HMS Berbice (1793)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz HMS Berbice .

Historia
Francja
Nazwa	Berbice
Imiennik	Berbice
Złapany	1793
Wielka Brytania
Nazwa	HMS Berbice
Nabyty	1793 przez schwytanie
Los	Założony w październiku 1796 r
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru	120 66 ⁄ 94 ( bm )
Długość	72 stóp 9 cali (22,2 m) (całkowita); 54 stóp 0 cali (16,5 m) (kil)
Belka	20 stóp 6 cali (6,2 m)
Głębokość trzymania	6 stóp 0 cali (1,8 m) (całkowity)
Napęd	Żagle
Plan żagla	Szkuner
Komplement	55
Uzbrojenie	8 x 12-funtowych karonad + 2 x 6-funtowe działa pościgowe
Notatki	Berbice mógł być wcześniejszym HMS Berbice .

HMS Berbice był francuskim korsarzem Berbice , który brytyjska Królewska Marynarka Wojenna zdobyła w 1793 roku i wcieliła do służby pod obecną nazwą. Osiadła na mieliźnie trzy lata później.

Kariera

Berbice był francuskim szkunerem korsarskim z ośmioma działami, zdobytym przez Królewską Marynarkę Wojenną na początku 1793 roku.

Marynarka wojenna oddała ją do użytku w październiku 1793 roku pod dowództwem porucznika Thomasa Olivera na stację Leeward Islands. Jednak już w kwietniu 1793 służył w Królewskiej Marynarce Wojennej. Berbice pod dowództwem Olivera zdobył francuskie slupy handlowe St Phillipe i Utile .

Istnieją pewne niejasności co do tego, którzy oficerowie jej dowodzili i kiedy. W pewnym momencie Midshipman John Ferris Devonshire (ostatecznie admirał Sir John Devonshire) objął dowództwo po śmierci dowódcy Berbice'a . Następnie Devonshire patrolował wybrzeża Puerto Rico, gdzie wraz z Hiszpanami stłumił francuskich korsarzy, którzy nie tylko utrudniali handel na wyspie, ale także materialnie utrudniali zaopatrzenie armii brytyjskiej na Martynice. Podczas powstania niewolników w Saint Lucia Devonshire z powodzeniem przekazał generała-porucznika Williama Myersa na wyspę w sezonie huraganów.

Najwyraźniej porucznik John Richards Lapenotiere też nią dowodził, chociaż Oliver później ją opłacił. Porucznik John Pasco (lub Pascoe) wrócił do służby w grudniu 1795 roku, ponownie na Wyspy Podwietrzne. Berbice był jednym z wielu statków, które miały udział w dochodach z kapitulacji wyspy Saint Lucia w dniu 25 maja 1796 roku przez siły brytyjskie pod dowództwem admirała Hugh Cloberry Christiana i generała-porucznika Sir Ralpha Abercromby'ego .

Strata

Berbice była pod dowództwem porucznika Johna Trehasera (lub Tresahera), kiedy rozbiła się na Scotsman's Head ( ) na Dominice 26 października 1796 r. Płynęła w towarzystwie Lacedemonian , kiedy rozdzielili się w ciemności i deszczu. Berbice kontynuował ostatni znany kurs Lacedemonian i zaczął się rozbijać. Na pokładzie Berbice było 42 ludzi ; żaden nie zaginął.

Cytaty

•    Demerliac, Alain (1999). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 à 1799 (w języku francuskim). Wydania Ancre. ISBN 9782906381247 . OCLC 492783890 .
• Gilly, William OS (1864). Narracje o wrakach Royal Navy w latach 1793-1857, opracowane głównie na podstawie oficjalnych dokumentów Admiralicji . Longman, zielony.
•   Hepper, David J. (1994). Straty brytyjskich okrętów wojennych w epoce żagli, 1650-1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3 .
• Marshall, Jan (1832). „Devonshire, John Ferris” . Biografia Królewskiej Marynarki Wojennej . Tom. 3, część 2. Londyn: Longman i spółka.
• Stal, Dawid (1805). Listy wypłat nagród Steel; nowa seria ... Poprawiono na 1 kwietnia 1805 . Dawid Stal.
•   Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .

Ten artykuł zawiera dane opublikowane na licencji Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales, wydane przez Narodowe Muzeum Morskie w ramach projektu Warship Histories .