HMS Delfin (1801)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz HMS Dolphin .

Historia
Wielka Brytania
Nazwa	Delfin
Nabyty	Zatrudniony 30 marca 1793
Los	Sprzedane 3 czerwca 1801
Zjednoczone Królestwo
Nazwa	HMS Delfin
Nabyty	Kupując 3 czerwca 1801 r
Los	Sprzedane 1802
Charakterystyka ogólna
Typ	Nóż
Tonaż	92 12 ⁄ 94 ( bm )
Długość	58 stóp 0 cali (17,7 m) (całkowita) 43 stóp 4 + 1 / 4 w (13,2 m) (kil)
Belka	20 stóp 0 + 1 / 2 cala (6,1 m)
Głębokość trzymania	8 stóp 6 cali (2,6 m)
Plan żagla	Nóż
Komplement	35
Uzbrojenie	Jako okręt najemny: 8 dział 3-funtowych + 4 karonady 12-funtowe Jako okręt wojenny: 6 dział 3-funtowych + 4 karonady 12- funtowe

HMS Dolphin był 10-działowym kutrem , który służył Królewskiej Marynarce Wojennej od 1793 do 1802 roku, najpierw jako najemny uzbrojony kuter, a następnie po zakupie przez Marynarkę Wojenną jako HMS Dolphin . Podczas swojej prawie dekady służby Dolphin patrolował kanał La Manche, chroniąc brytyjski handel, chwytając francuskich korsarzy i odbierając ich łupy.

Wynajęty uzbrojony kuter Dolphin

30 marca 1793 roku Royal Navy zatrudniła kuter Dolphin . Jednak miesiąc później, 30 kwietnia 1793 r., Dolphin , Richard Norwood, kapitan, o masie 92 ton (bm), sześciu działach 3-funtowych, czterech cohornach i 35 ludziach, otrzymał list marki . Relacja między tymi dwoma naczyniami, jeśli w ogóle, jest kwestią otwartą.

Wynajęci uzbrojeni kutry Dolphin i Charlotte odbili Mary 25 maja 1796 roku.

W dniu 24 lutego 1797 roku Sir John Colleton, Bart, dowódca najemnego uzbrojonego kutra Swift , schwytał i wysłał do Dover francuski korsarski szkuner Aventurier . Zdobycie miało miejsce około czterech lig na północny wschód od South Foreland . Aventurier , o masie 40 ton (bm), miał 11-osobową załogę, uzbrojoną w kordelasy i pistolety. Opuściła Fécamp cztery dni wcześniej, ale niczego nie zdobyła.

Dolphin wcześniej wsiadł na kuter u wybrzeży Dungeness , ale pozwolił jej przejść. Sir John początkowo zrobił to samo, wierząc, że jest to amerykański statek płynący do Londynu pod balastem. Jednak po tym, jak ją opuścił, zmieniła kurs i skierowała się w stronę Francji. Sir John wyruszył za szkunerem, dogonił ją i wszedł na pokład po raz drugi. Tym razem zbadał ją dokładniej, używając rożna do zbadania jej balastu. Znalazł ośmiu mężczyzn, uzbrojonych w pistolety i kordelasy, ukrytych tam z otworem wentylacyjnym na tyle dużym, by mogli przez nie oddychać.

Następnie wieczorem 2 (lub 3) lutego 1797 r. wynajęty uzbrojony kuter Lion znajdował się w pobliżu Dungeness Point , kiedy objął w posiadanie francuski korsarski slup. Porywacz i ofiara znajdowali się za konwojem, który zmierzał na wschód. Korsarzem był Requin z Dieppe, uzbrojony tylko w muszkiety i posiadający 20-osobową załogę. Lew był w towarzystwie Delfina .

Prawie rok później, 20 stycznia 1798 roku, Lion i Dolphin odbili Search .

Miesiąc później, 28 lutego, wynajęty uzbrojony lugger Resolution był w towarzystwie Dolphin około trzech lig na północny zachód od Boulogne, kiedy napotkał i ścigał francuskiego korsarza luggera. Udało im się uchwycić Pou-Epie po czterogodzinnym pościgu. Była uzbrojona w cztery obrotowe pistolety i broń strzelecką, a załoga składała się z 17 ludzi. Była dwa dni poza Dunkierką, ale niczego nie złapała. Pan George Broad, mistrz Resolution , zatopił luggera, ponieważ był on bardzo nieszczelny.

Uzbrojony kuter Jego Królewskiej Mości Lord Duncan , Lion i Dolphin podzielił się dochodami z odbicia brygów Triton i Search 26 marca 1799 r.

Dolphin , wykonał tę usługę, odbijając brygi Albion i Nautilus 30 sierpnia oraz John i Eleanor 17 listopada.

Dolphin był jednym z wielu statków uprawnionych do udziału w dochodach floty holenderskiej, która poddała się 30 sierpnia 1799 r. w incydencie w Vlieter .

W dniu 31 maja 1800 roku wynajęci kutry Rose i Dolphin popłynęli na rozpoznanie potoków i portów między Cape Barfleur i Cape La Hogue na rozkaz komandora Charlesa Pappsa Price'a na HMS Badger na Îles Saint-Marcouf . O godzinie 04:30 zauważyli mały kuter i ruszyli w pościg. Godzinę później schwytali zdobycz około trzech lub czterech mil na północny zachód od przylądka Barfleur. Była francuskim korsarzem Risque a Tout , uzbrojony w dwa działa 4-funtowe i broń strzelecką, z 16-osobową załogą pod dowództwem M. Jacquesa Neela. Była tylko 10 godzin od Cherbourga i nic nie zabrała.

Dolphin przybył do Portsmouth 16 czerwca wraz z francuskimi korsarzami Genua i Etrusot , które schwytał u wybrzeży Francji.

Jedenaście miesięcy później, 20 kwietnia 1801 roku, Fortunee, Trent i Dolphin ścigali prywatnego luggera przez 10 godzin, zanim schwytali go w pobliżu Zatoki St Aubin's . Korsarzem był Renard z Saint Malo , przebity na 10 dział. Najwyraźniej była plagą brytyjskiego handlu przybrzeżnego. Dolphin był również w towarzystwie, gdy Fortunee schwytał francuskiego korsarza Masquerade 5 maja.

HMS Delfin

Admiralicja kupiła Dolphin 3 czerwca 1801 roku i we wrześniu oddała go do użytku jako HMS Dolphin pod dowództwem porucznika Thomasa Shirleya.

Los

Admiralicja wystawiła Dolphin na sprzedaż 30 czerwca 1802 roku. Dolphin sprzedano w 1802 roku za 215 funtów .

Cytaty

•   Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .