Habba Kadal
Habba Kadal | |
|---|---|
 Widok Ghatów z Habba Kadal
| |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Niesie | Pojazdy silnikowe, rowery, piesi |
| Krzyże | Jhelum |
| Widownia | Srinagar , Dżammu i Kaszmir , Indie |
| Nazwany dla | Habba Khatoon |
| Poprzedzony | Nowy Habba Kadal |
| Śledzony przez | Nowy Fateh Kadal |
| Charakterystyka | |
| Materiał | Drewno |
| Długość całkowita | 80 metrów (260 stóp) |
| Szerokość | 7 metrów (23 stopy) |
| Historia | |
| Otwierany | 1551 |
| Odbudowany | Po powodzi 1893 r., odnowiony 2013-15 |
| Lokalizacja | |
 | |
Habba Kadal ( wymowa urdu: [həbaː kədəl] ; wymowa kaszmirska: [habɨ kədɨl] ) to drewniany most położony w starym mieście Srinagar , w Dżammu i Kaszmirze w Indiach , który przecina rzekę Jhelum . Po raz pierwszy został zbudowany w 1551 roku przez sułtana Habiba Szacha z dynastii Shah Miri i jest jednym z siedmiu oryginalnych mostów, które istniały w mieście od dawna. Musiał zostać odbudowany za panowania Dogry po ciężkich powodziach w 1893 r. Chociaż pierwotnie planowano go rozebrać, ponieważ most New Habba Kadal uczynił go zbędnym, rząd w ramach polityki zachowania dziedzictwa podjął się renowacji mostu. Rozpoczęła się w 2013 roku i trwała dwa lata. Wreszcie, most ponownie otwarty dla publiczności w 2015 roku.