HMS Niespodzianka (1856)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz HMS Surprise .

Historia
Wielka Brytania
Nazwa	HMS Niespodzianka
Zamówione	26 lipca 1855
Budowniczy	Money Wigram i Syn Blackwall Yard
Koszt	33 356 funtów
Położony	30 sierpnia 1855
Wystrzelony	6 marca 1856
Upoważniony	12 kwietnia 1856
Los	Rozbity w 1866 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Czujny - wysłannik drugiej klasy / kanonierka
Przemieszczenie	860 ton
Tony ciężaru	669 79/94 bm
Długość	180 stóp (54,9 m) (gundeck) 160 stóp 7,5 cala (49,0 m) (kil)
Belka	28 stóp 4 cale (8,6 m)
Projekt	8 stóp (2,4 m) (projekt)
Głębokość trzymania	14 stóp (4,27 m)
Zainstalowana moc	200 koni mechanicznych 778 KM (580 kW)
Napęd	2-cylindrowy poziomy silnik parowy pojedynczego rozprężania Pojedyncza śruba
Plan żagla	Barka z uzbrojeniem
Prędkość	11 węzłów (20 km / h) pod parą
Komplement	80
Uzbrojenie	Zgodnie z projektem : 2 x 68-funtowe działa Lancaster na czopach Haubice 2 × 12-funtowe Jak ukończono : 1 × 7-calowa / 110-funtowa ładowarka zamka 1 x 68-funtowy karabin ładowany przez lufę Ładowarki zamka 2 × 20-funtów

HMS Surprise był okrętem typu Vigilant należącym do Królewskiej Marynarki Wojennej . Została zwodowana w Blackwall Yard w Londynie w 1856 roku i rozbita w Plymouth w 1866 roku.

Projekt

Jej klasa została zaprojektowana jako okręty wysyłkowe i kanonierki drugiej klasy. Miały działać blisko wybrzeża podczas wojny krymskiej i były zasadniczo powiększonymi wersjami okrętu typu Arrow , który został zaprojektowany przez Departament Geodetów w 1854 roku.

Napęd

Dwucylindrowy poziomy silnik parowy z pojedynczym rozprężaniem firmy Miller, Ravenhill i Salkeld zapewniał 778 wskazanych koni mechanicznych (580 kW) za pomocą jednej śruby i dawał prędkość maksymalną około 11 węzłów.

Plan żagla

Wszystkie kanonierki klasy Vigilant były wyposażone w takielunek barkowy.

Uzbrojenie

Chociaż zaprojektowano z parą 68-funtowych karabinów Lancaster ładowanych przez lufę, klasa Vigilant została wykończona jednym 7-calowym (180 mm) / 110-funtowym (50 kg) działem ładowanym przez zamek Armstrong , jednym 68-funtowym (31 kg ) Karabin karabinowy Lancaster ładowany przez lufę i dwa 20-funtowe ładownice zamkowe.

Budowa

Niespodziankę zarządzono 26 lipca 1855 r. W tym samym czasie, co dziewięć innych z jej klasy. Jego stępkę położono w stoczni Blackwall firmy Money Wigram & Son 30 sierpnia, a zwodowano 6 marca 1856 roku.

Historia

Od 18 marca 1856 dowodził nim komandor Charles Egerton Harcourt-Vernon, który wszedł do służby w Blackwall 12 kwietnia tego samego roku. Od 1857 pod dowództwem komandora Cresswella okręt służył w Indiach Wschodnich, włączając w to II wojnę angielsko-chińską , a od 1861 był częścią Floty Śródziemnomorskiej . Od sierpnia 1864 do 24 kwietnia 1866 dowodził nim George Tryon , późniejszy admirał, który w 1893 roku spowodował utratę swojego okrętu flagowego HMS Victoria podczas manewrów floty.

Sprzedaż

Surprise został sprzedany marszałkowi Plymouth i rozbity w listopadzie 1866 roku.

Oficerowie dowodzący

Z	Kapitan
18 marca 1856	Dowódca Charles Egerton Harcourt-Vernon
11 marca 1857	Dowódca Samuel Gurney Cresswell
2 sierpnia 1861	Dowódca William Henry Whyte
sierpień 1864	Dowódca George Tryon

Źródła

•   Winfield, R.; Lyon, D. (2004). Lista marynarki żaglowej i parowej: wszystkie okręty Royal Navy 1815–1889 . Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-032-6 .
•   Preston, Antony ; Major, John (2007). Wyślij kanonierkę: wiktoriańska marynarka wojenna i supremacja na morzu, 1854–1904 (wyd. 2). Londyn: Conway. ISBN 978-0-85177-923-2 .