HMS Linnet (1806)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | HMS Linnet |
| Budowniczy | krowy |
| Wystrzelony | 1797 |
| Złapany | 25 lutego 1813 |
 Francja
| |
| Nazwa | Dzwoniec |
| Nabyty | 1813 przez schwytanie |
| Los | Sprzedane 1813 |
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | Wzgórze Bunkierów |
| Nabyty | 1813 Darem lub sprzedażą |
| Złapany | marzec 1814 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | krajalnica ; później bryg |
| Przemieszczenie | 200 |
| Tony ciężaru | 196 70 ⁄ 94 ( bm ) |
| Długość | 77 stóp 9 + 1 / 2 cala (23,7 m) (całkowita); 57 stóp 7 + 5 / 8 cali (17,6 m) (stępka) |
| Belka | 25 stóp 4 cale (7,7 m) |
| Głębokość trzymania | 10 stóp 9 cali (3,3 m) |
| Napęd | Żagle |
| Komplement |
|
| Uzbrojenie | |
HMS Linnet był pierwotnie łodzią Speedwell Jego Królewskiej Mości , zwodowaną w 1797 r., którą Królewska Marynarka Wojenna kupiła w 1806 r . Linnet schwytał wielu korsarzy, zanim francuska fregata Gloire schwytała ją w 1813 r. Francuzi sprzedali ją lub przekazali Amerykanom, którzy operowali ją jako korsarza Bunkers Hill . W marcu 1814 Brytyjczycy odbili ją, ale nie przywrócili do służby.
Służba Celna
Speedwell był jednym z czterech obecnych, gdy łodzie eskadry pod dowództwem Sir Johna Borlase Warrena wycięły francuskiego korsarza Guëppe 30 sierpnia 1800 r.
Po zakupie Speedwell i przemianowaniu jej na „linnet” , Królewska Marynarka Wojenna oddała ją do służby w grudniu 1806 roku pod dowództwem porucznika Josepha Becketta. W 1807 roku porucznik John Tracey (lub Treacy, lub Treacey, lub Tracy) przeniesiony z najemnego uzbrojonego kutra Princess Augusta na miejsce Becketta. 29 lipca Tracey była kapitanem Linnet , kiedy wraz z Decade zdobyła francuski slup Victor .
Puissant i „zbrojny kuter” Linnet uczestniczyli w zatrzymaniu 27 sierpnia duńskiego statku Deodaris . W tym czasie Puissant był nieuzbrojonym trzecim stopniem służącym jako statek przyjmujący w porcie w Portsmouth. Tego samego dnia Linnet była w towarzystwie kutra Sprightly'ego, kiedy pojmali Kron Prinz Frederick .
4 listopada Linnet zatrzymał galiotę Wilhelmina , kapitana Willema Eldertsa. Wilhelmina , Eddarts, mistrz, płynął z Petersburga. Linnet wysłała ją do Portsmouth. Mniej więcej miesiąc później do Portsmouth przybył także Wilhelmina , przewożący powrozy i drewno, zatrzymany przez Linnet .
16 stycznia 1808 r. Linnet znajdowała się jakieś sześć lub siedem mil od przylądka Barfleur, kiedy zobaczyła francuskiego luggera ścigającego dwa angielskie statki, statek i bryg. Linnet dołączył do statków angielskich i pod wieczór był w stanie zbliżyć się do luggera. Po bitwie trwającej nieco ponad dwie godziny francuski lugier był w stanie tonięcia i uderzył . Była korsarzem Courier z 18 działami. Miała grupę 60 ludzi pod dowództwem kapitana Alexandra Blacka i straciła drugiego kapitana zabitego i trzech rannych. ( Linnet nie miał żadnych strat.) Kurier był nieobecny od czterech dni i schronił się przed wichurą na Îles Saint-Marcouf . Nie schwytała niczego, zanim sama została schwytana. Jednak wcześniej tego dnia Courier najwyraźniej bezskutecznie walczył przez dwie godziny ze statkiem handlowym Tagus , Connolly, kapitan, który płynął z Monte Video i Cork.
W marcu Linnet schwytał dwa francuskie statki rybackie. Pierwszym był Aimable Henriette (26 marca), a drugim Marie Alexandre .
Linnet był w towarzystwie Boadicea i Solebay iw ten sposób brał udział w odbiciu 10 sierpnia galioty Pappenbourg Young Hariot . Później tego samego miesiąca, 30 sierpnia, Linnet schwytał francuskiego korsarza luggera Foudroyant u wybrzeży Cherbourga. Foudroyant był poza Saint Malo i był uzbrojony w dziesięć 6-funtowych dział, z których sześć wyrzuciła za burtę podczas pościgu. Miała 25 ludzi pod dowództwem Michaela Pierre'a Gamiera, ale na pokładzie było tylko 15 lub 18 osób. Linnet wysłała Foudroyanta do Portsmouth.
30 października Linnet odzyskał kapitana Harmony Watson, który płynął z Porto do Londynu z winem. Nieco ponad dwa tygodnie później, 16 listopada, Linnet i Port Mahon pracowali razem, aby schwytać korsarza General Paris z Calais. Generał Paris był uzbrojony w trzy działa i miał 38-osobową załogę pod dowództwem Mons. T. Sauville'a. Była trzy dni poza Hawrem, ale nie odebrała żadnych nagród.
Linnet jest wymieniony jako jeden z wielu statków, które wzięły udział w niefortunnej kampanii Walcheren między 30 lipca a 18 sierpnia 1809 roku.
W grudniu 1810 Linnet odbił statek John z Newcastle. John , Bertie, kapitan, płynął z Newcastle na Jamajkę, kiedy Francuzi zdobyli go 9 grudnia u wybrzeży Owers . Linnet wysłała Johna do Portsmouth.
W dniu 29 maja 1812 r. Linnet zabrał korsarza Petit Charles z Start Point przy Start Bay . Korsarz miał załogę składającą się z 26 ludzi, uzbrojonych w broń strzelecką. Była cztery dni poza Roscoff i nic nie złapała. Nagroda pieniężna została wypłacona jakieś dwa do trzech lat później. Linnet przywiózł Petit Charles do Portsmouth 32 maja; raport o jej przybyciu odnosi się do niej jako niosącej dwa pistolety.
Kiedy wiadomość o wybuchu wojny 1812 roku dotarła do Wielkiej Brytanii, Royal Navy zajęła wszystkie amerykańskie okręty znajdujące się wówczas w portach brytyjskich. Linnet był jednym z okrętów Królewskiej Marynarki Wojennej leżącym wówczas w Spithead lub Portsmouth, a więc uprawnionym do udziału w dotacji dla amerykańskich okrętów Belleville , Janus , Aeos , Ganges i Leonidas przejętych tam 31 lipca 1812 r. Kilka dni później Linnet i slup Partowie zdobyli amerykański bryg Nancy .
Schwytanie i los
Linnet płynął zachodnim podejściem do kanału La Manche 25 lutego 1813 r. Przy silnym wietrze i wzburzonym morzu. Zauważyła duży statek, który ruszył w pościg i nie zidentyfikował się. O godzinie 14:30 fregata zbliżyła się do Linnet na tyle , by zidentyfikować się jako Gloire i wezwać porucznika Johna Traceya do poddania się. Zamiast tego Tracey zdołał dzięki zręcznej żegludze powstrzymać napastnika przez ponad godzinę, dopóki strzały z Gloire nie zadały Linnet wystarczających obrażeń . takielunek zmusza Tracy do poddania się. Sąd wojenny porucznika Tracy w dniu 31 maja 1814 r. Za utratę jego statku uniewinnił go, zwracając uwagę na jego umiejętności żeglarskie, odwagę, rozsądek i próbę unieruchomienia wrogiego statku. Marynarka następnie awansowała Tracey do stopnia dowódcy.
Gloire zabrał Linnet do Brestu , gdzie dotarł 27 lutego. Francuzi przekazali lub sprzedali Linnet amerykańskim właścicielom, którzy pływali na niej jako korsarz Bunkers Hill lub Bunker Hill . W sierpniu pod dowództwem kapitana Jacoba Lewisa wysłała do Chatham brytyjski bryg, który przewoził rum z Jamajki do Halifaxu . Następnie 18 sierpnia brytyjski bryg James przybył do Bostonu. Płynęła z Halifax, kiedy Bunker Hill schwytał ją. 29 sierpnia przybył do Nowego Jorku brytyjski bryg, który płynął z Quebecu na Bermudy, kiedy padł łupem Bunker Hill .
4 marca 1814 roku Pomone i Cydnus płynęli wzdłuż wschodniego wybrzeża, kiedy zdobyli Bunker's Hill . Niosła 14 dział i miała załogę składającą się z 86 ludzi. Wcześniej odnosiła duże sukcesy, przez osiem dni wypływała z Morlaix bez schwytania. Marynarka wojenna nie przyjęła jej z powrotem do służby.
Notatki
Cytaty
- Hepper, David J. (1994). Straty brytyjskich okrętów wojennych w epoce żagli, 1650-1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3 .
- Towarzystwo Historyczne Rhode Island (1898) Publikacje Towarzystwa Historycznego Rhode Island . Tom 5.
- Troude, O. (1868) Batailles Navales de la France . (Challamel aine).
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .
- Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Francuskie okręty wojenne w epoce żagli 1786–1861: projektowanie konstrukcji, kariery i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-204-2 .