HNLMS Douwe Aukes
Historia | |
---|---|
Holandia | |
Nazwa | HNLMS Douwe Aukes |
Imiennik | Douwe Aukes |
Budowniczy | Stocznia Gusto, Schiedam |
Położony | 28 października 1919 r |
Wystrzelony | 23 stycznia 1922 |
Czynny | 2 listopada 1922 |
Nieczynne | 1 lutego 1960 |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Stawiacz min klasy Douwe Aukes |
Przemieszczenie | 687 ton |
Długość | 54,8 |
Belka | 9.0 |
Projekt | 3.2 |
Napęd | 1170 KM |
Prędkość | 12,8 węzłów |
Komplement | 60 mężczyzn |
Uzbrojenie |
|
HNLMS Douwe Aukes ( ML 1 , N 81 ) był stawiaczem min Królewskiej Holenderskiej Marynarki Wojennej . Został zbudowany w stoczni Gusto w Schiedam jako okręt wiodący klasy Douwe Aukes , a jednym z jego pierwszych dowódców był Eugène Lacomblé .
Praca
Druga wojna światowa
14 maja 1940 roku Douwe Aukes uciekli do Wielkiej Brytanii, zabierając ocalałych z zatonięcia Johana Mauritsa van Nassau podczas przeprawy. Najpierw stacjonował w Falmouth wraz ze swoim siostrzanym statkiem Van Meerlant i HNLMS Medusa , a następnie w Sheerness . Od 29 kwietnia 1941 był wypożyczany Royal Navy do zadań przeciwlotniczych na wschodnim wybrzeżu Anglii. Brała również czynny udział w lądowaniach w D-Day . Wrócił do holenderskiej marynarki wojennej w 1945 roku.
Powojenny
Po wojnie Douwe Aukes pełnił funkcję statku magazynowego Służby Górniczej , a od 1959 roku służył jako kwatera Służby Górniczej w Hellevoetsluis . Ostatecznie opuściła służbę w 1960 roku.
Notatki
Źródła
- Mark, C. Schepen van de Koninklijke Marine w WO II Alkmaar: De Alk bv , 1997 94-103