konstrukcję kadłuba o głębokim kształcie litery V, wykonaną z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem . Konstrukcja jest również samoprostująca i może powrócić do pozycji pionowej, jeśli się przewróci.
Po służbie w BP w latach 2006-2016, Euan został sprzedany brytyjskim siłom granicznym do użytku jako przybrzeżny statek patrolowy. Statek został przemianowany na Nimrod i wszedł do służby w październiku 2016 r.
Napęd
Nimrod jest wyposażony w dwa silniki Caterpillar C18 napędzające podwójne strumienie wody przez parę reduktorów. Całkowita zainstalowana moc 1288 kW (1727 KM) zapewnia Nimrodowi maksymalną prędkość 34 węzłów (63 km/h) na spokojnym morzu lub do 24 węzłów (44 km/h) na morzach o wysokości fali do 7 metrów .