HMS Drake (1741)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | HMS Drake |
| Zamówione | 24 czerwca 1740 |
| Budowniczy | Thomas West, Wapping |
| Położony | 25 września 1740 |
| Wystrzelony | 19 lutego 1741 |
| Zakończony | 4 kwietnia 1741 w stoczni Deptford |
| Upoważniony | luty 1741 |
| Nieczynne | 22 listopada 1742 |
| Los | Rozbił się w porcie na Gibraltarze |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | 8-działowy slup śnieżny klasy Drake |
| Tony ciężaru | 206 43 ⁄ 94 ( bm ) |
| Długość |
|
| Belka | 23 stopy 9,25 cala (7,2 m) |
| Projekt | 9 stóp 6 cali (2,9 m) |
| Napęd | Żagle |
| Plan żagla | Slup z ożaglowaniem śnieżnym |
| Komplement | 80 |
| Uzbrojenie |
|
HMS Drake był 8-działowym slupem z ożaglowaniem śnieżnym Królewskiej Marynarki Wojennej , zwodowanym w 1741 roku jako pierwszy z trzech slupów klasy Drake zbudowanych do służby w konwoju podczas anglo-hiszpańskiej wojny o ucho Jenkinsa w latach 1739-1742. Po ograniczonym okresie służby Wysp Normandzkich popłynął do Gibraltaru, gdzie rozbił się w 1742 roku, będąc pod tymczasowym dowództwem swojego pierwszego porucznika.
Budowa
Drake był pierwszym z trzech małych, szybkich statków zaprojektowanych przez geodetę marynarki wojennej Jacoba Acwortha do ochrony konwojów handlowych na brytyjskich wodach macierzystych po wypowiedzeniu wojny Hiszpanii w 1739 r. W czerwcu 1740 r. Zamówiono go do budowy przez szkutnika Thomasa Westa w cywilnej stoczni w Deptford. Jej wymiary były zgodne z innymi statkami tej klasy, o całkowitej długości 85 stóp 1,5 cala (25,9 m), szerokości 23 stóp 9,25 cala (7,2 m) i mierzącej 206 43 / 94 ton obciążenia .
Miała dwa maszty z ożaglowaniem kwadratowym i wsparte na maszcie trójżaglowym za masztem głównym. Chociaż był wyposażony w siedem par otworów strzelniczych wzdłuż górnego pokładu, był uzbrojony tylko w osiem dział czterofuntowych, a pozostałe otwory pozostały nieużywane. Na pokładzie zamontowano również dwanaście lekkich półfuntowych dział obrotowych, a jej uzupełnieniem było 80 ludzi.
Aktywna usługa
Drake wszedł do służby w lutym 1741 roku pod dowództwem komandora Fredericka Rogersa. Przez pozostałą część tego roku pomagała konwojom na wodach otaczających Wyspy Normandzkie, a następnie w grudniu popłynęła do Gibraltaru. Tam dowództwo zostało przeniesione na komandora Johna Pitmana, a sześć miesięcy później na komandora Johna Stringera, który kontynuował swoje obowiązki konwoju na kanale La Manche i poza samym Gibraltarem.
Wrak
W dniu 22 listopada 1742 roku, Drake był pod tymczasowym dowództwem porucznika Nathaniela Stephensa, kiedy został rozbity w porcie na Gibraltarze i pozostawiony w stanie nie do uratowania. Wrak leżał opuszczony na brzegu Gibraltaru przez kilka lat; ostatecznie został wyprzedany z eksploatacji 13 października 1748 r.
Notatki
Bibliografia
- McLaughlan, Ian. Slup wojny 1650-1763 . Wydawnictwo Seaforth, 2014. ISBN 978-1-84832-187-8 .
- Winfield, Rif (2007). Brytyjskie okręty wojenne epoki żagli 1714–1792: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 9781844157006 .