HMS Rosario (1797)

Historia
Flag of Spain (1785–1873, 1875–1931).svg Hiszpania
Nazwa Nuestra Seňora del Rosario
Imiennik Matki Bożej Różańcowej
Złapany 24 maja 1797
Wielka Brytania
Nazwa HMS Rosario
Nabyty 24 maja 1797 przez schwytanie

Wyróżnienia i nagrody
Medal Służby Ogólnej Marynarki Wojennej z zapięciem „Zdobycie Desiree”
Los Wydany w akcji 7 lipca 1800
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru 209 bm
Długość
  • 89 stóp 0 cali (27,1 m) (ogółem)
  • 71 stóp 4 cale (21,7 m) (kil)
Belka 23 stopy 6 cali (7,2 m)
Głębokość trzymania 9 stóp 0 cali (2,7 m)
Plan żagla Bryg
Komplement
  • Służba hiszpańska: 100 mężczyzn
  • Statek strażacki: 45 ludzi
Uzbrojenie
  • Służba hiszpańska: 20 dział
  • HMS: 14 dział
  • Fireship: 6 x 18-funtowe karonady

HMS Rosario , poprzednio hiszpański statek Nuestra Senora Del Rosario , był brygiem brytyjskiej Królewskiej Marynarki Wojennej zdobytym u wybrzeży Kadyksu w 1797 roku i przyjętym do służby. Brytyjczycy przekształcili ją w statek strażacki i wykorzystali w 1800 roku w ataku na Dunkirk Roads.

Schwytać

admirała Johna Jervisa znajdowała się u wybrzeży Portugalii 24 maja 1797 r., Kiedy zauważono zbliżającą się bryg-korwetę latającą w hiszpańskich barwach. Św. Wincenty dał znak Romulusowi i Mahonesie, aby również latali w barwach hiszpańskich i biegli razem z nią. Ich zdobycz nie zdawała sobie sprawy z jej błędu, dopóki statki nie podniosły angielskich barw, kiedy to było już za późno. Hiszpański bryg, mając przewagę liczebną i uzbrojoną, uderzył w jej barwy bez oddania strzału. Była to Nuestra Senora del Rosario , uzbrojona w 20 dział i mająca 100-osobową załogę pod dowództwem Don Juana Antonio de Carega.

Służba Royal Navy

Rosario został spłacony w październiku 1797, ale już w listopadzie przeszedł pod dowództwo C. Huberta.

Od maja 1798 do sierpnia 1799 Rosario przebywał w Sheerness, nadając się jako „tymczasowy” statek strażacki. W tym czasie, w czerwcu, dowódca James Carhew oddał ją do służby jako statek strażacki.

Rosario brał udział w anglo-rosyjskiej inwazji na Holandię w sierpniu-październiku 1799 r. 28 sierpnia 1799 r. był z flotą brytyjską, która zdobyła holenderskie kadłuby Drotchterland i Brooderschap oraz statki Helder , Venus , Minerva i Hector w New Diep w Holandii. Częściowa wypłata nagrody pieniężnej skutkowała wypłatą 6 s 8 pensów każdemu marynarzowi, który był we flocie tego dnia. Znajduje się również wśród statków wymienionych jako uczestniczące w dochodach z Vlieter Incydent 30 sierpnia, kiedy duża część marynarki wojennej Republiki Batawskiej , dowodzona przez kontradmirała Samuela Story , poddała się brytyjskiej marynarce wojennej na mieliźnie w pobliżu kanału De Vlieter , niedaleko Wieringen .

Między 27 czerwca a 8 lipca 1800 Rosario brał udział w wyprawie na Dunkierkę . Była to operacja mająca na celu schwytanie francuskiej fregaty Désirée z portu w Dunkierce i spalenie innych statków. Przeciwne wiatry i szereg niesprzyjających przypływów nie dały możliwości ataku aż do 7 lipca.

Operacją kierował kapitan Inman z Andromedy . Wysłał HMS Dart pod dowództwem Patricka Campbella przeciwko najbardziej wysuniętemu na wschód statkowi i wypuścił swoje cztery statki ogniowe Rosario , Falcon , Comet i Wasp przeciwko statkom najbardziej wysuniętym na zachód. Dart schwytał Désirée 8 lipca. Mimo że ich kapitanowie pozostali na statkach strażackich, dopóki czwórka nie została pochłonięta przez płomienie, trzy fregaty, które były ich celem, przecięły kable i uciekły Wewnętrznym Kanałem w Piasku Braak. Désirée został następnie zakupiony do Usługi. Oficerowie i załogi wielu brytyjskich statków, Rosario , mieli udział w dochodach ze schwytania. W 1847 roku Admiralicja przyznała Medal Służby Ogólnej Marynarki Wojennej z zapięciem „Capture of the Desiree” wszystkim pozostałym przy życiu pretendentom z akcji.

Cytaty

  •   Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .

Ten artykuł zawiera dane opublikowane na licencji Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales, wydanej przez Narodowe Muzeum Morskie w ramach projektu Warship Histories .