Kaep

W przypadku innych zastosowań zobacz Kaep (ujednoznacznienie) .

manewrowania na kaepie

Kaep to tradycyjny typ dwustronnej łodzi żaglowej Proa pochodzącej z Palau . Niektóre z podstawowych elementów projektu zostały również przyjęte jako nowoczesny, mniejszy wariant prototypu wielokadłubowca.

Szerszy kontekst

Ocean Spokojny , a zwłaszcza Mikronezja dały początek wielu różnym formom prostych jednostek żaglowych. Plan żagli i forma kadłuba różnią się. Plany żagli mogą obejmować późny , znany również jako krab-pazur lub pół-pazur kraba, łaciński lub trójkątny. Formaty kadłubów obejmują katamarany, dwuosobowe, proa i pojedyncze. Obecność belki obejmującej podwójny kadłub jest opcjonalna. Podobnie formy i kształty końcówek kadłuba są bardzo zróżnicowane. Maszty do tego typu łodzi żaglowych mogą być wykonane z jednym lub dwoma masztami. Naczynia mogą być wykonane przez wydrążenie pni drzew lub mogą być zmontowane z desek. Inne względy projektowe obejmują przeznaczenie statku do połowów, rejsów morskich lub wojny oraz to, czy statek ma być używany w osłoniętych lagunach, czy na otwartym morzu.

Ponadto istnieje ważna i podstawowa linia podziału między dwoma typami projektów. Niektóre statki „bocznikują”, to znaczy zmieniają kierunek kursu, używając przeciwległego bieguna dwubiegunowego masztu, a następnie płyną w przeciwnym kierunku („Pushmi -pullyu ” świata żeglarskiego). Inni używają zestawu do halsowania , konstrukcji podobnej do łodzi z ożaglowaniem slupów , które można znaleźć na całym świecie.

Historia

Opracowany na Palau i używany od wieków kaep został zbudowany z kłód drzewnych. Stępka wyrzeźbiona na ostrzu noża została połączona z głębokim łukiem, co dało jej możliwość funkcjonowania w trudnych warunkach pogodowych, wietrze i falach. Marynarze tłoczyli się na rufie, podnosząc dziób z wody i zwiększając prędkość kadłuba. Był używany do łowienia ryb, wyścigów i handlu. To bardzo szybkie rzemiosło.

Kaep nie ma steru . Zamiast tego ma żagiel „crab claw” i jest dodatkowo kontrolowany przez umiejętne wykorzystanie trymu dziobowego i rufowego - przesuwanie punktu równowagi łodzi, czyli środka oporu względem środka wysiłku - w celu kontrolowania jej kursu. To jest zasadniczo jak windsurfing . Zobacz skręcanie żagla .

Tradycyjny kaep jest dwustronny z odwracalnym lub obrotowym (obrotowym) masztem , dzięki czemu można nim pływać w dowolnym kierunku.

Tradycyjny kaep ma przeciętny kadłub o długości 10 m (33 stóp), szerokości 35 cm (14 cali) i maksymalnej wysokości 90 cm (35 cali).

Kaep był tematem pamiątkowych znaczków pocztowych na Palau.

Zobacz też

• Lista wielokadłubowców

Linki zewnętrzne

• „Kaep Palau” . Historiche Proas - Starożytne wysięgniki . Źródło 18 stycznia 2016 r .
• „Prao Kaep {prototyp}” (wideo) . YouTube . 7 stycznia 2008 . Źródło 18 stycznia 2016 r .