Hall-Scott A-1

Silnik Hall-Scott A-1
Hall-Scott A-1 w Centrum Stevena F. Udvara-Hazy'ego
Typ	Tłokowy silnik lotniczy
Pochodzenie narodowe	Stany Zjednoczone
Producent	Hall-Scott
Projektant	Elberta J. Halla

Hall -Scott A-1 był wczesnym silnikiem lotniczym. W prostej konfiguracji 4 rozwijał moc 40 koni mechanicznych (30 kW).

Firma Hall-Scott Motor Car Company zaczęła specjalizować się w budowie silników lotniczych w 1911 roku. Typ A-1, pierwszy wyprodukowany przez firmę, był wkrótce używany w wielu typach wczesnych samolotów.

Na Trzecim Międzynarodowym Zlocie Lotniczym w Los Angeles w 1912 roku Hall-Scott A-1 napędzał samolot zaprojektowany przez Jaya Gage'a z Los Angeles i pilotowany przez Charlesa Stevensa. Podczas Międzynarodowego Zlotu Lotniczego w Oakland w 1912 r . Hillery Beachey, brat słynnego lotnika Lincolna J. Beacheya , latał dwupłatowcem napędzanym silnikiem A-1.

Specyfikacje

Dane z Airplane Engine Encyclopedia

Charakterystyka ogólna

• Typ: 4-cylindrowy, rzędowy silnik lotniczy chłodzony cieczą
• Otwór : 4 cale (100 mm)
• Skok : 5 cali (130 mm)
• Pojemność skokowa : 251,32 cala sześciennego (4,12 l)
• Długość: 39 cali (991 mm)
• Szerokość: 17,5 cala (444 mm)
• Wysokość: 28 cali (710 mm)
• Sucha masa : 165 funtów (74,8 kg)

składniki

• Układ chłodzenia: chłodzony cieczą

Wydajność

• Moc wyjściowa: 40 koni mechanicznych (30 kW) przy 1500 obr./min

Notatki

• Ten artykuł zawiera materiał, który pochodzi z plakietki w Centrum Stevena F. Udvara-Hazy'ego .

Linki zewnętrzne

• „Hall-Scott A-1” . Narodowe Muzeum Lotnictwa i Przestrzeni Kosmicznej Smithsonian. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 12 marca 2012 r . . Źródło 1 stycznia 2011 r .