HMY Saudadoes
HMY Saudadoes był królewskim jachtem zbudowanym w 1670 roku na rozkaz króla Anglii Karola II dla jego królowej Katarzyny Braganza . Był używany do wycieczek rekreacyjnych po Tamizie oraz do utrzymywania łączności z ojczyzną królowej Portugalii , odbywając tę podróż dwukrotnie.
Praca
Po zbudowaniu jacht miał przybliżony tonaż 86 ton, rysowanie 8 stóp (2,4 m), szerokość 18 stóp (5,5 m) i długość całkowitą 50 stóp (15 m). Po przebudowie w 1674 roku statek miał ponad dwukrotnie większy tonaż do 188 ton, stając się szóstą klasą z 16 działami. Ta „przebudowa” może w rzeczywistości oznaczać przeniesienie nazwy na zupełnie inny statek:
„Ten statek miał być zamówiony jako substytut jachtu i specjalnie przeznaczony do użytku królowej. Pomysł wydaje się być w pewnym stopniu potwierdzony przez notatkę dotyczącą mianowania kapitana Jennifer, w której mówi się, że została wykonana przez samą królową”.
Kapitan John Jennifer został mianowany dowódcą Saudadoes w grudniu 1674. Później dowodził HMS Edgar w bitwie pod Beachy Head w 1690.
Saudadoes po przebudowie w 1674 roku wszedł do służby jako HMS Saudadoes (niektóre źródła podają nazwę Soldado ) pod dowództwem Johna Graydona biorącego udział w bitwie w zatoce Bantry w maju 1689 roku jako okręt ogniowy . Sternik „Soldado”, młody marynarz John Dann, później zdezerterował i dołączył do Henry'ego Every w tak zwanym najbardziej dochodowym rajdzie w historii.
We wrześniu 1692 zdobył francuski statek, który został przemianowany na HMS Saudadoes Prize .
Nazwa
Niezwykła nazwa statku to portugalska (właściwie Saudades ). Imię najwyraźniej wybrała sama królowa Katarzyna i daje wgląd w jej charakter, wyrażając głębokie uczucia tęsknej tęsknoty za nieobecną osobą lub pozostawionym miejscem. Pisownia nazwy tego statku w dokumentach marynarki wojennej jest różna: zwykle Saudadoes, ale czasami Sandadoe, Sandadoes, Sandados, Sandados, Saudados, Soldadoes, Soldados, Suadades lub Suadadoes.