Okręt podwodny klasy Archer
RSS Swordsman wraz z marynarki wojennej Changi
|
|
przeglądem podstawowych klas | |
---|---|
Budowniczowie | Kockums |
Operatorzy | Marynarka Wojenna Republiki Singapuru |
Poprzedzony | Klasa pretendentów |
zastąpiony przez | Wpisz 218SG |
Zakończony | 2 |
Aktywny | 2 |
Charakterystyka ogólna | |
Przemieszczenie |
|
Długość | 60,5 m (198 stóp 6 cali) |
Belka | 6,1 m (20 stóp 0 cali) |
Projekt | 5,6 m (18 stóp 4 cale) |
Napęd |
|
Prędkość |
|
Komplement | 28 |
Czujniki i systemy przetwarzania |
FAS |
Uzbrojenie |
|
Okręty podwodne klasy Archer to klasa dwóch okrętów podwodnych z silnikiem Diesla , będących w czynnej służbie Marynarki Wojennej Republiki Singapuru (RSN). Pierwotnie zwodowane jako Västergötland podwodne szwedzkiej marynarki wojennej HSwMS Hälsingland i HSwMS Västergötland w 1986 i 1987 r., zostały sprzedane Singapurowi w listopadzie 2005 r . Standardy klasy Södermanland , wstawienie nowej sekcji kadłuba z niezależnym od powietrza układem napędowym oraz dodatkowa klimatyzacja do użytku na wodach tropikalnych.
Historia
Ministerstwo Obrony Singapuru (MINDEF) podpisało 4 listopada 2005 r. umowę z firmą Kockums na dostawę dwóch okrętów podwodnych klasy Archer (dawniej klasy Västergötland ) dla RSN. okręty podwodne zostały przekazane RSN po zakończeniu modernizacji i przystosowaniu do pracy na wodach tropikalnych. RSS Archer został zwodowany 16 czerwca 2009 r. RSS Archer przeszedł próby morskie po uruchomieniu i jest już gotowy do użytku. Drugi okręt podwodny, RSS Swordsman , został zwodowany 20 października 2010 r. Okręty podwodne klasy Archer weszły do służby w 2013 r. I zastąpiły RSS Challenger i RSS Centurion klasy Challenger , które przeszły na emeryturę w 2015 r.
Nazwa statku | Wystrzelony | Upoważniony | Status |
---|---|---|---|
RSS Archer (ex-HSwMS Hälsingland ) | 16 czerwca 2009 r | 2 grudnia 2011 r | w czynnej służbie od 2022 r |
RSS Szermierz (ex-HSwMS Västergötland ) | 20 października 2010 r | 30 kwietnia 2013 r | w czynnej służbie od 2022 r |
projekt i konstrukcja
Okręty podwodne klasy Archer zostały zaprojektowane i zbudowane przez Kockums AB jako jednokadłubowe, dwukomorowe okręty podwodne zoptymalizowane pod kątem redukcji hałasu i sygnatury magnetycznej. Dwa hermetyczne przedziały zwiększają również bezpieczeństwo i przeżywalność załogi. Okręty podwodne zostały zaprojektowane do operowania na płytkich wodach Morza Bałtyckiego i dlatego są zoptymalizowane również do działania na wodach Singapuru, które mają podobne profile głębokości. Okręty Archer są również wyposażone w silniki Stirling AIP . Dzięki temu okręty podwodne mają dłuższą wytrzymałość w zanurzeniu i niższy poziom hałasu, zwiększając zdolność okrętów podwodnych do ukrywania się. Zaawansowany system sonarowy umożliwia okrętom podwodnym wykrywanie kontaktów z dalszej odległości, podczas gdy system torpedowy ma lepszą zdolność wykrywania celu, co pozwala okrętom podwodnym na nawiązywanie kontaktów z większej odległości.