Kajjik

Kajjik na Malcie w 2011 roku, z luzzu w tle

Kajjik lub kajjikk to tradycyjna łódź rybacka z Malty . Rozwinął się w XVII wieku z caïques , które były używane w innych częściach Morza Śródziemnego. W przeszłości kajjikki były wyposażone w żagle i wiosła, ale dziś łodzie rybackie napędzane są silnikami stacjonarnymi. Warianty łodzi biorą udział w regatach wioślarskich odbywających się dwa razy w roku.

Historia

Kajjik rozwinął się w XVII wieku z caïques towarzyszących galerom marynarki wojennej joannitów . Łodzie były zwykle używane jako łodzie rybackie, ale niektóre były również używane do przewozu pasażerów.

Warianty kajjik obejmowały kajjik tal-kopp i kajjik tal-lampara . Ten ostatni miał przymocowane do dziobu źródło światła, które umożliwiało łowienie w nocy. Innym wariantem był kajjik tal-gangmu , który miał niski łuk i krótki leśny przedmiot, pierwotnie przeznaczony do łowienia muszli. Zostało to również wykorzystane do odzyskania węgla, który spadł na dno morskie podczas załadunku na statki w Wielkim Porcie .

Płaska rufa kajjika w przeciwieństwie do dwustronnego kadłuba luzzu

Od około 1920 roku na niektórych kajjikkach używanych do wędkowania montowano silniki stacjonarne . Dziś łodzie nie są już budowane i ich liczba spada. Jednak wiele przykładów nadal istnieje i jest używanych jako łodzie rybackie, szczególnie w St. Paul's Bay i Marsaxlokk .

Opis

Kajjik przypomina dgħajsa tal-pass , ale ma mocniejszą konstrukcję i płaską rufę . Łodzie były pierwotnie wyposażone zarówno w wiosła, jak i żagle. Mieli pojedynczy maszt uzbrojony w rozpruty żagiel . Dziś napędzane są silnikami.

Warianty regat

Kalkara kajjik na regatach 8 września 2008 r

Warianty kajjika są powszechnie używane podczas regat wioślarskich odbywających się w Grand Harbour 31 marca i 8 września każdego roku. Uczestniczą we wrześniowych regatach od 1822 roku. Początkowo w regatach używano kajjikki tal-kopp , później wprowadzono specjalnie skonstruowane wersje łodzi.

Kajjik używany we współczesnych regatach ma dwa wiosła i jest obsługiwany przez dwuosobową załogę, jedną stojącą i jedną siedzącą . Ma 4,11 m (13,5 stopy) długości, szerokość 1,42 m (4 stopy 8 cali) i głębokość 0,53 m (1 stopa 9 cali).

W regatach rywalizują również warianty innych tradycyjnych łodzi, dgħajsa i frejgatina .