Osprzęt do przodu i do tyłu

Najwcześniejsze europejskie takielunki dziobowe i rufowe pojawiły się w nawigacji grecko-rzymskiej w postaci żagli rozporowych , jak ta rzeźba rzymskiego statku handlowego z III wieku naszej ery

Takielunek dziobowy i rufowy to statek żaglowy z ożaglowaniem głównie z żaglami ustawionymi wzdłuż linii stępki , a nie prostopadle do niej, jak na statku z ożaglowaniem kwadratowym .

Opis

Żagle z ożaglowaniem dziobowym i rufowym obejmują sztaksle , żagle bermudzkie , żagle gaflowe , żagle gaflowe , takielunek gunter , żagle późne , żagle lug , żagle tanja , żagiel bezanowy na ożaglowaniu kwadratowym i żagle z pazurami kraba .

Platformy dziobowe i rufowe obejmują:

Barki i barkentyny są częściowo z ożaglowaniem kwadratowym , a częściowo z ożaglowaniem dziobowym i rufowym.

Takielunek, który łączy oba te elementy na przednim maszcie, jest znany jako takielunek hermafrodytyczny.

Historia

Austronezja

Jeden ze statków w Borobudur przedstawiający statek z podwójnym wysięgnikiem z żaglami tanja na dziobie i rufie na trójnożnych masztach (ok. VIII wne)

Uważa się, że takielunek przedni i tylny został po raz pierwszy opracowany niezależnie przez ludy austronezyjskie około 1500 rpne wraz z wynalezieniem żagla z pazurami kraba . Sugeruje się, że wyewoluował z bardziej prymitywnego „kwadratowego” żagla w kształcie litery „V” z dwoma drzewcami, które łączą się na kadłubie. Żagle z pazurami kraba rozprzestrzeniły się z morskiej Azji Południowo-Wschodniej do Mikronezji , Melanezji , Polinezji i Madagaskaru poprzez migracje austronezyjskie. Austronezyjczycy w Azji Południowo-Wschodniej opracowali później także inne typy żagli dziobowych i rufowych, takie jak żagiel tanja (znany również jako skośny żagiel kwadratowy, skośny żagiel prostokątny lub żagiel z wypustkami balansowymi).

Ich użycie rozprzestrzeniło się później na Ocean Indyjski od pierwszego tysiąclecia, wśród statków z Bliskiego Wschodu , Azji Południowej i Chin .

Europa

Platforma kwadratowa dominowała w Europie od zarania żeglugi morskiej, ale w ogólnie łagodnym klimacie południowej Europy i Morza Śródziemnego w ciągu ostatnich kilku stuleci przed renesansem zaczęła ją zastępować dziobowa i rufowa. Do 1475 roku jego użycie wzrosło i w ciągu stu lat takielunek dziobowy i rufowy był powszechnie używany na rzekach i w ujściach rzek w Wielkiej Brytanii, północnej Francji i Niderlandach, chociaż takielunek kwadratowy pozostał standardem w trudniejszych warunkach otwartego Morza Północnego , jak również do żeglugi transatlantyckiej.

Trójkątny późny żagiel był bardziej zwrotny i szybszy, podczas gdy kwadratowy takielunek był pracochłonny, ale zdatny do żeglugi.

Linki zewnętrzne