HMS Przyjaźń (1763)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz HMS Friendship .

Historia
Wielka Brytania
Nazwa	HMS Przyjaźń
Wystrzelony	1760 jako statek handlowy
Nabyty	16 lutego 1763
Upoważniony	kwiecień 1763
Wycofany z eksploatacji	październik 1771
Czynny	1763–1771
Nieczynne	październik 1771
Los	Wyprzedane z eksploatacji, Plymouth Dockyard
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Przecinarka 4-pistoletowa
Tony ciężaru	60 47 ⁄ 94 ( bm )
Długość	39 stóp 7,5 cala (12,1 m) (ogółem) 28 stóp 11 cali (8,8 m) (kil)
Belka	19 stóp 10 cali (6,0 m)
Głębokość trzymania	7 stóp 6 cali (2,29 m)
Plan żagla	ożaglowanie przód-tył
Komplement	24
Uzbrojenie	4 x 3-funtowe pistolety, 6 x 1 / 2 -funtowe krętliki

HMS Friendship był 4-działowym jednomasztowym kutrem Królewskiej Marynarki Wojennej , zakupionym w 1763 roku do patroli przybrzeżnych bezpośrednio po wojnie siedmioletniej z Francją. Po ośmiu latach służby w Start Bay w hrabstwie Devon, został uznany za nadwyżkę w stosunku do wymagań Marynarki Wojennej i wyprzedany ze służby w Plymouth .

Budowa

Friendship był jednym z trzydziestu kutrów zamówionych przez Royal Navy w okresie trzech miesięcy od grudnia 1762 do lutego 1763 do obowiązków przybrzeżnych poza portami angielskimi. Funkcja tych zakupionych kutrów obejmowała konwój i patrol, przenoszenie wiadomości między statkami Marynarki Wojennej w porcie oraz pomoc gangowi prasowemu w przechwytywaniu statków handlowych.

Zamówienia Admiralicji na jej zakup zostały wydane 16 lutego 1763 r., A transakcja została zakończona za cenę 316 funtów. Była to mała jednostka, jednomasztowa i o całkowitej długości 39 stóp 7,5 cala (12,1 m), w tym bukszpryt, stępka 28 stóp 1 cala (8,6 m), szerokość 19 stóp 10 cali (6,05 m) i mierząca 60 47 ⁄ 94 ton ładunku. W momencie zakupu była na morzu jako statek handlowy przez trzy lata.

W dniu 8 kwietnia 1763 roku nowo zakupiony kuter popłynął do Woolwich Dockyard w celu wyposażenia go w statek Marynarki Wojennej. Prace trwały dwa miesiące do 17 czerwca, a ich łączny koszt wyniósł 501 funtów. Po przebudowie do służby w Marynarce Wojennej był uzbrojony w cztery trzyfuntowe armaty i sześć 1 / 2 -funtowych dział obrotowych, a jego załoga liczyła 24 osoby.

Służba morska

Start Bay w Devon, gdzie Friendship stacjonował od 1763 do 1771 roku.

Wojna z Francją skończyła się, zanim Przyjaźń była gotowa do służby. Mimo to uruchomienie nastąpiło w kwietniu 1763 roku i statek wszedł do marynarki wojennej jako kuter patrolowy w zatoce Start w pobliżu Devon. Jej pierwszym dowódcą był porucznik Patrick Strachan, ojciec przyszłego admirała Royal Navy Sir Richarda Strachana . W 1766 dowództwo przeszło na porucznika Rowlanda Pigota, a następnie w 1768 na porucznika Johna Glovera. Przyjaźń pozostała na tej samej stacji podczas tych zmian dowodzenia. We wrześniu 1769 r. schwytała statek przemytników przewożący dwieście galonów brandy i pewną ilość herbaty.

Przyjaźń została spłacona jako nadwyżka w stosunku do potrzeb marynarki wojennej w 1771 r. 29 października został sprzedany z eksploatacji w Plymouth Dockyard za ostateczną cenę 100 funtów.

Cytaty

•   Baugh, Daniel A. (1965). Brytyjska administracja marynarki wojennej w epoce Walpole'a . Wydawnictwo Uniwersytetu Princeton. OCLC 729683642 .
•   Winfield, Rif (2007). Brytyjskie okręty wojenne epoki żagli 1714–1792: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 9781844157006 .