HSwMS Östergötland (Ögd)

Historia
Szwecja
Nazwa HSwMS Östergötland
Imiennik Östergötland , Szwecja
Zamówione lata 80
Budowniczy Kockums
Wystrzelony 9 grudnia 1988
Upoważniony 1990, (2007)
Wycofany z eksploatacji 2021
Motto Securitas orare maritimare („Bezpieczeństwo wybrzeża”)
Pseudonimy Ögd
Status zawieszony
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ
Przemieszczenie
  • Wynurzyło się 1400 ton (1378 długich ton).
  • 1500 ton (1476 długich ton) zanurzonych
Długość 60,5 m (198 stóp 6 cali)
Belka 6,1 m (20 stóp 0 cali)
Napęd
  • 2 × generatory Diesla Hedemora
  • 2 jednostki Kockums v4-275R Sterling AIP
Prędkość 8 węzłów (15 km / h; 9,2 mil / h) (na powierzchni) 15 węzłów (28 km / h; 17 mil / h) (zanurzony)
Komplement 28 oficerów i szeregowców
Uzbrojenie

HSwMS Östergötland (Ögd) to okręt podwodny szwedzkiej marynarki wojennej nazwany na cześć Östergötland w Szwecji . Jest czwartym i ostatnim okrętem klasy Västergötland .

Rozwój

Odznaka HSwMS Östergötland _

Projekt łodzi podwodnej łączył w sobie najlepsze właściwości klasy Sjöormen i klasy Näcken . Okręty podwodne Västergötland miały większą zdolność polowania na okręty podwodne niż poprzednie klasy, częściowo dzięki temu, że były wyposażone w nową nowoczesną torpedę podwodną . Okręty podwodne Västergötland były w stanie wystrzelić jednocześnie do sześciu ciężkich i sześciu lekkich torped przewodowych przeciwko różnym celom.

Västergötland obejmowała okręty podwodne Södermanland i Östergötland . Po znaczących ulepszeniach te dwa okręty podwodne zostały przeklasyfikowane do nowej klasy Södermanland .

Historia serwisowa

W latach 2000-2004 Östergötland i Södermanland przeszły gruntowne modyfikacje, zostały wydłużone o 12 metrów i wyposażone w niezależne od powietrza silniki Stirlinga. Jednocześnie okręty podwodne zostałyby zmodyfikowane do obsługi misji międzynarodowych z operacjami na gorących i słonych wodach. Konwersja dwóch okrętów podwodnych stała się tak rozległa, że ​​​​Kockums zdecydował się przeklasyfikować okręty podwodne do nowej Södermanland .

Östergötland został wycofany z eksploatacji w 2021 roku.