HMS Spitfire (1793)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | HMS Spitfire |
| Wystrzelony | 1793 |
| Nabyty | Przez zdobycie 1793 r |
| Los | Zagubiony 1794 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | szkuner |
| Tony ciężaru | 60 60 ⁄ 94 ( bm ) |
| Długość |
|
| Belka | 14 stóp 8 cali (4,5 m) |
| Głębokość trzymania | 5 stóp 4 cale (1,6 m) |
| Komplement | 40; później 35 |
| Uzbrojenie | 4 x 3-funtowe pistolety |
HMS Spitfire był francuskim 6-działowym korsarskim szkunerem Poulette , zwodowanym w 1793 roku, zdobytym w tym samym roku przez Królewską Marynarkę Wojenną . Porucznik John Perkins oddał ją do służby w kwietniu. Pod dowództwem Perkinsa była częścią eskadry komandora Johna Forda na Jamajce. Zaginęła bez rąk w Saint-Domingue na Hispanioli w lutym 1794 roku.
Francuski korsarz
Poulette był korsarzem z nieznanego portu macierzystego działającym na Karaibach w 1793 roku.
HMS Spitfire
Spitfire był jednym z pięciu statków, które miały udział w zdobyciu 17 lipca Lady Walterstasse , droita Admiralicji .
We wrześniu 1793 r. na prośbę francuskich rojalistów eskadra komandora Forda zaatakowała Saint-Domingue i Jérémie na Karaibach. Ford wysłał fregaty Penelope, Ifigenię i Hermionę oraz Spitfire na północną stronę wyspy, gdzie 23 września 1793 roku Brytyjczycy zdobyli cztery statki handlowe w L'Islet, a 29 września siedem w zatoce Flamande. Również 23-go eskadra bezpośrednio pod dowództwem Forda zdobyła Môle-Saint-Nicolas , gdzie zdobyła między innymi szkuner należący do francuskiej marynarki wojennej o nazwie Konwencja Narodowa ; Brytyjczycy wzięli ją do służby pod jej wcześniejszą nazwą jako HMS Marie Antoinette ; Ford dał dowództwo nad nią Perkinsowi.
Porucznik TW Rich zastąpił Perkinsa. 12 lutego 1794 Spitfire wywrócił się u wybrzeży Santo Domingo, tracąc całą załogę. Inna relacja mówi o jej wywróceniu się w cieśninie Mona, w pobliżu Santo Domingo, ze slupem Saucy Tom , Edmonson, kapitan, ratując czterech członków załogi po tym, jak spędzili cztery godziny w wodzie.
Cytaty i referencje
Cytaty
Bibliografia
- Clowes, W. Laird i in. (1897–1903) Marynarka królewska: historia od najdawniejszych czasów do współczesności. (Boston: Little, Brown and Co.; Londyn: S. Low, Marston and Co.).
- Demerliac, Alain (1999). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 A 1799 (w języku francuskim). Wydania Ancre. ISBN 2-906381-24-1 .
- Grocott, Terence (1997). Wraki statków epoki rewolucyjnej i napoleońskiej . Londyn: Chatham. ISBN 1861760302 .
- Hepper, David J. (1994). Straty brytyjskich okrętów wojennych w epoce żagli, 1650–1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3 .
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .