HMS Strombolo (1797)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Leandera |
| Budowniczy | Thomas Hearn, North Shields |
| Los | Sprzedane 1797 |
 Wielka Brytania
| |
| Nabyty | Kwiecień 1797 przez zakup |
| Los | Rozbity 1809 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Statek-bomba |
| Tony ciężaru | 323 64 ⁄ 94 ( bm ) |
| Długość |
|
| Belka | 28 stóp 5 + 1 / 4 w (8,7 m) |
| Głębokość trzymania | 12 stóp 6 + 1 / 2 cala (3,8 m) |
| Komplement | 67 |
| Uzbrojenie | |
HMS Strombolo został zwodowany w 1795 roku w North Shields jako kupiecki Leander . Królewska Marynarka Wojenna kupiła ją w 1797 roku, przekształciła w statek-bombowiec i zmieniła jej nazwę. Uczestniczył w zdobyciu Malty w 1800 roku. Marynarka wojenna umieściła go w 1802 roku i rozbiła w 1809 roku.
Strombolo wszedł do służby w sierpniu 1797 roku pod dowództwem komandora Johna Broughtona.
Jednak według doniesień statek-bombowiec Strombolo brał już udział w bombardowaniu Kadyksu 5 lipca 1797 r. Straty brytyjskie były niewielkie, a żaden z trzech bombowców nie ucierpiał.
W dniu 28 listopada 1798 HMS Santa Dorothea , działający w towarzystwie HMS Perseus , Strombolo i HMS Bulldog zdobył 16-działowy bryg hiszpańskiej marynarki wojennej San Leon na stacji w Lizbonie . Był uzbrojony w szesnaście 6-funtowych dział i miał załogę składającą się z 82 ludzi.
Strombolo popłynął na Morze Śródziemne w październiku 1799.
W akcji z 31 marca 1800 r . brytyjska eskadra składająca się z okrętów linii Foudroyant i Lion , fregaty Penelope , brygów Minorka i Vincejo oraz bombowca Strombolo zdobyła francuski okręt linii Guillaume Tell . Chociaż wszystkie sześć okrętów brytyjskiej eskadry podzieliło nagrodę pieniężną, tylko dwa okręty liniowe i fregata faktycznie brały udział w bitwie.
Ponieważ była częścią brytyjskiej eskadry wspierającej zdobycie Malty, Strombolo podzieliła się nagrodą pieniężną za zdobycie 30 marca 1800 r. Guillaume Tell .
W maju Strombolo był obecny przy zdobyciu Malty.
25 czerwca Sukces schwytał francuskiego aviso Intreprenante (lub Entreprenante ). Następnego dnia Success zdobył kolejny aviso, Redoutable , z tym samym uzbrojeniem, zakładem i misją co Intreprenante . Na nieszczęście dla sukcesu , musiała dzielić nagrodę pieniężną z dużą liczbą innych brytyjskich okrętów wojennych, w tym Strombolo .
Francuskie fregaty Diane (lub Dianne ) i Justice uciekły z portu w Valletcie 24 sierpnia. Sukces , Northumberland i Genereux schwytali Diane , którą Brytyjczycy wzięli do służby jako HMS Niobe , ale Justice uciekł. Jako część eskadry blokującej, Strombolo podzielił się nagrodą pieniężną dla Diane .
Malta poddała się 5 września. Strombolo był jednym z wielu statków i jednostek armii, które podzieliły nagrodę pieniężną.
Strombolo otrzymał część nagrody pieniężnej za transportowiec Venus , rozbity u wybrzeży Minorki i uratowany 20 października przy pomocy fregaty HMS Pearl , 18-działowego slupu Lutine , Strombolo i 6-działowego tendera Alexander . 31 października Pearl z Lutine , Strombolo , 20-działową korwetą Bonne Citoyenne i 12-działową polacca Transfer zabrał transportowiec Fowler z Port Mahon .
W styczniu 1801 dowódca Anthony Thompson zastąpił Broughtona. W maju dowódca Edward Brown zastąpił Thompsona. Strombolo wrócił do Portsmouth w dniu 3 czerwca 1802 i został odstawiony w Deptford.
Los
Strombolo został rozbity w Deptford Dockyard w lipcu 1809 roku.
Notatki, cytaty i odniesienia
Notatki
Cytaty
Bibliografia
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 1-86176-246-1 .