HMS Mosambik (1804)

Historia
Francja
Nazwa	Mosambik
Wystrzelony	1798
Złapany	13 marca 1804
Zjednoczone Królestwo
Nazwa	HMS Mosambik
Nabyty	Przez zdobycie 13 marca 1804 r
Wyróżnienia i nagrody	Medal Służby Ogólnej Marynarki Wojennej z zapięciem „Martynika”
Los	Sprzedane 1810
Charakterystyka ogólna
Typ	szkuner
Tonaż	112½ bm (według obliczeń)
Przemieszczenie	110 ton (francuski)
Długość	67 stóp 6 cali (20,6 m) (ogółem) 52 stopy 0 cali (15,8 m) (kil)
Belka	20 stóp 2 cale (6,1 m)
Głębokość trzymania	8 stóp 3 cale (2,5 m)
Plan żagla	Szkuner
Komplement	50 (60 jako korsarz)
Uzbrojenie	karonady 10 × 18-funtowe lub 12-funtowe Służba brytyjska: karonady 10 × 12-funtowe

HMS Mosambique był francuskim szkunerem korsarskim Mosambique , zbudowanym w 1798 r. i przyjętym do służby jako korsarz w 1804 r. Brytyjska Królewska Marynarka Wojenna schwytała go w 1804 r. i przyjęła do służby. Służył w Indiach Zachodnich, angażując się w kilka niezdecydowanych akcji na jednym statku , zanim schwytał jednego francuskiego korsarza. Została tam sprzedana w 1810 roku.

Pochodzenie

Mosambique został zbudowany w 1798 roku i oddany do użytku jako korsarz na początku 1804 roku. Pływał pod dowództwem kapitana Vallentesa i po schwytaniu był zaopatrzony na trzy miesiące.

Schwytać

Rankiem 13 marca 1804 Fort Diamond , okręt podwodny do Diamond Rock , był pod dowództwem pierwszego porucznika Emerald , Thomasa Foresta . Fort Diamond przetrwał perłową skałę, by uderzyć na francuski korsarski szkuner Mosambique , który zakotwiczył blisko brzegu pod baterią w Ceron, poza portem Saint-Pierre na Martynice . We współpracy z Emerald i Pandour , z których każda wysłała po dwie łodzie w celu odwrócenia uwagi, Fort Diamond biegł obok szkunera, wpadając na niego z prędkością około dziewięciu węzłów na godzinę. Gdy się zbliżyła, załoga szkunera wystrzeliła z burty i wystrzeliła trochę broni strzeleckiej, zanim wszyscy 50 lub 60 członków załogi wyskoczyło za burtę i dopłynęło na brzeg. Uderzenie w Fort Diamond zerwało łańcuch mocujący Mosambique do brzegu, a abordaż przeciął dwie liny, aby go uwolnić. Straty w Fort Diamond wyniosły dwóch rannych. Okazało się, że Mosambique był uzbrojony w dziesięć 18-funtowych karonad , chociaż została przebita 14 działami. Pochodziła z Gwadelupy i była pod dowództwem obywatela Vallentesa. W kwietniu 1827 r. rozdano pieniądze za schwytanie.

Royal Navy przyjęła ją do służby jako HMS Mosambique .

serwis brytyjski

Admiralicja zarejestrowała Mosambique 13 marca 1804 roku.

W styczniu 1805 Mosambique odbił angielski slup Experiment , który przewoził ładunek drewna. Mosambique został oddany do użytku w 1806 roku pod dowództwem porucznika Johna Campbella. W tym samym roku wracał z eskortowania kilku statków do Tortoli , aby dołączyć do konwoju, kiedy napotkał francuskiego korsarza Grande Decidé , z 30 działami i 250 ludźmi. Korsarz dwukrotnie próbował schwytać Mosambique , ale za każdym razem został wypędzony. Grande Decidé ostatecznie odszedł po Mosambique zaatakowany w celu wejścia na pokład, plan, który udaremniły siatki antyboardowe Grande Decidé .

W 1807 Mosambique był pod dowództwem porucznika Johna Jacksona. 31 marca odbił Harriet , którą wysłał do Grenady.

Następnie Mosambique stoczył niezdecydowaną akcję z francuskim korsarzem Généralem Ernoufem u wybrzeży Gwadelupy. Général Ernouf miał załogę składającą się ze 110 ludzi, ponad dwa razy więcej niż 45 członków Mosambique , i 14 dział w porównaniu z 10 armatami Mosambique . Mimo to w starciu generał Ernouf stracił około 40 zabitych i rannych ludzi i został zmuszony do przerwania akcji, schronienia się w porcie, podczas gdy Mosambique stracił tylko dwóch ludzi.

29 marca 1808 roku Cerberus w towarzystwie Lilly , Pelican , Express , Swinger i Mosambique wypłynął z Marie-Galante , by zaatakować wyspę La Désirade . Przybyli 30 marca i wylądowali marynarze i marines pod dowództwem kapitana szeryfa. Gdy eskadra się zbliżyła, wymienili ogień z baterią 9-funtową osłaniającą wejście do portu. Działa okrętów uciszyły baterię i Francuzi poddali się.

21 kwietnia Mosambique zdobył francuski list marki Brig Jean Jacques . Jean Jacques został przebity 18 działami, ale miał tylko sześć długich 9-funtowych. Była 36 dni poza Bordeaux i płynęła na Gwadelupę. Kapitan WH Sherriff z Lily , dowódca eskadry, do której należał Mosambique , poinformował, że był szczególnie zadowolony ze schwytania, ponieważ Jean Jacques został wysłany w „wyraźnym celu pływania po tych morzach, a ze swojej przełożonej żeglugi okazałby się wielką irytacją dla handlu”. Podczas gdy Mosambique zdobywał Jean Jacques , eskadra zobaczyła płonący bryg. Łodzie eskadry poszły z pomocą brygowi, ugasiły płomienie i odkryły, że to Bracia z Liverpoolu, nagroda dla Jeana Jacquesa . W całej sprawie Brytyjczycy nie ponieśli strat, a Francuzi odnieśli tylko jednego rannego.

13 października dowództwo nad Mosambique objął porucznik Stephen Briggs . Jednak 8 grudnia przeniósł się do Grenady , aby objąć nad nią dowództwo.

20 grudnia admirał Alexander Cochrane mianował Jamesa Atkinsa, pełniącego obowiązki kapitana Grenady , do stopnia porucznika i dowódcy Mosambique . Za Atkinsa brała udział w zdobyciu Martyniki. W 1847 roku Admiralicja zezwoliła na nadanie Medalu Służby Ogólnej Marynarki Wojennej z zapięciem „Martynika” wszystkim pozostałym przy życiu pretendentom z akcji. Admiralicja wyznaczyła Atkinsa na dowódcę Groupera . Porucznik Burton zastąpił Atkinsa na stanowisku dowódcy Mosambique .

Los

Mosambik został sprzedany w 1810 roku.

Notatki, cytaty i odniesienia

Notatki

Cytaty

Bibliografia

•   Demerliak, Alain (2003). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 A 1815 (w języku francuskim). Wydania Ancre. ISBN 2-903179-30-1 .
• Duncan, Archibald (1806). Brytyjski trójząb; lub Rejestr działań morskich, od… hiszpańskiej armady do chwili obecnej . J.Cundee.
• O'Byrne, William R. (1849a). „Atkins, James” . Słownik biograficzny marynarki wojennej . Londyn: John Murray. P. 24.
• O'Byrne, William R. (1849b). „Briggs, Stefan” . Słownik biograficzny marynarki wojennej . Londyn: John Murray. P. 124.
•   Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .